二手车市场最近有点动荡不安，前有瓜子二手车因一则广告被政府监管部门罚款1250万元，后有优信二手车指责人人车交易数据造假，损害投资人利益，紧接着大搜车被浙江媒体曝出上百位"弹个车"车主遭遇"收车门"，颇有"你方唱罢我登场"的戏剧感。
2月18日，各大社交平台又开始兴起人人车破产的流言，人人车官微反应迅速，第一时间对此进行了回应，表示经营正常，针对制造人人车谣言的行为，他们已搜集好证据，并向公安机关及相关部门报案。
辟谣之后，网友们显然有些不买账，质问道："人人车真的就没问题吗？那造谣的源头又是哪儿来的？谁才是谣言最终的受益者？"
谣言会是友商吗？
每当出现类似的负面新闻，很多企业方下意识会把责任推到友商身上，毕竟同行是冤家，这样的例子不胜枚举。
比如在2017年共享单车还很火时，摩拜和OfO先后曝出内部腐败问题，但他们选择的不是大疆公司"壮士断腕、刮骨疗伤"的反腐模式，而是双方互相指责对方在抹黑自己，打了一场很无意义的口水战。
还比如音频领域，2015年4月17日，荔枝FM和多听FM两个软件就因为被苹果App store下架，把喜马拉雅说成恶意投诉对象。但是很快，就在当年6月30日，喜马拉雅FM发布微博称，软件遭恶意攻击，致在App store被下架。
再大一点，电商巨头阿里巴巴和京东的"互撕"从没有停止过，2017年临近6.18促销季时，阿里巴巴副总裁、天猫手机负责人潘志勇在某媒体微信群中分享大量京东"黑稿"，并称"明天还有，明天见"，让群内人士大跌眼镜。
最近，小米和荣耀为了新手机的发布，各种谣言、各种辟谣层出不穷，你说我荣耀TOF深感镜头是噱头、没啥用，我就敢指出你小米9未经授权用迪丽热巴照片；而红米NOTE 说"永远相信美好的事情即将发生"，我荣耀就敢喊"更美好的事情已经发生"。"生死看淡，不服来干"，说来就来。
这一次造谣的来源会是友商吗？瓜子、优信、大搜？如此没底线的行为，但愿不是他们吧，就像吉利董事长李书福所言："内斗者没有本事，我们千万不要窝里斗，没有前途，这样做不利于中国汽车工业发展，小聪明是办不了大事的，网络炒作是炒不出大前途的。"
谣言又会是内部员工或有纠纷的前员工吗？
之所以有些网友如此怀疑，不排除有些离职员工因为工资问题和东家闹出过不少矛盾，并且离职员工制造东家负面新闻的案子并不少。
譬如2017年10月，知乎Live官方微博发布了一条"请知乎认真处理员工关系，不要最后闹到法庭见，知乎断了E轮融资"的消息，并@了知乎创始人周源。该消息在网上引发热议。知乎紧急给出的回应为：该员工未通过试用期考核，公司依法对其解聘。对于该员工盗用官方帐号发布相关信息的行为，公司已保留证据，法务部门会跟进处理。
2018年10月11日晚，一个蓝V认证的名为小米之家南京旗舰店突然发博称，从今天起，小米之家没有南京旗舰店......小米再也不是我心中最酷的公司！并且@了雷军、林斌等小米实际控制人。官博倒戈事件，小米却称号被盗了，已经报警，不少媒体人觉得应该就是内部员工所为，小米内部管理出现问题了。
心怀仇恨的前员工当然不希望企业方过得很好，可能会为这件事拍手叫好，做个吃瓜群众，但仅凭一些离职员工的造谣应该不会造成如此大的风波，毕竟他们也要生活，不会把更多时间浪费在和公司吵架，不值得！
谣言更会是自我炒作，免费做一次广告吗？
这一点，在小编看来可能性几乎为零，恶意低俗炒作的确会有，但对于类似人人车这样的互联网公司玩这种套路如果被网友揭穿，那会是灭顶之灾，一般某些自媒体和网红喜欢这样玩。
再说，人人车的广告已经叫响大江南北，几乎每个人都耳熟能详，再来一波自我炒作，还是关于破产的，稍微有点正常头脑的人都不会如此去做。
也有可能：被误传了！
进入2019年1月，许多互联网公司开始转型，甚至类似于滴滴的还会有大量的裁员，据了解随着资本的紧张，人人车也加入了进来。
当初，人人车传达给外界的声音是："我们要开始自我改革，需要一次大的转型了"，但不料传着传着就成了"人人车资金链断裂，我们要破产了"，而摆在眼前的这些事情，一切可能来自于信息的不对称，小编觉得也是顺理成章。
有猜测：人人车将会走合伙人模式，减少大量用人成本。
但愿是谣言吧，在辟谣的同时也希望人人车可以反思一下自己的运营理念，把大量的资金投在了广告费，却不愿意在产品本身和人力资源上投入，这是很难走远的，请善待消费者给你们的信任吧！
消费保,免费处理消费投诉的公益平台!
