卖车到三年多一点，刹车助力系统连续四次出现相同的问题，两次无缘无故好了，一次换了真空度传感器，一次取出来插孔帮了几根细铜丝。然后工程师说，这样都只能治标不治本，需要换部件，公司以过期为由不予理睬。 新车如此反复出现相同问题，没有得到合理解决，保修期后却冒出大问题，真是黑心商家！

12月3日在该4s店购买了一款标称续 航为460公里的宝骏牌云朵460型号汽车，实际经过几天驾驶后续航只有140公里左右，严重低于宣传续航。经4 s店检测，4s店称为正常现象，不予受理解决。

本人在2022年4月购入宝骏新能源汽车E300一台，在不是人为的情况下在2023年6月初车子突然启动不了，于是叫了售后上门处理，车子就直接被拉去了修理厂，并告知我们是电子版问题，处理结果要等待他们联系厂家。时至今日7月初告知我们厂家没有配件更换，需要等半年以上厂家生产出新配件，从开始告知我们需要维修2个月到今天说要半年，说只能等没有别的办法。本身购买这台车就是为了出行方便省钱，车子还是贷款购入，现在车子出现质量问题我们不但出行不便还要按时还贷！本来疫情已经让我们的生活苦不堪言，现在没有代步车住在山沟里的我们没有了出行工具班都没法上了！在此期间我们努力向店家好声商量，要求给我们提供代步车（因为我们了解到厂家都会给到每个店代步车配额）要么给到我们相对应补偿！要么直接退货！毕竟这是商品质量问题，还要我们等待漫长的时间，我们认为其中损失他们应当承担！店家却说他们只负责卖，质量和售后问题他们不管！态度实在恶劣！找到厂家投诉维权，厂家也是跟店家一个鼻孔出气，一直给到我们的回答是：请耐心等待，我方已跟店家核实，正在调解处理方案，调解了一个月了也没下文，然后在打电话过去就是直接不接电话了！简直就是欺负我们老百姓没有人给撑腰做主了！所以今天忍无可忍了到咱这公平公正为老百姓撑腰的大平台来进行投诉维权！希望能够得到合理的解决方案并惩治这些无良商家！

尊敬的上汽通用宝骏汽车有限公司我们是上汽通用的老车主，对于上汽通用新宝骏icon汽车销售时宣传的车机在线OTA升级功能存在异议，目前新宝在多款车辆宣传了配备了在线OTA升级功能，可以通过远程OTA升级来提升用户体验及更新软件，并且官方网站也有大肆宣传车机系统支持OTA远程升级。但实际情况并非如此(自购车以来从未收到任何来自OTA的升级) 这给我们这些支持新宝骏的车主带来诸多不便以及对上汽通用新宝骏这种行为失望并且我们的车机及其封闭，无法安装任何软件(并且在自带软件不多的情况下使用也是卡顿的)；并且百度地图车机版在2019款新宝骏RC6车型上已经停留在老版本很久很久，远远落后于百度地图车机版官方已经推出的新版本作为消费者也作为上汽通用新宝骏的老车主，我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利然而目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验与上汽通用汽车宣传的高端品牌形象以及服务相去甚远，这让我们对新宝骏品牌感到非常失望失望这样的行为已经造成很多款车型的车主的车机系统无法得到任何维护和升级，进一步影响车主的使用体验和行车安全我们希望上汽通用汽车能够履行承诺，给老款车型进行软硬件升级并持续维护升级，以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。 如若上汽通用新宝骏汽车不解决以上问题或还是置之不顾，我们车主将联合起来考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益icon。我们希望上汽通用新宝骏汽车能够认真对待我们的问题，尽快给我们老车主一个满意的答复和解决方案。不要让我们对上汽通用品牌失望！ 全体上汽通用五菱宝骏车主敬上

我的车是2017款宝骏730 **** 6速手动变速箱 新车到手跑700多公里时 偶尔2档跳档 当时也没在意 后来就越来越严重 险些出现事故！我要求厂家做出解释 给出一个精准的处理方式 或者维修方案

自购买汽车以来两年，多次维修汽车，故障多，轴承维修2次，仍有异响，有安全隐患，空调刚修不久又坏，汽车质量太差，要求贺州常兴宝骏售后负责到底，新换的零件不按照新的保修周期，前台说新换的零件如果坏了，总的保修期过了就要自己花钱。

