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顺丰不顺,陷入窘境

2019-04-10 20:12 
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在城市的街边或小区,充斥着大量的生活超市、海鲜市场、便利超市,一到购物的时候消费者会纠结去哪家买好,直到逛完所有超市后才发现其实都差不多,路程稍远的价格实惠,稍近的价格偏高,再加上商品种类、质量,于是更加难以选择。


最近,在小编生活的小区里,发现了一家便利超市关门了,还是一家品牌店,针对此情况,小编专门上网查了一下该品牌,发现这家品牌店已经在全国关门退市了,只留下北京、华南地区市场,它就是“顺丰优选”。


众所周知,顺丰在国内快递企业中是当之无愧的龙头老大,其提供的高端、便捷、质优的快递服务颇受消费者青睐,因此在市场中占据了较大的份额。但令人诧异的是这家企业近一年来连连面临窘境,顺丰股东减持、股票市值缩水,年度收益上,被中通超越,旗下电商实体店也大多关门退市。


顺丰不再是消费者的首选


先带大家看一组数据,根据国家邮政局的数据统计,2018年顺丰业务量是38.7亿件,同比增长26.8%,但其增速明显低于中通、申通、圆通。同时,顺丰控股营业收入为909.43亿元,扣非后净利润达34.84亿元,同比下降5.92%。


通过数据,可见顺丰在主营快递业务板块利润减少,增速降低,究竟是什么原因让顺丰走下神位,被同行超越呢?


首先是定位失衡,顺丰的目标定位是高端消费群体,快递设定的价格相对偏高,均价比众多同行快递贵2倍以上。这就造成消费者在寄送普通物品快递时,不会首先选价格偏高的顺丰,而是选择其他快递。同时,各大快递公司在快递服务的质量上有了显著的提高,特别是消费者所关心的商品运输安全方面进行了加强,消费者可以额外选择5元、10元、20元不等的保险,要求快递公司进行安全寄送,并且会对损坏的商品照价赔偿,这样打消了很多消费者的疑虑。


服务和时效不再是顺丰特有的优势。市场上类似四通一达的快递企业都在不断的探索,如何让消费者在最短的时间收到最好的商品。


今年3月,申通快递发布公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。自此阿里完成“四通”快递布局,并与阿里自己的菜鸟驿站联合,完成从购物——物流——寄付收取的一条龙服务,带给了消费者更多的便利和更好的服务体验。消费者在网上选购了一款心仪的商品,根据商品价值选择是否购买保险,然后安安心心等待领取快递就行。另外,消费者若是没有时间去领取快递,别慌,还有菜鸟驿站帮你收取,只是不要忘记在闲暇之余领取就行。


在时效上,顺丰最高效的服务是“次晨”,即当日寄件,次日上午送达,这样高效的服务让消费者特别有体验感。但是现在,众多同行也提供顺丰类似的服务,例如圆通去年推出全直营的中高端产品“承诺达”,正是对标的正是顺丰的“时效”产品。中通和申通都推出了“次日达”产品,也能做到今日寄件,明日到达。韵达上海市区甚至推出了“即日达”服务。


顺丰实体店举步维艰


顺丰优选是顺丰进入电商领域开拓的一项业务,早在2011年,顺丰控股就成立了深圳顺丰商业有限公司,2016年正式加入了电商实体店市场。短短几年时间,在全国开了几千家实体店。其主打产品以生鲜和进口食品为主,主要服务对象是中高端消费群体。


顺丰完善的快递运输渠道,为顺丰优选实体店的物资转运提供了便捷,消费者可以在顺丰优选购买国外进口的新鲜食品,省时、方便、有保障。但现实是顺丰优选并没有经得起市场检验,盈利困难,全国大面积关门退市。


顺丰优选为何面临这样的窘境?小编经过实地走访、网友调查总结出这样几点。顺丰优选在目标对象上并不精准,其选址多是在街道、社区,这样接近消费者的地方,对目标象是全体大众,价格要亲民才能赢得消费者青睐,过高的价格,中低端消费者并不买账。其次,顺丰优选商品的品种及质量并不能与某些购物超市、市场相比拼,商品种类不够丰富,商品品质也存在差异。另外有网友表示,顺丰优选走的是高端路线,但其店面装修却并不显得高端,店面面积小、货物拥挤、风格不够潮流等,消费者前去购物体验感并不高。最后,顺丰电商平台运营管理存在问题,其发展模式、战略目标并不清晰,导致顺丰优选在短短6年之内连续换了七任CEO,并且三年便赔了16个亿。


在这样的情况下,顺丰优选陷入盈利亏损窘境。在此前就有顺丰高管透露顺丰优选将于今年4月中旬退出整个华东、西南市场,只留北京、华南市场。


2018年,顺丰在快递市场遭遇同行的严峻挑战,出现利润降低、增速放缓等问题,不过不少网友表示,顺丰依然是快递行业的龙头企业,消费者对其服务质量非常信赖,在新的一年相信顺丰会做出改变。对于实体店业务,顺丰优选主攻华南市场,不失为收回拳头出重拳,相信未来可期。


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