据悉，近日有部分大疆无人机用户反映，大疆售后服务待优化，包括其客服专业水平不足、维修更换过多配件等问题。大疆对此回应，飞行器有时发生事故后，可能产品外观没有损伤，但内部元件已经受到影响，因此可能需要整体模块更换，避免后期隐患；对客服人员将加强培训，并联系相关用户提供更好服务。
日前，消费保接到数起消费者对大疆无人机的投诉。9月23日，苏先生投诉称：“我购买的大疆‘晓’SPARK全能套装航拍机，一直无法激活使用。联系客服被告知是手机原因，不予处理。因此我自费50元在其它航拍机销售店使用大疆专用设备对飞行器进行激活，然而激活使用第四天后出现质量故障，无人机起飞后自动撞坏。经协商，大疆无人机方给予我全套免费换新处理，但大疆方最后只给我换了无人机的机头，其余部分并未换新，也未支付50元因质量问题所产生的激活费。”
（截图为投诉人提供）
另一投诉人卜先生投诉称：“我的无人机一共出现了两次事故，第一次事故确实是人为的，维修报价单出来后我付费五千多元，修好后就试飞了下，没出现问题就一直闲置。然而在第二次使用时，无人机起飞后不受控制，左右乱飞导致炸机，送回厂家后，我要求查看飞行纪录，查找炸机原因，厂家方面以已过联保期为由拒绝调出飞行纪录，还要求我支付4600元的维修费用。”
消费保接到投诉后立即联系了大疆无人机公司的相关负责人，大疆方面表示重视并回复称会跟进处理，但截止本文发稿前尚未收到投诉人对此事的反馈，小编将进一步跟进此事。
【消费保温馨提醒】
由于此前无人机“黑飞”、“扰航”等事件频繁发生，因此国家出台了相关的无人机管理条例，希望广大消费者在遵守相关法律法规的前提下，合理使用无人机。在此，消费保想提醒广大消费者在使用无人机时要注意以下几点：
1、丢失图传信号：丢失图传信号马上停下一切操作，冷静思考，因为此时飞行器会自动悬停，不会引发事故，而错误的操作才是事故的根源。可采取以下任一操作：①马上开启自动返航；②在空中寻找飞机的踪迹，并目视飞回；③若目视无法找到飞机的踪迹，则回忆最后的机头朝向，根据印象飞回；④开启智能飞行中的“返航点锁定”模式，直接向后拨杆飞回。
2、失控：飞机失控后本身可自动返航，最稳妥的做法应是在原地等候，但如果周围有同伴且返航高度不够保险（有可能撞上周围障碍物），可留下一人等候，另一人拿着控制器前往失控地点。
3、操控不当撞上障碍物：可为飞机安装防撞环。
4、避免射桨：①飞行前检查螺旋桨和电机的螺丝表面有无滑丝现象，并且螺旋桨表面有无损坏或裂纹；②起飞前适度旋紧螺旋桨（太用力可能滑丝）。
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