据消费保小编发现:一款同样的新车,从卖车App平台上看到的车价,比在4S店谈了好几天的价钱还要低好几万,但这个车却在外地。如果去异地购车,到底划不划算,有哪些需要注意的事项?接下来消费保为大家解惑异地买车是否划算。
案例:网上购买异地平行进口车 差价8万元?
平行进口车的兴起让很多喜欢进口豪车的消费者大呼便利!尤其是可以以很低的价格买到其他国家销售的豪华车,很与众不同。在东莞做生意的赖先生看中了宝马X6中东版车型,让他难以取舍的是,不同平行进口车商给出的保价不同。原本售价73万元左右的3.0T宝马X6四驱汽油版车型,深圳平行进口车商报出的价格,优惠后近60万元;但他通过天津某平行进口车商的网上平台询价得知,那里有现车,且可以优惠20多万元,也就是52万元左右就可以成交,而且提供进口车售后的“全国联保”服务。两者竟差了8万元!
赖先生算了一笔账,坐飞机去天津买车,然后自己开回来或板车运输回东莞,总共成本支出不到1万元,相当划算。但让赖先生忧心的是:异地购车交易,是不是还有无法预测的隐形成本和风险。
便宜≠省心和划算
虽然上牌和售后看似无后顾之忧,但调查发现,外地买车需要来回奔波,不仅有额外的风险,而且在销售和售后方面,也存在部分的“隐形成本”,这些成本并没有直接体现在车价上面。因一时贪图异地车价便宜,也许最后并不一定省心和省钱。
首先,交通费用。异地购车肯定要考虑来回的交通费、住宿费、油钱和餐饮费等。去的时候,搭飞机或坐火车还算方便,但新车购买后,一般需要自己开回来——过路费和油钱也是一笔不少的费用;如果用板车运回来,按照当前的运输车收费,三五千元是少不了的。
其次,车价便宜或有附加条件。打算异地买车之前,一定要跟销售员做好相关约定:外地人来买车上外地牌是不是也能享受这个车价。因为不少4S店对于本地上牌和外地上牌是“两套优惠政策”。有的附带要求在店里买保险、加装等。
能“省”万元以上才划算
中国汽车流通协会的专家对记者表示,总的来说,当前平行进口车和网上电商的兴起,直接拉低了很多新车的报价,全国买卖新车也变得稀松平常。但如今异地买车的花费要求消费者自掏腰包,车商并不能给予太多便利,所以,买车前消费者要清楚各类隐形成本和风险。异地购车比自己在当地购车便宜至少1万元以上才叫“划算”。
汽车“三包”异地追责成本高
“汽车三包”实施至今,成为很多消费买车维权的重要依据,不过对于异地买车的消费者来说,有一点是需要做好心理建设的。现行“汽车三包”政策的核心是“三包到店,责任到人”,车子出问题找的是车子所在店,而不是所在品牌,所以消费者一旦在异地买车,车辆后续发生了质量问题,则需要找回原来的购买车商,由此产生的维权成本,消费者要有心理准备。
【消费保温馨提醒:异地购车注意事项】
1.临牌。不要选择双休日购车,因为大多车管所不上班,无法及时办理临牌。没有临牌,就无法自己开回所在城市。
2.排放标准。很多城市的排放标准不一样,如广州执行的是国五标准。贪便宜买了国四的就不能回来上牌了。
3.按揭。一般来说,去异地4S店买车是不能按揭贷款的,只能付全款。如果一定要做按揭买车的话,建议可以通过电商APP平台,如今首付和利率的门槛都很低。
4.手续。异地购买车辆,一定要办全手续,正规发票、合格证等所有材料都齐全后再付款,否则日后补办很麻烦。购买进口平行车也一样。
5.验车。这个很考验自己的眼光,有的车很便宜,但也许是长时间的库存车,会有“暗病”,一旦后期使用出现问题,虽然有“汽车三包”可以维权,但来回奔波打官司,又是一番巨大的成本支出。
6.购置税。将车开回本地后,要先到税务局补交完车辆购置税。车辆购置税一定要回当地先缴纳,然后才能去车管所上牌。
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