副驾驶门框下方脱漆后座俩门掉漆副驾驶踏板侧边大块脱漆，后备箱门上也有一点点掉漆，后座俩门掉漆1年多前已有反应过，

车门锈穿属不属于质量问题 发现锈穿时间已过保 这种情况怎么维权 还有就是车门锈穿是一个漫长的过程请厂家正面回答是不是产品本身质量问题

今年9月5号我去骏达4s店购买了全新车门更换先后修了8次我购买的是全新配件不存在修复异常不用修复直接更换就可以了我来回跑了十多趟花钱买的新配件让4s店就修成旧的了可是你要知道问题是4s店自己操作出来的修却修我的车先后修了7.8次拆开装好好几遍现在还是坏的还要撕掉贴纸 要拆掉配件要擦掉原车漆去重新修复我不要缝缝补补的二手货来回十几趟4s店都在郊区油费都有多少了而且两个月修7.8次每次都要等2.3天左右误工费有多少所以我要求把4s店同型号同级别车左后门下来给我把我的坏门给他别耽误我时间 我也不需要厂家再发配件因为4s店就修不了车换个全新配件需要60多天需要三番五次返修我也没那么多时间去配合他 多方投诉厂商只会给公众平台回复非常重视此事件已通知4s店协商解决并持续关注此事力求客户满意等的客套语言无任何实质性举动作为当事人我从来没有接到厂家或者4s店的任何消息或者任何通知我协商洽谈等的通知等于任何处理结果或者洽谈过程都是没有当事人参与或者说压根不通知我或者回复我

之前因为发现副驾驶的门框下裙位置鼓包生锈问题，然后在梧州五菱宝骏双恒4S店被关怀处理了；因为是喷漆，所以很难发现生锈的地方有没有被有效处理。半年多过去了，生锈的地方还会生锈；现在我才怀疑当初4S店的员工是不是为了省事简单的给我重新喷个漆，而不是先把我生锈的地方处理干净后，再给我按4S店的严格流程工艺喷漆。联系了当初跟进我问题的售后客服，给我回复的意思是：我们公司已经给您关怀过了，如果对我们的关怀不满意，您可以重新自费。呵呵，公司的关怀跟自费处理，是有区别的么？关怀就是意思意思一下帮我把问题掩盖了，要想治标治本，还是得看钱？那真的是多谢你的关怀啊，差点让我完美的错过了最佳的治疗时间。

卖车到三年多一点，刹车助力系统连续四次出现相同的问题，两次无缘无故好了，一次换了真空度传感器，一次取出来插孔帮了几根细铜丝。然后工程师说，这样都只能治标不治本，需要换部件，公司以过期为由不予理睬。 新车如此反复出现相同问题，没有得到合理解决，保修期后却冒出大问题，真是黑心商家！

12月3日在该4s店购买了一款标称续 航为460公里的宝骏牌云朵460型号汽车，实际经过几天驾驶后续航只有140公里左右，严重低于宣传续航。经4 s店检测，4s店称为正常现象，不予受理解决。

本人在2022年4月购入宝骏新能源汽车E300一台，在不是人为的情况下在2023年6月初车子突然启动不了，于是叫了售后上门处理，车子就直接被拉去了修理厂，并告知我们是电子版问题，处理结果要等待他们联系厂家。时至今日7月初告知我们厂家没有配件更换，需要等半年以上厂家生产出新配件，从开始告知我们需要维修2个月到今天说要半年，说只能等没有别的办法。本身购买这台车就是为了出行方便省钱，车子还是贷款购入，现在车子出现质量问题我们不但出行不便还要按时还贷！本来疫情已经让我们的生活苦不堪言，现在没有代步车住在山沟里的我们没有了出行工具班都没法上了！在此期间我们努力向店家好声商量，要求给我们提供代步车（因为我们了解到厂家都会给到每个店代步车配额）要么给到我们相对应补偿！要么直接退货！毕竟这是商品质量问题，还要我们等待漫长的时间，我们认为其中损失他们应当承担！店家却说他们只负责卖，质量和售后问题他们不管！态度实在恶劣！找到厂家投诉维权，厂家也是跟店家一个鼻孔出气，一直给到我们的回答是：请耐心等待，我方已跟店家核实，正在调解处理方案，调解了一个月了也没下文，然后在打电话过去就是直接不接电话了！简直就是欺负我们老百姓没有人给撑腰做主了！所以今天忍无可忍了到咱这公平公正为老百姓撑腰的大平台来进行投诉维权！希望能够得到合理的解决方案并惩治这些无良商家！

