宝马中国明知销售的ix3存在安全隐患，仍销售给消费者，并故意等60天后，3000公里后再告知消费者。
网友保保
已完结我是在今年8月15日购买的宝马iX3，2021款创领型，在11月11号接到了4S店的电话，当时，我的车刚行驶到3100公里左右，说我的车需要进行召回，我问召回的内容是什么，他告诉我说是要更换电池。需要四到五个工作日。 然后我才发现。有成千上百名车友是和我这个车辆存在一样的问题。4S店是肯定无法知道我们的车出现问题的，因为我们的车辆又没有报警，也没有这个故障通知。那为什么这么多的车集中爆发在六、七，八月，并且大部分车友接到的通知都是在60天之后和3000公里之后。 所以我们维权的车友们不得不怀疑，这个缺陷，宝马厂商是肯定知道的，但是他还销售这批存在安全隐患的车辆，最叫人气愤的是，他不及时通知，甚至不承认车辆是质量问题，更是拖延到这么多新车开过了60天后，或3000公里后，才通知车主进行所谓的技术升级，放任这些存在隐患的车辆行驶，我觉得这是对我们这个车主和参与交通的行人是一种极不负责任的态度，所以我的诉求是宝马公司，必须去质检总局备案正式召回，并且在法律支持的前提下，我要求退一赔三。如果不行，我要求宝马赔偿我10万元，并且车辆给予终身质保，三电系统终身质保。
投诉进度
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