宝骏E200频繁电池掉电，要求履行三电质保
网友保保_JRQAzXWN
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本人于2024年11月15号在柳州，通过个人交易购买了一台2019年1月5号上牌，总里程数为7.4万公里的宝骏E200 （19款250KM智行版） 车子本人买之前明确问了4S店该车虽是二手车 ，但是享有8年12万的厂家三电质保，2024年12月22号车子在行驶中剩余电量还有百分之39的情况下出现断崖式的掉电，之后去了本地的4S店检测，给出的结果是电脑VT坏了电池厂家无法检测后台数据，建议更换VT ,2025年1月1号我在路上行驶的途中，电池又从百分37的电池出现断崖式掉电随后我立即联系了并开回当地的4S店检测。1月4号当地4S店给到的答复电池要做均衡，并自费更换了电脑VT. 2025年1月14号下午14点34分 车子继续从百分29出现极速掉电。又开回4S店检查。 2025年2月1号又从百分29左右的时候极速掉电，2号我又把车子开回了厂，2025年2月8号给到的答复是车子一低电量就出现这个问题。说有厂家安排工作人员过来测试2月13号。本人得到的答复就是帮刷新系统， 自己再回去测试测试。 本人前前后后 已经无条件配合你们宝骏忙前忙后了的。本人现在要求你们厂家履行你们的承诺8年12万公里的三电质保，帮我更换全新电池包。而不是要求客户，把客户当做是测试员一样 随便糊弄一下，又过去。
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4S店口头说回收
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