迈腾车辆行驶中变速箱故障
网友保保_CkpP4AZa
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2018年1月我购买了国五330豪华迈腾，2025年6月行驶中车辆突然显示“变速箱处于紧急运行模式”，且无法挂入2、4、6、R挡位。车辆在行驶中突然出现这种情况，存在极大的安全隐患。我通过网上查询相关案例，发现这是大众DQ380变速器的通病
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本人的诉求如下：一、厂家免费更换TCU总成；二、厂家应主动应对，实施召回。理由如下：2018年1月我购买了国五330豪华迈腾，2025年6月行驶中车辆突然显示“变速箱处于紧急运行模式”，且无法挂入2、4、6、R挡位。车辆在行驶中突然出现这种情况，存在极大的安全隐患。我通过网上查询相关案例，发现这是大众DQ380变速器的通病。并且，一汽大众内部有针对此问题的优惠索赔政策，不少车主已维权成功。我拨打厂家客服电话，客服让我前往4S店检测上报。今日前往4S店，店方随便检测了一下，便承认这是大众的通病，称换个传感器即可，但要收费1800元。从车质网迈腾车型的投诉情况来看，我认为此问题绝对属于一汽大众厂家的设计缺陷。厂家理应主动召回并更换相关部件，而不是区别对待中国消费者。网上众多车主成功索赔（免费更换TCU总成）的案例也表明，大众认可其设计存在缺陷。然而，大众既不主动处理问题，各地4S店又采取不同的处理方案，有的完全免费，有的部分付费，且付费标准不统一。由此可见，大众并未从根本上认真对待中国市场。
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