与“上汽大众发动机故障”相关投诉
处理中
上汽大众帕萨特质量问题,要求一次性解决!!
大年初一发动机故障无法行驶,联系服务店无人回复,后期再次故障,并且现在副驾驶座椅异常抖动。
已完结
上汽大众4S店售出问题车辆,拒绝退款换车
投诉内容举报 青岛奕赫汽车销售服务有限公司(上汽大众) 一、4S店存在欺诈消费者 2023.06.18订车,销售人员钻合同漏洞,故意避开填写合同.上交车时间,答应20天左右交车,结果75天交车,故意规避合同违约金,欺瞒消费者。在我询问等车期间,多次告知我假的运输情况 二、4S店出售问题车辆 车辆于九月一-号交付,第二天出现自动启停故障,该公司售后,维修人员以新车为由多次敷衍车辆问题。 自2023.10.07车辆的发动机故障灯,EPC灯,自动启停故障一直存在一百一十余天,至今已更换四个零件。 三、4S店维修人员不专业 维修人员检测不出问题,盲目换件,导致车辆漏油,车内出现严重汽油味,油表盘损坏,泄压等一系列问题,导致在2023.12.14,车辆在马路中间抛锚,严重威胁到我的生命财产安全。 四、4S店店大压客 该公司售后人员以厂家答复为由,以领导答复为由,以三包法为由拒绝更换问题车辆,企图以低成本掩盖问题。
已解释
要求上汽大众退款或换车的投诉
本人于2023年12月1日在店购入大众朗逸车型一辆,2024年1月9号车辆行驶到3590公里时车辆出现发动机故障报警,,4s店告知需要更换零件,不符合退车条件
已解释
上汽大众2022款途观L3****SI 自动两驱旗舰版新车还在质保期,要求上汽大众给我一个说法
去年五一提车,到现在不到一年,行驶不到一万公里,这期间中控屏黑了2次,近期突然出现换挡困难,转速增到5000,却还是显示D1, 发动机异响严重,爬坡无力,小区出车库都要爬2-3次,甚至有一次直接熄火,想着是颗粒捕捉器堵了,然后高速跑了2小时,车况没有任何改变,依然怠速,爬坡上不去。去4S店,售后说车子有问题,但是不知道是哪的原因,让联系厂商等回复,无奈只能车质网投诉,然后厂商说是已经授权4S店处理,车子已经在4S店2天了,没有任何进展,只是让我们等,请问我们要等到何时?车子还未过质保期,现在到底是哪里的问题?需要多久修好?厂商和4S店如何处理和赔偿?车子买来是用来通勤的,现在没有办法开,这期间的通勤费用如何解决?
已解释
上汽大众ID6X严重质量、售后服务问题,要求赔偿车价25%费用
我于2021年8月购入上汽大众****,车辆反复出现以下问题,最近一次投诉是1月初,现在已经拖了2个半月,北京申银客服经理‘田云涛’,通过各种话术拖延时间(有附图聊天记录),不解决任何问题,无任何实质性进展。 购车到现在,车辆反复出现各种问题,无奈4s店反复沟通无果,一年中无数个周末去修车且不一定能排上队,多次检测反馈无故障。 以下问题均有证据, 1、车辆驾驶时全部黑屏, 高速上不知道自己速度 2、显示器报各种错误信息 3、窗户开关反向操作 ,关不上窗户 4、60-70%的电量进入龟速模式 5、8%电量高速突然油门失控 6、辅助驾驶偶发性故障 7、偶发性掉电 8、ca****ay经常连不上 9、语音通话听不到声音,信号断 2023年1月初在高速上,电量还剩8%,油门完全失控,忍无可忍,担心再这样下去人身安全严重受到威胁,现车辆已无法正常驾驶,只能自行维权。我在大众官网,大众各种社媒官方号,大众北京申银4s店多次反复投诉以上问题,没有得到任何实质性进展和任何解决,甚至多次大众官方投诉连反馈都没有,全部石沉大海。
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上汽大众发动机抖动多缸失火 偶尔熄火
车是在福建泉州元泽4s店提的 在贵州六盘水圣恒4s店维修 跑了售后几十回也没有处理好 店内和厂家推来推去的 不作为 新车就开始抖了现在已经7个月了 还是没有处理 一直拖着不处理 抖的时候发动机突突突的 已经严重影响安全驾驶
已解释
2022年4月28喀什上汽大众购买桑塔纳,新车发动机故障灯长亮,投诉无门,
2022年4月28喀什上汽大众购买桑塔纳,新车上路,发动机故障灯长亮,多次找4s店申请处理,三次解释是电脑解码就好了,第四次说更换碳罐,换了后,还是发动机故障灯长亮,4s店态度恶劣也就算了,三次拨打上汽大众售后电话,要求对车辆进行维修,没有解决方案,3次拨打投诉一个多月了,没人处理
已解释
投诉上海大众途观L颗粒捕捉器堵塞-自动启停失效-提速无力-高转速待车
本人2021年4月份购买途观L,行驶5391多公里出现首次油耗出奇的高,一直是高架行使时速80-85,正常油耗在6.2-7.2左右,突然飙到了12.3,我问4S店说颗粒捕捉器堵塞了,处理方法要么去拉高速要么就去店里再生清除。我说这还是新车还不到一年才5000公里怎么就出问题了,他们说这不是故障,我问是不是拉过高速就能彻底解决,回答是否定的,那这不是车子质量问题是什么?奇怪了,需要我强制拉高速或者再生才能解决的问题还一次又一次否认车子有问题,说有问题国家就不会给卖了,而且也不会发合格证的。4S店说长期低速短途行使就会堵塞,那购买车辆时,销售人员未告知我这款车只适合上高速,是否属于属于隐瞒实情,欺骗销售行为。你说去拉高速,不是钱吗?油钱,过路费钱,还有安全风险,还有罚款违章的风险,这些都谁来买单?颗粒捕捉器堵塞后,4s店技术人员回复我,这个车就这样堵了就是拉高速,说明这辆车存在产品设计缺陷,却让消费者来买单,车辆有缺陷为什么要投放市场?我要求退车。
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上汽大众途观产品因质量问题颗粒捕捉器堵塞造成动力不足问题带来严重驾驶安全隐患,要求全款退车。
本人于2021年11月21日在四川省成都市武侯区石羊火车南站西路445号四川广播汽车有限公司购买 上汽大众途观L,自购买此车以后,车内加速踩油门时出风口存在异响,已维修两次并未得到彻底性的解决与改善。2022年3月16日车辆出现颗粒捕捉器问题因自身设计缺陷,导致车辆严重堵塞,加速无力,怠速下不来,平均油耗高达22.3个油。购买此车时销售人员对于该车本身存在的缺陷选择性屏蔽,涉嫌欺诈销售,还让我多跑高速,耽误车主跑高速耽误时间成本和损失成本。我是一个驾驶新手, 高速状态下存在的安全隐患谁负责?严重的堵塞加速无力怠速下不来,油耗增加,对发动机的影响以及使用寿命的减弱,对行车造成严重的安全问题。在以后的行驶过程中依然会对我本人带来严重的安全隐患和心里阴影。所以本人要求全款退车,并由该车企业承担本人因此带来的一切损失并要求厂家联系。
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上海大众来回更换机电单元一直解决不了!!!每次都拖时间
来回更换机电单元一直解决不了!!!每次都拖时间,每次搞半个月,一个报告发过去半个月没有回复!
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