近日，网友乔乔在社交平台上吐槽自己乘坐首都航空的经历，引起众多网友共鸣。“在登机前因行李箱超规被拦下，被迫在柜台前当场开箱，把箱子清空后，再手提大包小包狂奔登机，全程像逃难一样狼狈。”
据乔乔描述，她搭乘首都航空航班从西安飞往杭州，当时携带一个20寸行李箱，本以为可直接登机，没想到在登机口被工作人员拦下，被告知未购买免费托运额度，行李箱超规格不能登机，需办理托运。
乔乔表示，当时多名乘客与她情况相同被拦下，现场工作人员用秤逐一对乘客的行李称重，按每公斤20元收取托运费用。为节省托运费，她在柜台前当场开箱，将衣物和生活用品全部取出，装入手提袋和随身背包。乔乔清空行李箱后办理托运时，仍因行李箱重近 4 公斤缴纳了 48 元托运费（官网价格为12元/公斤）。
在社交平台上，也有不少网友发帖 “吐槽” 首都航空行李限额问题。另一名网友称，首都航空的随行行李限额比多数航空公司都要少，在登机口现场工作人员拿着电子秤挨个称重行李，因自己的行李箱自重约2kg，额外补了139元托运费。
5月26日，记者咨询首都航空客服，一工作人员表示，该公司从2019年开始执行新的行李服务政策，确实和其他航空公司的政策有些区别。根据首都航空官网，对持经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件手提行李箱，限重7公斤，体积不得超过20cm×30cm×40cm。“该体积约相当于14寸的行李箱。”该工作人员说，超规需办托运，按里程有不同的标准收费，如航程800公里内，在官网提前购买每公斤为12元，在登机现场则按每公斤20元收费。
上述工作人员表示，他们也接到过相关投诉，但公司的行李服务政策是经过了中国民航管理部门审批的，主要是为了节省机上空间，为安全着想，并不违规。他建议旅客在网上购票时，应仔细阅读行李须知，最好提前根据所携带行李购买免费行李额度，这样可以节省不少费用，还能提高登机速度。如现场被查出，行李超重不是太多，也可以购买升舱服务，比缴托运费要划算。
消费保投诉平台数据显示，有关“首都航空”的投诉就达数百条。投诉内容主要集中在退改问题、霸王条款以及服务态度差等方面。
王先生向消费保反馈，他于4月10日购买了海航旗下首都航空5月9日海口至南京的往返机票，因学校临时安排考试，无法按原计划出行。王先生向平台出示了证明文件，但问题迟迟未得到处理。目前，王先生在消费保平台的投诉已解决。
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本文综合来源 | @微博、@极目新闻
