投诉宝马iX3车型电池质量问题及售后赔偿问题

Monica

已完结

1.购车:本人于2021年7月2日,在深圳市福田区宝源行(福田汽车站4S店)购买一台神秘灰色宝马iX3,在购车时,销售从未表明新款iX3即将上市(9月10日),在我们谈价格的过程中,销售说这款车现在已经涨价了,未来只会涨价不会再降价。因此我们快速定车,并于7月9日提车。 2.车辆第一次故障出现在8月12日,显示传动系统损坏,我们将车开至4S店检修,最后给出的结果是需要系统升级,我们在4S店进行了升级。 3.于11月11日,我们收到4S店和手机app的召回信息,美名其曰是技术升级。我们在4S店检修后,检查出是第七组高压蓄电池的连接焊点出现问题,需要更换一整组高压蓄电池。面对如此严重的质量问题,可能导致安全风险,4S店仅仅以技术升级的名义对车辆进行召回,并在4S店进行电池维修。我们与售后沟通过程中,多次询问宝马是否有针对该次召回在国家质检总局备案,4S店工作人员三缄其口。购车4个月时间,在销售的诱导下我们高价购车,之后车辆出现两次故障,并且面临电池大修,车辆价值折损严重,未来电池安全、密封性、一致性无法保障。我们向4S店提出整车延保1年、整个电池更换,均被驳回。目前我们的诉求是按照厂家统一的电池延保2年4万公里(接受),并且额外赔偿2万元电卡或者油卡(被驳回)。 电车8年基本已经到了使用临界,后续2年的电池延保基本没有意义,最主要的是我们在新车的前几个月,因为维修造成我们诸多不便,并且车辆大幅贬值。目前和4S店沟通无果,迫不得已投诉,请求协助消费者获得应有赔偿。

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