小清新米米
有用,能解决问题。在消费保平台有投诉特斯拉成功的案例:7月6日因为轮胎扎钉子补胎时发现两个后轮吃胎严重,已经有很大的安全隐患,需要换胎,但车辆此时只行驶了17500公里不到。
本想自己去做四轮定位和换胎的,后来感觉情况异常,于是7月17日致电特斯拉服务中心,说明情况后接电话的小姐说可以开到中心,他们会检查并处理。
当天中午把车开到特斯拉位于广州大道的服务中心,接待的男员工在检查后说多是用车习惯导致,在过坑和减速带时没减速造成,四轮定位和轮胎都不保修,可是车里落地后很少开出小区,而且都在市区开,这几个月几乎都在小区内开,我觉得说法不合理,于是要求其开具不能保修证明,他说开不了,后来另一位男员工过来说他再去检查一下车子,检查后的说法是让我把车子留下来,看看是车本身的问题还是使用的问题。我问他如何判断是车自身问题还是使用问题,他说如果四轮定位数据可以归位,摆臂等测试没问题就是使用问题。我还问了一个问题,吃胎这么严重,一般是数据偏差后开了多少公里才会这样,他说至少几千公里,与此员工对话有录音。
第二天7月18日,第二位接待的男员工电话回复四轮定位数据偏差不多,查了车辆使用记录,空气悬挂长期处于低位,所以不能保修。
我的疑问是,空气悬挂的车并不只有特斯拉,我们家奔驰也是长期低位悬挂,5万公里轮胎一点问题没有,凌志车4年开了8万公里才换的胎。特斯拉这几个月都是在凤凰城小区内开,最多一个月去一两次市区,每个月几百公里了不起了,为什么有如此严重的吃胎现象,这就是车子或者轮胎质量问题。
第一个接待的员工提到偏差和特斯拉车身重有关系,第二个员工提到低位空气悬挂所以对轮胎压力大磨损严重,如果特斯拉存在这么多驾驶注意事项,在提车时就应该有详尽的说明,我认为这是车子自身设计缺陷却没有及时提醒用户。
所以投诉特斯拉广州服务中心,不接受自费四轮定位及更换轮胎!
要求免费维修,目前已解决,特斯拉已作出免费维修处理。
2022-12-17 00:21
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