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ofo为了联系你,我耗尽了心力……

小编: YYM 2018-11-14 09:13 
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 共享单车的崛起和消退宛如一阵旋风,大风刮过,遍地鸡毛。自2015年5月第一辆无桩共享单车首次出现在北大校园,便成为了各路投资资本的疯狂追逐的对象,各类共享单车公司如雨后春笋般相继涌现,并演变成一股共享经济的风暴席卷中国。短短的三年多时间里,共享单车从解决痛点到成为痛点,全国多地不但出现了共享单车“坟场”奇观,许多共享单车企业也纷纷倒下,欠下巨额押金未退,无力偿还。ofo这个曾经红极一时的品牌亦难逃危机,资金链断裂,拖欠货款、被收购等传闻层出不穷。前段时间,ofo人去楼空的消息,更是引起了轩然大波。

随着共享单车相继出现经营问题,共享单车押金难退,且各城市用车规模减少,众多消费者选择申请ofo退还押金,但在申请过程中他们却发现申请的押金迟迟未予退还,客服电话亦无人接听。自11月以来,消费保共接到148件关于ofo的消费投诉

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在接到投诉后,消费保工作人员立刻联系了ofo单车相关负责人,然而反馈的过程却令人心力交瘁。

拨打ofo对外公布的客服电话经常无法接通,即使接通了客服也表示没有退款权限,需要上报处理,然而后续却没有收到ofo的相关回电,多次致电也只得到已上报处理的答复。

通过ofo官方微博反馈问题,一直无人回复,通过微博私信也一样无人回复。

对于此类问题,ofo一直没有专门的负责人对接跟进,也没有专门的反馈投诉处理邮箱,所有问题反馈到ofo方后均石沉大海,回访投诉人也表示没有收到ofo方面的联系信息。

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出现问题并不可怕,可怕的是出现问题无人处理,更可怕的是反馈后信息石沉大海带来的深深无力感。

共享单车押金难退问题并非ofo一家,享骑、摩拜都有过此类问题。虽然退款的时间有时也很长,且时长要根据不同情况而定,但至少这些公司会提供专门的处理投诉邮箱,并安排人员进行问题反馈对接,保持沟通与联系,而非反馈无门、消息石沉大海。

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内有资金压力,外有收购传闻,ofo陷入了多事之秋,未来充满不确定性。尽管现在ofo对外坚称公司没有准备破产重组,各项业务推进正常有序,用户的押金也很安全。但是从消费者退押金的困难程度和投诉问题石沉大海的情况来看,ofo的宣称并不能服众,只会加剧消费者的恐慌。我们无意揣测ofo的内部问题,也希望这家共享单车的开创公司能重焕新机,但在此之前希望ofo能提供一个有效的沟通反馈渠道,合力解决消费者的燃眉之急。

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