小米SU7 Max AEB无故骤停存安全隐患
网友保保_x1xqi9ix
本人小米SU7 Max购买于小米汽车广州白云大道北销售服务中心（4S店），2026年2月21日13:28，本人正常人工驾驶、未开启辅助驾驶，在时速13.2km/h人工缓慢刹车状态下，车辆AEB自动紧急制动系统无故触发、无预警骤停，造成车内物品损坏及车辆故障，存在严重安全隐患与质量缺陷。本人当日已向小米400报备并提交故障单，23日将车辆送至小米该4S门店检测。但截至3月9日，小米官方及4S售后长期推诿拖延，拒绝出具任何故障说明、检测报告、故障原因及维修方案，甚至4S店在我本人毫不知情的情况下，APP内故障单23号被擅自结单，显示“异常项目暂无、异常描述暂无、车辆状态待交车”；在我投诉后又于28号擅自增加“门店备注”，该操作流程严重不合理、不合法，严重损害了消费者的合法权益。3月8号，经我多方投诉，小米汽车提供了行车数据，但依旧拒绝提供正式检测报告、AEB触发逻辑及判定标准，无视消费者的合理诉求。但从提供的行车数据明确可见：2026年02月21日13:28:22至13:28:30期间，车辆在人工控制下，车速由71km/h持续缓慢减速至50.5km/h；13:28:31至13:28:34期间，车辆继续人工操作减速，此时加速踏板开度为0%，制动踏板开度从24%逐步提升至41%，车速同步由42.8km/h缓慢降至13.2km/h。上述数据清晰证明，车辆当时处于完全人工正常驾驶状态，未授权任何辅助驾驶功能，且事发时为春节假期，高速车流较大，车辆与前车保持安全距离、现场无任何障碍物及紧急危险情形。在此前提下，AEB系统却非预期、无故强制刹停，该现象明显违背正常的触发逻辑，与AEB系统“紧急避险、辅助制动”的设计初衷完全不符，足以充分证明AEB的车机设计缺陷、产品质量不合格。对此，现该车辆仍在三包期内，依据《消费者权益保护法》《产品质量法》《汽车三包规定》，本人要求小米厂家对故障进行免费维修、彻底排查并消除安全隐患。
投诉进度
