一汽大众迈腾变速箱及电控系统问题投诉
8.3日在高速迈腾车突然出现失去速度，没有一三五七挡，严重的安全隐患，投诉后也无人联系，没有消费安全保障，我想要维权，想申请优惠索赔，没人联系，为什么这样难，为什么网上别人的车主都是一样状况都给免费更换机电ecu控制单元，而我打400投诉的热线却告知我自费，过保了，这当初都是召回的，可以赔偿的的，为什么到现在没人理
投诉问题
变速箱问题、电控系统、配件问题
处理中
一汽大众4S店销售欺诈及费用争议
本人于2025年7月20日在厦门市集美区后溪镇岩昌路129号厦门明至汽车有限公司处看车，因临近下班销售要求先支付5000元订金，商谈费用12.66万元全款全包费用。后销售要求帮忙办理4.2万元免息贷款无任何其他费用，期间本人多次要求销售告知裸车价均被拒，且书写合同时销售私自更改条款在保险处备注总落地12.66万元含保险费4000 元多退少补，并在签名处使用两个定和订字眼误导消费者，商品未明码标价以及重大事项未告知消费者，合同存在严重欺诈行为。后本人于大众厂家金融预审批处获知裸车金额为10.6万元，加上购置税保险双保以及上牌费均与本人支付12.66万元严重不符，本人要求退回订金被告知需提供在其他处购买合同且低于该门店方可退还。
投诉问题
服务费用、销售欺诈、未履行合同
处理中
一汽大众迈腾变速箱故障及售后问题
本人于2025年7月20日驾驶的2017款迈腾330尊贵版轿车，在高速上出现变速箱故障提示（变速箱处于紧急运行模式），车辆失去奇数档位急剧减速转速异常，情况特别危险！随后紧急车道停车，幸好没有发生事故。熄火10分钟后再次重启时故障码消失。
7月23日驾驶本车辆再次提示该故障，奇数档位失去顿挫感加剧。变速箱作为汽车三大部件之一，在高速上出现该故障，严重威及生命安全！！
7月25日，经大众4s店检测，确诊离合器传感器电器故障代码p173500，需更换TCU。
经查证，大众官方针对2020年以前该车型变速箱机电单元的问题，有明确的技术通告：规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。然而4S店和厂家以车辆过保为由，拒绝免费更换维修。
7月31日4s店领导来电话，态度极其嚣张，跟我说“如果我在车质网撤诉的话可以向厂家申请我的诉求，如果不撤诉就不管我了”！这种带有条件性的处理方式我无法接受。作为消费者，我的投诉是基于车辆存在的客观问题，而非恶意诋毁。无论是车质网投诉还是与4S店的协商，我的目的都是合理解决问题，而非被胁迫撤诉。请贵方以正式书面方案明确解决方案，而非通过电话施压。
补充声明："根据《消费者权益保护法》第16条、第39条，经营者不得设定不公平条件强迫消费者作出让步。您的要求已涉嫌侵犯我的合法权益，如问题无法得到公正解决，我将保留通过法律途径（包括诉讼或向媒体曝光）进一步维权的权利。"
另根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。
为了维护自身权益，和驾驶车辆的安全感，我的具体诉求为:免费更换原厂改进版TCU（包括更换变速箱油和工时费），以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。
大众厂家应正视此通病，主动召回使用同款变速箱的车辆进行全面检查和维修，避免更多车主遭遇安全风险和经济损失。
希望平台能督促大众厂家尽快解决问题，保障消费者的合法权益和行车安全。
投诉问题
变速箱问题、维修保养服务态度、配件问题
处理中
一汽大众及经销商虚假宣传及拒绝付款
投诉对象:一汽大众及其经销商铜陵市海达汽车销售有限公司。投诉要点：一是海达公司虚假宣传。在销售汽车前承诺银行返点是45天，购车后改口为45个工作日。二是无故拒绝付款，在银行返点和厂家补贴均已到海达公司账号的情况，拒不付款。三是我多次拨打400一汽大众客服电话，其只能与经销商了解情况，没有具体办法，没有具体办结时间。具体情况：本人于5月25日在安徽铜陵市海达汽车销售有限公司购买一汽大众迈腾汽车，并办理银行贷款，购车合同签订前，海达公司销售人员汪金虎及销售总监（姓汪）均明确告知，购车会有10000元厂家补贴，最长5个月到账；办理银行贷款会有15600元返点，最长45天，上述两笔款项具体时间要看银行和厂家打款时间，海达公司会在收到款项后尽快支付给我们。7月10日以来，我多次联系销售，告知其我询问过银行及厂家，返点和厂家补贴都已经打到海达公司，要求其打款给我，但销售以各种理由推脱，至今没有支付。根据《消保法》第十六条、第五十六条规定，经营者应当履行其义务，在侵犯消费者利益时，工商管理部门应对其进行处罚。
投诉问题
车贷纠纷、服务电话接通难、虚假宣传
处理中
迈腾车辆行驶中变速箱故障
