“用车，非常简单”

“喜欢你就，立刻出发”

如此美好的愿景，似乎唤起了无数消费者想用车的需求

近年来，众多资本纷纷进入共享汽车领域，致使这一新兴行业的平台数量和规模开始快速扩张，也加速了行业洗牌，网点收缩、用车体验差、押金难退等问题成为阻碍这一产业向前发展的痛点。

共享汽车的属性非常特殊，它并非互联网企业的可复制模式，也不是店铺经营的标准化模式，更多时候因城而异。很多共享汽车企业在单个城市做到盈利，但规模扩大到其他城市后却发现难以盈利。

今年开始，消费保就持续接到众多消费者投诉，吐槽“立刻出行”押金难退。

立刻退款？太难了…

殷先生在八月就提交了申请退押金，直至本月还未收到退款，立刻出行官方虽然给出了退押金的承诺，但并未兑现。

黄先生最后一次用车事件是2019年6月13日，申请退还保证金是7月13日，现在已经过去了两个月，押金却仍然没有到账，客服电话也无法接通。

龚先生在7月31日申请退押金，官方写着5-10个工作日可到账，已经过去30多个个工作日了，也未收到退款。

立刻出行，悬崖勒马勒不住

小编了解到，立刻出行App于2017年6月正式上线，隶属于天津山和朋友们科技有限公司，主要提供短途汽车租赁服务，最先开始在广州投放运营，随后佛山、东莞、珠海、中山等地相继设立分公司。

立刻出行于今年2月完成千万美元级别B+轮融资，融资由熠美投资、凡创资本、君联资本、险峰长青、蓝驰创投共同投资。

据网友爆料，立刻出行在广州等地的多处办公地点已经人去楼空，外墙上的招牌也被取下，目前根据“立刻出行”App显示网点图标均为灰色状态，提示“暂无车辆”。

明明年初2月才刚刚完成了千万美元级别B+轮融资。时隔几月就人去楼空？回想前段时间的途歌，现在的立刻出行……如此雷同，绝非偶然。

而“立刻出行”新浪官方微博中，最新的一条微博更新于5月23日，827条评论中，网友的留言大多在喊“退押金”。

我来支招：要用共享汽车 试试信用免押

自2017年开始，友友用车、EZZY、麻瓜出行、巴歌出行、佰壹出行、途歌等多家共享汽车企业的业务已经停止运营，大量用户押金无法退还。

小编建议，消费者可以优先选择使用信用免押金的共享汽车。

文章来源：微信公众号“消费保”,

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