与“电机故障”相关投诉
已完结
要求小鹏汽车退款退车
新车小鹏行驶三个半月 正常行驶回单位 显示屏跳出车辆异常 查看详情的提示 点击查看后 显示了车辆的4大异常 接着,车毫无征兆的 停在行车道上,后面车辆差点追尾导致生命安全出现隐患。
已免费维修
车辆对消费者有安全隐患问题,道路行驶不给油
汽车有安全隐患,高速行驶突然降速,发动机不给油,坏了3次,售后不给退车,车辆才跑了7000多公里,而且在三包内
已完结
要求小鹏公司退车退款
新车小鹏够买三个半月 正常行驶回单位 显示屏跳出车辆异常 查看详情的提示 点击查看后 显示了车辆的4大异常 接着,车毫无征兆的 停在行车道上,后面车子差点追尾撞上来,生命安全存在很大隐患。我们要求退车,对方迟迟不解决。
已完结
投诉零跑汽车充电/电池问题
零跑汽车所出售的零跑C11增程版汽车,其工信部申报信息,官方宣传材料,汽车铭牌等任何可查询到的信息中均称该车辆最大功率为200kw,但实际消费者所购买到的产品,功率只能达到156kw左右。零跑官方坚称车辆不能达到标称功率才是正常情况,但该车辆的纯电版在同样宣传和申报为200kw的前提下,可以轻易达到该标称值。
已完结
投诉零跑汽车电机故障
宣传的电机输出功率200kw 实际用车 增程车完全达不到200kw 只有150kw左右 充电也非常慢 和销售说的半小时充满也不符 实际这30度电池要充一个多小时才能充满
已完结
比亚迪品质差不多了服务差劲
第一,电池虚标很厉害。第二,提车回来后备箱关不上,经销商不处理问题。第三,踩住刹车启动有异响。第四,经销商不处理问题发律师函警告
已完结
特斯拉提车48小时电路损坏导致无法打开车门,电力系统故障。售后承认质检不过关,但是拒绝任何赔偿
1.本人于2024年3月8日在北京蟹岛提车标配mo****ly 白色,并于当天上牌和贴膜。因贴膜需72小时关闭窗户,故提车后将车放置于私家地库。 2. 3.10日上午9-10点显示电气系统故障。 3. 3.11日本人上班发现车辆无法解锁,联系售后客服,提示说疑似小电瓶损坏。耽误本人赴医院与上班一天后,晚上八点半道路救援到地库进行搭电测试,车辆无法启动。 4.3.12日再次申请救援,此次后沙峪服务中心将车辆拖走后,反馈为车辆无法启动,车辆PCS故障,预计修理时间约三天,属于正常维修,无任何赔偿。 提车后,我一次还没有开到自己的车,还需要等三天修好。售后态度强硬,拒绝对我过去和未来的损失进行赔偿,只说做好了服务给坏掉的配件更换。 现质疑整辆车质检根本不过关 现在诉求退换车辆或者延长质保两年以上
已完结
比亚迪宋PLUS新能源Ev模式发动机启动耗油
2023年购买的宋pl****mi经常在电量充足的EV模式下低速或者停下时,发动机会自动启动介入,随着油量也在减少,电池里程并未增加。这种情况在加油后、充电后、hev模式使用不久后或者正常使用过程都会发生,每次发生持续的时间可以长达10分钟以上,这种由于功能转换缺陷造成了车主的油耗损失(已录有多次自启动耗油视频为证)。 比亚迪由于其设计缺陷和质量问题,为减成本,不顾车主意愿,私自修改策略,依赖发动机频繁自启动烧油来满足排放目标,用车主的损失来为其缺陷行为买单,同时发动机的自启动无意义运行,加快了官方规定发动机保养速度,又给车主造成损失。 比亚迪方面接到问题反馈,只是苍白无力、毫无说服力的解释,毫无解决问题的诚意和实质效果,之后就采取冷处理方式,想淡化自身问题,枉顾车主利益,一直到现在,发动机会自动启动偷油都还一直存在,没有得到任何方式的解决。
已完结
投诉比亚迪收费问题
驱逐舰05购车半年,发动机经常无缘无故介入,咨询客服多次给与回复发动机需要保养,得不到完美解答,且冬天无法使用纯电行驶,只能用发动机并且发动机噪声堪比拖拉机(此事情购车时无人告知) 现在汽车转向打死方向后方向盘抖动且轮胎异响、抖动严重。并且车辆涉嫌虚假宣传官方油耗****,实际油耗9左右,相差甚大。客服反馈冬季正常,那买车时没人进行告知呀。 其次车机系统不能升级,比亚迪最新荣耀同样的品牌车机系统还不一样。而且现在比亚迪为了抢占市场官降2万元,车各种霸王条款否则将会失去三电终身质保。保养无缘无故涨价,无任何说明,人员成本涨价吗?而且为什么全国保养还不统一呢?那终身质保如何说?去官方认证“精诚二手车市场”给出收车价格8万元,造成此类根本原因为厂家无脑价格战,进行降价。现在终端官降2万,店端优惠不清楚,希望给老车主一个说法。我要求给予相应补偿,老百姓赚点血汗钱不容易,比亚迪太坑!
已免费维修
投诉阿维塔汽车新车2个月就出现电机故障
23年12月31日提的阿维塔12.(首批车主),用车2个月,3月4日车子突然无法行驶,去售后服务点检查,确定是电机问题,因为是单电机,还要换绿本,影响车辆二次交易。投诉!
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