与“宝马变速箱故障”相关投诉
处理中
进口宝马不到半年发动机故障
我在2023年九月下旬在北七家中升宝晋宝马4s店购买一辆型号为430i的宝马轿跑,3月24号在4s店要求下,选择2024年3月24号去宝马店做保养,然后发现非常严重的漏油问题,技师定位问题“变速箱油封漏油”,这个刚买了不到半年的新车就出现质量问题,让我感到很不愉快,经过和4s店员沟通后,要给我免费维修,且说明车子都含有一定的次品率,只能是倒霉,我与售后人员沟通需要进一步的补偿方案,最终售后以3年或十万公里的质保驳回了我的诉求,我对这个处理结果不满意,因为车子刚不到半年,就出现了质量问题,我担心三年后维修成本更高,毕竟是进口车,零件也贵,对后期不稳定因素有很多隐形的压力,所以法制社会,我希望通过法律武器来保护消费者合法权益
处理中
宝马新能源挂挡失灵频繁 4S店无法解决
初次出现24年2月1日,后频率越来越频繁,2月6日到4S店维修,反馈需换中央操控中心,但未出现故障代码,是在排除而非找到根源,修理完毕提车是在2月23日,3月15日早晨再次出现挂挡失灵情况,去4S店修理,仍未检测出原因,4s店测试多次以未在测试期间出现挂挡失灵情况为由建议先回来观察。问题一直得不到解决,4S店及厂家找不出根源,谁也无法预测下一次挂挡失灵是在何时何种情景下再次发生,对车主人身安全产生严重影响,其中有一次挂挡失灵是在下雪天,路面结冰,红绿灯P挡停下后就挂挡失灵,假若这时后面有辆大车因道路结冰刹不住车而出现事故,会对车主人身产生重大影响。4S店找不到根源,解决不了,也不同意退换车,拿着车主生命安全开玩笑,坚决要求退车!何况挂挡失灵这种情况4s店第一次遇到,说明车本身在出厂时就有质量问题,简直就是拿着车主生命安全开玩笑!
已解释
投诉宝马(燃油车)变速箱故障
2018款宝马,市内通勤,5年47000公里,突然无法挂挡,4s店检测后给的维修方案非常离谱,报价5万和20万换变速箱,4s店给的解释是只换不修,非常离谱,外面修车店5000块修好,质保2年。
已解释/道歉
宝马传动轴异响,消费者维权困难
2023年6月份买的新车宝马五系,不到半个月的新车,在切换R和D档位时,传动轴出现异响,去售后,售后检测后确定存在传动轴异响问题. 4s店厂商只提出更换,其他不愿负责,扯皮推诿!无法维护自己消费者权益. 诉求,不接受换轴。除非4S店能保证换完之后不再存在异响,再有异响承诺换车,要求延长整车质保
已完结
宝马汽车2023款x330领先新车三天出现同一故障两次,现在检查要拆变速箱换阀体,成大修车
现在这新车是在我提车五分钟后就出现过同一故障,我马上联系了你们返回店里,你们检查后说没有问题就让我开回去了,第三天又出现同一情况,我马上打了400电话,安排拖车去了最近的4s店,提车三天内出现两次同样的故障,现在检查要拆变速箱换阀体,成大修车,诉求是退款或者换车
已解释/道歉
宝马燃油车传动轴有异响,4S店不认可,要求检测、免费维修和赔偿
传动轴异响,有视频录音,在4s店未经仪器和专业工程师检测就否定有异响
已解释/道歉
华晨宝马销售故障车,欺骗消费者
我们2022年12月29日在张家港宝景4s店提的新车,530运动款,总金额约47.6万。目前行驶总里程2500公里,新车又出故障,本车于27日1517公里时出现低速抖动熄火,经过宝马厂家和4s店排查给出先修变速箱阀体,本着相信大品牌的原则,在2月底进行协商维修,维修好拿到车才一个月左右,于4月2日行驶2500公里时出现传动系统故障无法行驶的故障(无法挂档)。经宝马厂家和4s店排查还是变速箱问题(无法精确定位问题部件),建议更换整个变速箱。针对这种情况我们提出换车,4S店给出不在三包法里面,无法更换新车。这种对我们消费者来说真的是极大的不公平,奋斗了这么多年,花钱买了一辆问题车,试问谁能接受。三个月汽修要维修两次,那谁可以保证修好以后再无问题,难道一年要走无数次4s店,我的误工费和时间成本谁来承担,买车是为了提升生活幸福指数,可是今年为了车子的事情,整个人也睡不好,一直很焦虑,我觉得新三包法完全没有考虑消费者的利益,所以请相关部门出于人文关怀,帮助我们,解决此事。