2018年1月我购买了国五330豪华迈腾，2025年6月行驶中车辆突然显示“变速箱处于紧急运行模式”，且无法挂入2、4、6、R挡位。车辆在行驶中突然出现这种情况，存在极大的安全隐患。我通过网上查询相关案例，发现这是大众DQ380变速器的通病
投诉问题
发动机故障、多次维修、维修技术不过关
处理中
大众汽车变速箱质量问题投诉
我要投诉大众汽车变速箱存在严重质量问题。我的具体车型2019款探岳四驱330于2020年1月2日购入，截至目前行驶里程为79000公里 。故障发生时间2025年07月22日，车辆在正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式” 。故障发生时车辆出现135挡位缺失、严重影响驾驶安全，
事后我了解到，此问题在大众众多车型上频繁出现，是大众变速箱的通病，在各大汽车投诉平台、论坛上有大量车主反馈类似故障 。变速箱作为汽车核心部件，出现这样的普遍性问题，显然是产品设计缺陷或质量把控不严导致。
我的诉求如下：
免费更换TCU或机电单元，
大众厂家应正视此通病，主动召回使用同款变速箱的车辆进行全面检查和维修，避免更多车主遭遇安全风险和经济损失。
希望能督促大众厂家尽快解决问题，保障消费者的合法权益和行车安全。
投诉问题
发动机故障、多次维修、维修技术差
处理中
一汽大众直营店虚假宣传及订金纠纷
武汉富
星汽车销售服务有限公司打着一汽大众直营店广告误导我前往一汽大众汉口北店武汉市富星汽车销售服务有限公司，2025 年 1 月 6 日 办理汽车分期业务。销售告知我，需缴纳1万元定金，且定金可退，利息不到1.1万元。然而，在签订贷款合同时，我发现合同显示两年利息高达1.8万余元。我要求退还押金，商家拒绝退款该，我致电一汽大众客服，得知该公司并未获得厂家授权，后面市场监督管理介入处理，我填写了退款申请单，但商家至今仍未退款，一直在拖延，又说不退了，跟据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五条规定“经营者提供商品或者服务不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易商家在销售过程中，未如实告知消费者贷款利息的真实情况，且拒绝退还定金，这种行为侵害了消费者的知情权和公平交易权。第五十五条规定“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失”，商家虚假宣传诱导消费，符合欺诈行为的特征。希望有关部门严查此公司并对该公司进行行政处罚
投诉问题
车贷纠纷、订金纠纷、虚假宣传
处理中
一汽大众迈腾变速箱故障遭拒免费维修
我驾驶的2018款迈腾330领先版，于2025年7月4日在高速
行驶途中出现变速箱报警变速箱进入紧急模式，行驶中缺失挡。7月4日，经相关门店检测，确诊为离合器传感器电器故障，需更换TCU。经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元存在明确问题的技术通告，规定在10年或20万
公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产
品通病和技术缺陷。然而，相关4S店以车辆过保为由，拒绝免费更换维修。联系厂家客服后，厂家客服又以4S店拒绝免费更换为由，拒绝提供售后服务。他们相互推卸责任，双方踢皮球。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。我的具体诉求为:免费更换改进版
机电单元总成，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件)，以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里
投诉问题
发动机故障、服务态度差、服务态度差
处理中
购车承诺未兑现涉嫌欺诈
我于2025年3月23日在内蒙古呼和浩特市众和一汽大众店付款购买一汽大众探岳，至今未兑现赠送的行车记录仪而且送到保养也明确回复不予兑现。
众合承诺赠送的行车记录仪至今迟迟无法兑换，而网上其宣传交车晚送的的两次保养，也被承接方亿阳明确表示不予兑现。这样的联合操作欺*消费者，感受到一汽大众品牌下众和、金川亿阳的店大欺客。买车注意一下这些店，建议相关部门查一下这些店铺。通过赠送物品诱导消费者消费，欺诈行为，买完车不予兑现
投诉问题
服务态度差、虚假宣传、服务态度差
处理中
未使用服务遭拒退款
我在2024年8月16日在大汽车App购买的速腾双保PLUS套餐，当时是商家营销人员给我激活，但我一直未使用该服务，申请退款，商家以超过7天无理由退款时限为由，拒绝退款！我认为这就是商家强买强卖，强制我接受这个套餐服务。因我还未使用该套餐服务，要求商家退款！
投诉问题
订金纠纷、虚假宣传
处理中
