车速拍*台疑似隐瞒重大车况？Model X电池包拆卸争议曝光
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我于2026年6月15日在车速拍*台购买了一台特斯拉2019款model X长续航，车源号168****6080C的车况，现在变成95D车况，期间花了199元检测费，交付履约费300，服务费5113，瓜子物流费用1800元，含代价高速费，车辆费用189400元，合计196812元 ，检测师检测电池包没有拆卸，复检报告也没有拆卸记录，已经上传图片，现已多次跟检测师反馈电池包有拆卸，现在最大的差异是电池包有拆卸痕迹，车速拍*台故意隐瞒车况，现在车优多*台师傅二次复检确定存着私自拆卸痕迹，查博士也显示有拆卸痕迹，已上传报告，现在在特斯拉4S店也查到记录在2022年3月14日有拆卸维修记录，导致我们损失，期间多次打*台申请差异认定，要求退车，客服说不接受差异认定，拆卸电池意味着车辆要贬值3万左右，剩下的损失全部要我们来承担，本身这个车我按照高于市场价差不多2万拿的，当精品车拿的，现在我要求*台至少按照*台承诺的最高百分之十赔偿，或者退车，现在*台一直拖着不处理，车辆一直在跌价，现在卖也没法卖，车优多存在明显欺诈行为，望*台给于车速拍相应处罚，以下是*台规则跟商品截图。
投诉进度
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已多次打电话催促，*台一直说是在审核中，如果*台选择继续沉默，我将持续抖音快手视频号小红书公开完整证据链。
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如果*台选择继续沉默，我将持续公开完整证据链。
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🎥【车速拍*台疑似隐瞒重大车况？Model X电池包拆卸争议曝光】
📌事件说明（请*台正面回应）
我于2026年6月15日在车速拍*台购买一台
👉 2019款特斯拉 Model X 长续航
车源号：16*****60
成交总金额：196,812元
*台检测结果为：
* 车况评级：80C精品
* 电池包状态：未拆卸
* 复检结论：无拆卸记录
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* 车辆有改装，现在无法过户，22寸轮毂对不上，跟深圳复检师有反馈没有标注
⚠️但后续事实出现严重冲突
在车辆交付后，我进行了多方复检：
🔍第三方检测结果：
* 车优多复检：存在电池包拆卸痕迹
* 查博士检测：提示电池拆卸/维修痕迹
🔧官方维修记录（特斯拉4S店）：
* 2022年3月14日存在电池包拆卸维修记录
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❗关键问题来了：
*台检测结果显示“未拆卸”
但：
👉 官方维修记录 = 有拆卸
👉 第三方检测 = 有拆卸痕迹
这已经不是“检测误差”，而是严重信息不一致
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💰我的实际损失
* 车辆购入溢价约2万元
* 电池拆卸导致市场贬值约3万元以上
* 车辆当前已明显流通困难
* 持续处于贬值状态，无法正常出售
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📩我多次申请*台处理，但结果是：
* 多次申请“差异认定”
* 要求退车或赔偿
* 客服回复：不接受差异认定
* 处理进度长期拖延
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❗我的核心诉求很简单：
👉 如果*台检测是对的，请解释
👉 如果官方记录是真的，请解释
👉 如果第三方检测一致，请解释
或者：
✔ 退车退款
✔ 或按*台承诺进行最高比例赔付
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⚠️我现在公开这件事，只要求三点：
1️⃣ *台公开说明电池“未拆卸”依据
2️⃣ 解释为何与官方维修记录冲突
3️⃣ 给出正式处理方案（退车/赔偿）
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📢最后说明
我不攻击任何*台，也不夸大事实。
但涉及到重大结构件（电池包）是否拆卸，
这是影响整车价值和安全的核心信息。
希望*台风控部门能够正面回应。
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