已解释
投诉北京京宝行销售缺陷宝马车,保养维修不当,完成客服经济损失
2017年8月24日,客户在北京京宝行汽车销售服务有限公司(北京市海淀区闵庄路19号宝马4S店)购买宝马X1型号乘用车1辆,实际购车花费超过35****00元。交车时间为8月29日,客户在全车质保3年基础上另购买延长1年质保至2021年8月29日。购车之日起,客户所有保养和维修,包括车辆保险均在该4S店完成,平均每年一次保养和至少1次车辆检测并维修,均有单据证明。期间,2019年10月12日,车辆因安全气囊存在产品缺陷被召回,同时客户第一次反映车辆存在抖动的情况。2020年8月8日,客户再次反映车辆抖动。2021年12月8日,在进行正常保养时,客户第三次反映车辆抖动。客户共3次反映车辆抖动,2次在质保期内,第三次也仅过质保期3个月,但4S店均告知车辆没有硬件问题。2022年9月30日,客户在驾驶车辆过程中突然熄火,车辆显示传动系统存在故障(2020年7月15日因传动系统故障在该4S店免费维修过,在质保期内),无法再驾驶,拖车拖至就近专业宝马维修店(非该4S店),修理后在交付车辆过程中,该维修店师傅试驾过程中发现有顿挫闯档情况,通过经验检查变数箱,发现汽油变质,告知客户变速箱有损坏。客户告知该维修店不要拆修,并于10月6日将车拖运至京宝行4S店进行检测,并告知该店车辆有抖动,该4S店起初告知客户车辆抖动是正常现象,在客户告知变速箱汽油变质后,该店才对变数箱进行检查,并确定是变数箱和散热器损坏,并称抖动和顿挫不是同一类现象。告知客户维修需要4万多元,更换需要10几万元,因过了质保期,需要客户承担费用。经与该4S店多次沟通,最后告知客户维修需要4万元,更换需要9万多元(客户承担70%费用)。 客户认为:该车确实存在质量问题,车辆被召回及传动系统出现过问题,及质保期内多次发生抖动就是具体表现。该4S店没有尽到维修保养义务,在客户多次反映车辆有抖动现象,4S店没有正确并负责的进行车辆检查。变速箱作为汽车的核心部件,不可能一夜之间损坏,一定是长期的过程。宝马汽车作为国内知名品牌,利用客户对其品质的和服务的信任,利用技术和信息的不对称,如告知消费者抖动和顿挫不是同一类现象,愚弄坑骗消费者,并在处理类似事件中推卸应有责任,致使消费者在车辆使用刚过5年时出现重大经济损失。④客户要求该4S店免费更换变速箱和散热器,并对车辆进行一次全面的检测,出具检测报告,排除安全隐患。
已完结
投诉宝马1系汽车质量问题和宝马经销商厦门锦宝4S店维修质量
举报内容 经投诉厂家仍不处理问题,车主于2020年5月10号和厦门翔安区运管所工作人员就购买的车辆质量问题和半年来反复维修反复出现的车辆抖动、噪音大、挂档困难等故障进行现场处理,现场发现锦宝车行从车辆定损、维修检测、维修过程都没有对应的告知车主车辆实际的检测情况、损坏程度、定损清单(直到车主开始维权、投诉并主动索要才提供)维修记录、没有提供公开公正的维修服务,售后部门负责人也承认他们没有及时系统性的检测出车辆存在的故障问题(有录音可提供)举报锦宝车行存在欺瞒车主、忽悠车主等侵权行为
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