消费大小事，听我薇姐说。各位亲们，大家好，我是你们的消费大管家——薇姐！
近日，我们接到湖南长沙杨女士的投诉，她表示使用滴滴打车时输入好路程后，系统提醒需要先支付车费，不付款不能打车，杨女士第一次支付后滴滴未给她派单，随后再次叫车发现需要重新支付车费，于是不得已又支付了一次，但直到最后仍然没有等到滴滴派来的车辆，而两次所交费用需要等七个工作日才能退还。
杨女士表示很郁闷，她说作为滴滴白金会员，按规定100元以下根本不需要先支付车费，不知道滴滴为何突然对她收费，并且还是两次，怀疑滴滴非法集资，借用乘客资金用于投资及它用。
滴滴说法：先支付车费为预付款，为了保障平台和司机合法利益
杨女士的遭遇其实并非个例，通过消费保后台查看投诉，发现这也是大量滴滴用户共同的困惑，他们对滴滴的强制收费很不满，希望可以得到一个说法。
滴滴公关部表示：此种做法是为了保障平台和平台司机的正当权益与收入，滴滴会基于算法模型，分辨出长时间未通过滴滴平台叫车，或者曾经有恶意取消记录以及信用不良的乘客，这部分乘客在打车时，会被要求提前充值；如乘客对充值过程、金额存有疑问，可致电滴滴出行客服询问。
按照公关部的解释，他们目的只是为了防止不良乘客赖账，或者叫车后又随意取消，损害平台和司机的合法权益，“防小人”的做法我们可以理解，但是给消费保投诉的杨女士可是白金会员，信用也不存在不良记录，为何也要提前收取预付款，这种行为合法吗？公关部没有针对该群体给出进一步回答。
说到滴滴客服，薇姐在网上看到这样一条回复，感觉依然是文字游戏，依然没有对实质问题一针见血给出答案，客服的回答是这样的：为了保障您的出行，当出现订单距离较远等情况时，需要您先支付预估费用，然后继续发单，在您结束行程后，根据实际账单多退少补。若预支付费用后出现订单取消或无司机抢单的情况，您再次呼叫时会需要再次预支付车费。
专家：预付费但未及时提供服务就要承担违约责任
滴滴此种做法也让法律界人士产生质疑，北京市威宇律师事务所合伙人滕立章认为，该行为涉嫌侵犯消费者的自主选择权和公平交易权。
而中国政法大学民商经济法学院教授吴景明更是指出：如果滴滴在用户付费后，保质保价为用户提供了满意的服务，先付费后提供服务的方式也无可厚非；但问题在于，若收了预付车费，却未能提供约定的服务，预付款还不能进行退回，这种做法涉嫌强制交易。
通过专家们的看法，薇姐能得出一个结论，滴滴的这种行为涉嫌“霸王条款”，理应承担由此造成的违约责任，而不仅仅是七个工作日退还费用这么简单，希望有关部门能对这一行为加强监管。
扩展：网约车服务问题丛生，进一步完善很重要
除了这一投诉备受用户关注外，以滴滴为主的网约车还存在收费不透明、短途拒载、优惠券会出现无法正常使用、客服咨询答非所问、司机服务驾驶技术一般、服务态度差和发生交通事故，经营者拖延赔偿医药费用等问题。
我们迫切希望网约车行业能看到这些弊病，也希望能进一步完善，而不仅仅是政府监管、媒体监督、乘客投诉，自查自纠才是让品牌得以长久发展的捷径。
好，本期节目就是这样，如果你在消费过程中遇到烦心事、闹心事、伤心事欢迎通过消费保与我取得联系，或者在喜马拉雅搜索“薇姐说消费”，在栏目下方给我留言！消费维权就是这么简单，我们下期见！
号外号外
扫一扫海报下方活动二维码
直通“新消法”答题活动现场
快快先把消法知识复习好
再反复研究一下攻略
过五关斩六将
最终站在人生巅峰“领奖台”上的
那个人就是你了
消费保,免费处理消费投诉的公益平台!
