“月初58、昨天88、今天108”
猝不及防地，头盔突然涨价了！
事情还要从几天前说起~
5月15日，一位口罩商人便在朋友圈表示，“这个东西马上会刷爆每个人的朋友圈”，配图是一个电动车头盔。
随后，就有人感叹“2020年注定最火的两个物品：口罩+电动车头盔……”
“政策拉动内需，估计这几天华强北也会堆满头盔！看完人家卖口罩，再看卖头盔。”
而这一切，都源于近期的一项通知。2020年6月1日起，全国将开展“一盔一带”安全守护行动，严查不带头盔、不系安全带的行为。
为什么要严查头盔呢？
相关研究表明，在涉及摩托车的道路交通事故中，头部受伤致死的人数占死亡总数的75%以上。
正确佩戴安全头盔，可对骑乘人员头部起到缓冲撞击的作用，防止头部直接碰撞地面或硬物而造成伤害，从而大大减轻事故对驾乘人员的直接伤害，有效降低事故死亡率。
虽然电动自行车的速度速度没有那么快，但如果发生危险，头盔真的可以救人一命。
消息一出，头盔立刻涨价。
不少网友表示，前几天还是几十块的头盔，现在就直接涨成了100多。
不少网友吐槽：别问，问就是一盔难求。昨天108的今天288，这涨价速度比我车速都快。
一盔难求的现状让网友开启了自嘲模式：“就是因为买不起车才买电动车的，现在头盔也买不起了。”
百度指数显示，最近这几天“头盔”的搜索量也呈指数级上升。
来自某网购平台的销售数据显示，排名靠前的商家，近期已有分别已有12万人收货、3.2万人收货，火爆情况可见一斑。
为什么头盔突然涨价了？
产能跟不上
在日常生活中，马路上不带头盔骑车的人比比皆是，现在突然要严查，头盔这个平时“可有可无”的东西，就变成了必需品。
需求突然上涨，但是目前的产能还没跟上，就直接导致了头盔价格迅速上涨。
商家囤货
除了涨价，前几个月抢购口罩的套路又出现了。
有网友反馈，就算下单的商家，也好几天不发货，就逼着你自己退了。
其实不少商家是有货源的，而且能够稳定的供应，但是因为现在价格暴涨，所以有货也不会发，然后等6月份需求最旺盛的时候直接几倍价格的卖。
那么如何选择头盔呢？
现在市面上的安全盔主要分4种，全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等，他们都有什么区别呢?
全盔
全盔保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的头盔。但透气性能一般，在静止时全盔内会很闷热，除了专业骑手，很少有人佩戴。
四分之三盔
这种头盔只保护了头部的四分之三，适合夏天佩戴，防护性不错且相对透风，马路上也比较常见。
揭面盔
这种头盔的面罩可以灵活切换，既能推上去也能罩下来。罩下来它成了全盔，推上去可成“四分之三盔”。
全盔
半盔是马路上比较常见的，它体积小、重量轻，透气性能佳，所以大部分人都选它。它对下巴和后脑并没有保护，因此它的安全防护性也是四种头盔中相对较弱的。
大小如何选择？
选择比自己头围略大2cm左右的头盔，尽量本人亲自试戴，过大或过小都不行。
如何佩戴？
佩戴安全头盔时，头盔和头部要保持平行，头盔的边缘应当在眉毛上方1厘米左右，头部下方束带处留有约两根手指的宽度。头盔佩戴好后，不应出现左右晃动的情况。
安全帽、运动头盔，全都不能替代安全头盔
有人把安全帽当头盔戴，这其实是不对的。
市场监管部门建议，在相关行业标准出台前，电动自行车驾乘人员，最好选择摩托车乘员用头盔，相比于普通头盔，摩托车乘员头盔的安全性能更高。
如何选购 ？
认准“CCC”标志。质量合格的摩托车乘员头盔，须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）规定的认证检测，并经相应的工厂质量保证能力审核后，才能通过强制性产品认证（CCC认证）。
CCC认证证书（左）和CCC认证标志（右）
摩托车生产企业在选择头盔供应商时，可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告；
用户购买选用头盔时，可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别，勿使用未通过CCC认证的头盔。
不管有没有开始严查，大家骑车都要要带头盔哦，毕竟安全第一。
