男子23万买到“泡水车”,二手车市场有啥猫腻?

西安女车主坐奔驰引擎盖哭诉维权之后,汽车销售行业黑幕曝光不断,近年来兴起的二手车电商平台,也未能幸免,事故车、水泡车投诉频现,说好的“放心车源”“优质车源”变成了消费者的“扎心车”。有消费者反映,在人人车、优信二手车平台买到水泡车、事故车。

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2018年8月,段先生在人人车购买了一台二手奔驰车,8个月后轿车在行驶中突发异响,令人意外的是送修4S店后该车被查出是一辆“泡水”事故车,原车主在2018年6月就因“涉水险”获赔25万元。另外,当初现场卖车者真实身份系二手车商。

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人人车号称车辆上线需要经过249项专业检测,而优信更是需要经过315项检测,这些事故车、水泡车又是如何通过了数百项的检测顺利上线二手车平台?


新京报记者亲测人人车检测:200多项检测10分钟完成,重大事故并未检出,而很多人买车时关注的里程问题,检测员根本就没有进行相应查证。


同时,新京报记者调查了解到,二手车评估师认证多证混杂无统一规范,二手车评估技能考试也十分混乱,有多家不同性质的机构颁发此类资格证,有些培训单位甚至宣称“免学免考”,数百元就能直接领证。


业内人士告诉记者,在二手车的交易模式中,平台在一定程度上承担了评估师的角色,但实际上,为了尽快撮合交易,平台更倾向于隐瞒车辆实际存在的问题,虚构车辆车况信息。


对于人人车平台的评估师在验车过程中没有真正发现车辆问题这一状况,北京市中高盛律师事务所李滨律师认为,人人车一方面向市场表示自身具有检验车辆的资质,但实际中又没有将这些资质能力落实到位,由此引发的购车纠纷,就应该通过其承担赔偿或惩罚性赔偿来迫使其真正负起责任来。


李滨表示,如果该平台评估师在明知车辆存在问题的情况下,隐瞒问题将车辆对外出售,则涉嫌与卖家共同构成消费欺诈,需要承担民事上的连带责任,消费者也可通过市场监管部门追究其行政责任,对其进行罚款等行政处罚。


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内容来源:新京报


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