五菱宏光MINI EV电池骤降拒提供数据
网友保保_v5INMhcs
本人于2021年1月在新乡市申科汽车销售服务有限公司购买五菱宏光MINI EV一辆，目前行驶约2.6万公里，仍在厂家承诺的电池8年/12万公里质保期内。 2026年3月26日早上7点30分左右，车辆在正常行驶过程中，电量从20%多在一两分钟内骤降至3%，当时车辆动力明显下降，这种情况我认为已经属于较严重的安全隐患。 事发后，我多次联系4S店及厂家，要求提供当时车辆后台运行数据（如电池电压、压差、系统记录等），以查明具体原因。但对方始终未提供。期间4S店存在明显前后说法不一致的情况：一开始电话中表示可以调取该数据，随后又改口称“时间超过两天无法查询”，并以“厂家已出具维修方案”为由拒绝提供。本人于3月31日到店当面要求提供该数据，仍被拒绝。 在维修处理方面，4S店表示曾向五菱厂家申请更换电池包但未获同意，同时又多次以电池厂家（合肥国轩高科动力能源有限公司）不再生产电池包为由，仅同意更换单个电池模组。上述说法前后矛盾。在未提供关键数据、未查明具体故障原因的情况下，直接确定仅更换模组的维修方案，我作为车主无法接受。 目前存在的问题是：车辆在行驶过程中出现电量异常骤降，存在安全隐患；关键数据无法获取，故障原因不明；4S店仅提供单一维修方案，无法保障后续使用安全。 本人认为，在车辆仍处质保期应该更换电池包，而不是简单拆开维修更换部分模组。 以上情况均有通话录音及沟通记录为证。现请求相关部门介入，督促企业依法履行责任，保障消费者合法权益。
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