林肯MKC发动机设计缺陷要求免费维修

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2025年11月12日发现我所驾驶的2019款林肯MKC进口车辆于高架上动力下降发动机跳故障码后行驶至安全区域后检查发现发动机烧冷却液,13号联系林肯厂商售后于14日至林肯中心进行检查,确认一缸进冷车却液,但是工作人员称因为超过6年(具体时间大约过半年)需要自费维修,经与林肯(中国)厂商联系后,厂商承认了他们的问题但仅免费提供发动机总成的材料费,4S店告知需要收取我七千元工时费。本车辆搭载的ecoboost2.0发动机进冷却液现象福特官方已承认设计缺陷且在后续车型中进行改进,该设计缺陷导致大量出现这一故障现象的车辆,福特官方发布的技术服务报告为更换发动机,因为这是车辆的本身的设计缺陷,作为豪华品牌,发动机属于核心总成,不应在如此年限/里程情况下出现严重故障,且要求消费者自费更换发动机,严重损害消费者合法权益。 该型号发动机在车主群体中已出现多起相同故障,且网络上已有大量车主对该问题进行投诉与反馈。由此可以看出,这不是个别车辆的偶发问题,而是存在普遍性与批量性缺陷。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第二条及第四条的规定,属于设计或制造缺陷,理应由林肯中国主动承担责任并实施召回或免费更换,且网络上有大量免工时费维修案例,所以本人不认可任何修理费用。

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