比亚迪宋PLUS电池及电控系统故障投诉
网友保保_kk5VTQ8W
尊敬的比亚迪官方客服： 本人为比亚迪宋PLUS DM-i车主，车辆VIN码为LGXC74C48M0158349，购车日期为2021年9月18日，目前行驶里程约179000公里。车辆*期出现多项严重故障，严重影响行车安全与使用体验，4S店以过保和电池损耗未达35%为由拒绝免费更换电池，现正式投诉并要求妥善处理，具体问题如下： 1. 动力切换异常（安全隐患）：HEV模式切换EV模式时加速无力；且此前电量降至25%-10%区间仍可正常强制EV行驶，现电量从25%降至20%时即出现加速无力，无法继续行驶至10%-15%电量，动力系统稳定性严重下降，存在行车安全风险； 2. 充电状态异常：充电过程中电量从85%直接跳至100%，无法准确显示实际电量，导致用车规划受影响； 3. 强制保电功能失效：此前设置25%强制保电至70%时，行驶数公里电量可回升2%-3%，现行驶十几至二十公里，电量仍维持在25%无任何回升，能量管理系统异常； 4. 油耗大幅超标：官方宣传百公里油耗4.5升，自电池故障出现后，百公里油耗飙升至6-8升，远超宣传标准，额外增加用车成本。 本人已送4S店检测，被告知电池损耗24%，因过保且未达35%损耗更换标准，无法免费换电池。但当前电池状态已直接导致上述所有故障，不符合车辆出厂质量标准；且官方油耗宣传与实际严重不符，已构成消费误导。 根据《消费者权益保护法》，经营者需保证商品保障人身财产安全，并对宣传真实性负责。现本人要求：1. 立即重新评估电池实际状态，免费更换合格电池；2. 全面排查并修复动力、充电、保电、油耗等所有异常问题；3. 赔偿因油耗飙升产生的额外费用。 请贵司在合理期限内联系本人给出解决方案。若未妥善处理，本人将向消协、市场监管部门投诉，并通过合法渠道公开情况维权。
投诉进度