尊敬的上汽通用宝骏汽车有限公司我们是上汽通用的老车主，对于上汽通用新宝骏icon汽车销售时宣传的车机在线OTA升级功能存在异议，目前新宝在多款车辆宣传了配备了在线OTA升级功能，可以通过远程OTA升级来提升用户体验及更新软件，并且官方网站也有大肆宣传车机系统支持OTA远程升级。但实际情况并非如此(自购车以来从未收到任何来自OTA的升级) 这给我们这些支持新宝骏的车主带来诸多不便以及对上汽通用新宝骏这种行为失望并且我们的车机及其封闭，无法安装任何软件(并且在自带软件不多的情况下使用也是卡顿的)；并且百度地图车机版在2019款新宝骏RC6车型上已经停留在老版本很久很久，远远落后于百度地图车机版官方已经推出的新版本作为消费者也作为上汽通用新宝骏的老车主，我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利然而目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验与上汽通用汽车宣传的高端品牌形象以及服务相去甚远，这让我们对新宝骏品牌感到非常失望失望这样的行为已经造成很多款车型的车主的车机系统无法得到任何维护和升级，进一步影响车主的使用体验和行车安全我们希望上汽通用汽车能够履行承诺，给老款车型进行软硬件升级并持续维护升级，以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。 如若上汽通用新宝骏汽车不解决以上问题或还是置之不顾，我们车主将联合起来考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益icon。我们希望上汽通用新宝骏汽车能够认真对待我们的问题，尽快给我们老车主一个满意的答复和解决方案。不要让我们对上汽通用品牌失望！ 全体上汽通用五菱宝骏车主敬上

我的车是2017款宝骏730 **** 6速手动变速箱 新车到手跑700多公里时 偶尔2档跳档 当时也没在意 后来就越来越严重 险些出现事故！我要求厂家做出解释 给出一个精准的处理方式 或者维修方案

自购买汽车以来两年，多次维修汽车，故障多，轴承维修2次，仍有异响，有安全隐患，空调刚修不久又坏，汽车质量太差，要求贺州常兴宝骏售后负责到底，新换的零件不按照新的保修周期，前台说新换的零件如果坏了，总的保修期过了就要自己花钱。

副驾驶门框下方脱漆后座俩门掉漆副驾驶踏板侧边大块脱漆，后备箱门上也有一点点掉漆，后座俩门掉漆1年多前已有反应过，

车门锈穿属不属于质量问题 发现锈穿时间已过保 这种情况怎么维权 还有就是车门锈穿是一个漫长的过程请厂家正面回答是不是产品本身质量问题

今年9月5号我去骏达4s店购买了全新车门更换先后修了8次我购买的是全新配件不存在修复异常不用修复直接更换就可以了我来回跑了十多趟花钱买的新配件让4s店就修成旧的了可是你要知道问题是4s店自己操作出来的修却修我的车先后修了7.8次拆开装好好几遍现在还是坏的还要撕掉贴纸 要拆掉配件要擦掉原车漆去重新修复我不要缝缝补补的二手货来回十几趟4s店都在郊区油费都有多少了而且两个月修7.8次每次都要等2.3天左右误工费有多少所以我要求把4s店同型号同级别车左后门下来给我把我的坏门给他别耽误我时间 我也不需要厂家再发配件因为4s店就修不了车换个全新配件需要60多天需要三番五次返修我也没那么多时间去配合他 多方投诉厂商只会给公众平台回复非常重视此事件已通知4s店协商解决并持续关注此事力求客户满意等的客套语言无任何实质性举动作为当事人我从来没有接到厂家或者4s店的任何消息或者任何通知我协商洽谈等的通知等于任何处理结果或者洽谈过程都是没有当事人参与或者说压根不通知我或者回复我

之前因为发现副驾驶的门框下裙位置鼓包生锈问题，然后在梧州五菱宝骏双恒4S店被关怀处理了；因为是喷漆，所以很难发现生锈的地方有没有被有效处理。半年多过去了，生锈的地方还会生锈；现在我才怀疑当初4S店的员工是不是为了省事简单的给我重新喷个漆，而不是先把我生锈的地方处理干净后，再给我按4S店的严格流程工艺喷漆。联系了当初跟进我问题的售后客服，给我回复的意思是：我们公司已经给您关怀过了，如果对我们的关怀不满意，您可以重新自费。呵呵，公司的关怀跟自费处理，是有区别的么？关怀就是意思意思一下帮我把问题掩盖了，要想治标治本，还是得看钱？那真的是多谢你的关怀啊，差点让我完美的错过了最佳的治疗时间。