系统重启并恢复为出厂模式,特斯拉应召回问题车辆

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已完结

2021年8月7日下午6点左右,我驾驶的特斯拉model y出现死机的情况。比以往驾驶过程中的死机情况更让人担心的是:这次系统重启之后,车子的所有设置被更改到出厂状态。 最高限速、能量回收等基本设置的改动会严重危害驾驶安全。此外,导航数据也消失了。 致电特斯拉客服后,我被告知:这是已知系统缺陷。 之后,我再次致电特斯拉道路救援请求:1.提供拖车救援,2.按正规手续交车,特斯拉应提供回执说明我通过道路救援把车交给了特斯拉公司。 最终,客服因为不能提供拖车回执而拒绝了我的道路救援请求(客服告诉我说拖车时需要车主签字。但是,即便这个签字材料也不会提供一联给车主)。 以前,我也因为在驾驶过程中的死机问题多次致电特斯拉,得到的答复都是:可以继续驾驶,特斯拉有独立行驶系统。但是,在这一次,我驾驶的model y的最高限速被大幅提高,能量回收模式被改变(特斯拉的不少事故是因为驾驶员不适应特斯拉激进的能量回收模式)。事实上,所有设置(包括驾驶设置)都被更改到出厂状态。 现在,特斯拉在明知特斯拉机车系统有严重安全隐患的情况下,既不召回问题车辆,也不告知车主这么严重的潜在危险。特斯拉的这一做法极端不负责任。 请特斯拉本及时召回问题车辆,也呼吁中国市场监督部门和质检部门跟进特斯拉的质量问题维护中国消费者基本利益。

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