停车在平时正常停车的市政路边无理收取调度费。打电话给客服无法接通

以下内容符合事实:电单车把手存在问题,我在骑行后把手总是断触,两次过马路都出现断开动力情况,严重影响驾驶。我便放弃原来目的,回到原地进行报修,但是发现原地不是停车点。鉴于车辆问题我选择进行锁车找客服反应,但是没想到客服服务不专业,危险排查意识不强,企业安全服务标准不规范,并且涉嫌不当得利等。 1.和客服交谈时我说车辆有问题,回取车地原地还车,能否退还调度费。客服要求本人将车骑回还车点再考虑,完全无视我说的车辆安全问题,归还条件是让用户再度进入危险之中。 2.我一锁车就进行了报修,但是车辆并没有受到任何影响,后又被人开走,具有隐患问题的车不进行检修而继续供服务,该公司没有起到检测保修的义务,并且涉嫌提供瑕疵产品。 3.同一辆车在同一地方至少被要求交过两次10元调度费,但是并没有提供服务,也没有退还给前一个用车用户,明确涉嫌不当得利。 4.客服判断车辆好坏的方法完全只看行车数据而不进行相关检车的申报,难道到等不能骑行的程度才要进行检查修复?单车安全隐患如何排除?这是否符合提供流程?我希望有关部门责令检查督促整改。

以下内容符合事实： 电单车把手存在问题，我在骑行后把手总是断触，两次过马路都出现断开动力情况，严重影响驾驶。我便放弃原来目的，回到原地进行报修，但是发现原地不是停车点。鉴于车辆问题我选择进行锁车找客服反应，但是没想到客服服务不专业，危险排查意识不强，企业安全服务标准不规范，并且涉嫌不当得利等。 1.和客服交谈时我说车辆有问题，回取车地原地还车，能否退还调度费。客服要求本人将车骑回还车点再考虑，完全无视我说的车辆安全问题，归还条件是让用户再度进入危险之中。 2.我一锁车就进行了报修，但是车辆并没有受到任何影响，后又被人开走，具有隐患问题的车不进行检修而继续提供服务，该公司没有起到检测保修的义务，并且涉嫌提供瑕疵产品。 3.同一辆车在同一地方至少被要求交过两次10元调度费，但是并没有提供服务，也没有退还给前一个用车用户，明确涉嫌不当得利。 4.客服判断车辆好坏的方法完全只看行车数据而不进行相关检车的申报，难道到等不能骑行的程度才要进行检查修复？单车安全隐患如何排除？这是否符合提供流程？我希望有关部门责令检查督促整改。

我，我昨天下午骑了一辆，单车，然后我是不怎么会用的嘛，把第一单的话，我前世交了之后，因为我看他那个锁没锁，然后又重新再扫了一次，因为我不知道怎么落锁，因为很久没用了嘛，然后我从新扫一次之后，我提也没提，然后呢，因为他是说在违法停车嘛，在那里事，他就人家我扣除那20块钱的调剂的那个费用，但是我看了一下他那个红色区域的范围很大，我骑个单车就是为了方便，我就为了那么一个顾客，停车的范围内，我再重新去骑个十几分钟的路程，也不划算，这不可能的，然后他那个费用，他照样是让我扣除了，但是我当时那个车是没有使用的

事情发生在2021年5月7日晚6点半到7点之间，从福建省晋江市磁灶印刷基地骑行到五陵公交站，快到五陵公交站时，电单车上传出提醒声，但车来车往听不清，我不到1分钟下车看手机提示超区限1分钟返回，还在计时计费，还车也还不了。正准备马上回头结果不让骑了！行吧，我推回去总可以吧！结果推了一段给锁了不让推，直接要你付调度费！计时计费不行非常强制消费是什么道理？希望能给个合理的处置和解释！

12月20在南澳岛，扫码骑单车显示50公里续航，骑行10公里左右就没电了，而且价格也是很贵，起步价比出租车还贵。还车不方便，并且计时系统有问题，30分钟10元，到了30分钟收了20，并且看不到计时时间，只显示1.5_2.0小时不准确。

7月19日下午16点左右在通州公共自行车处租车，于下午17点左右还车，且确定已还车，有语音提示已还车。但当日晚上八点多发现自行车未还，仍在骑行中。打电话给客服查询，说在7号还车位，但通过编码显示已经不是我租的车，且7号位当时显示车位故障。客服给的解决方法是等，并且一直质疑我没有还好车，并因此说是我的问题，所以行车一直计费，也只会扣我的钱。我很确定有提示音且用手拉了车，确定还车，我没有用车，因此，我不需要对超时的时间付费，所以我对客服提出的解决方法绝不认同。且按客服的说法，一切责任由我承担，如果因此造成车辆丢失，我也要承担责任。我认为责任不在我，无论是否是我还车的原因，都要我对超时付费，我不认同。可以查监控看是否还车，且我认为这是公司自身的技术问题，公司没有为自行车配备定位系统，当时客服查不到自行车位置，就一直试图归因于我没有还好车，并误导我，我绝不让我为他们的问题买单。

1营运区域不合理，在一个大区内居然要收取管理费。 2已缴20元管理费，并将骑出营运区域的单车骑回去了，却没有退款。 3连个人工客服都没有，打了电话，按提示按了一大圈还是让我回到app内自主完成，app内根本无法自主完成。 下面附截图说明： 第一张第二张有蓝色区域的截图，是他们所谓的营运区域，明明在一个大区内就隔一条马路就说在区域外，这明显不合理。 第三张有红色标记的照片是被收取管理费车辆，第一次骑出营运区域。 第四张是原车辆骑回营运区域截图。 要求退还20元管理费，并且改进服务，区域划分需要更加合理。

2017年10月通过支付宝交了押金，至今没有退还，打客服电话一直打不通。

恶意扣费不是一两次了！你们是不是觉得隔三差五的扣个三五块的人在意了！你们就变本加厉的扣、我每次骑行都很规律、你给我解释一下谁会大晚上绕着县城每个角落骑一圈、这就是你们欺骗消费者的手段吗！退的钱不给我入账、隔三差五的乱扣费用！我真的没法忍了！