上汽大众变速箱频发故障要求召回
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本人2017年6月购买,于2022年出现“变速箱处于紧急状态”故障(TCU控制单元问题),经无锡鸿众4S诊断 “变速箱控制单元(TCU)异常”。厂家承认属于质量问题,进行免费更换。对此,本人要求更换机电单元总成以彻底解决问题,但厂家只愿意免费更换控制单元(TCU)。TCU更换后仅数月,车辆开始陆续出现刹车后无法挂挡偶发性故障,重启后暂时恢复正常。就此问题多次电话与4S店交涉,仅建议“再行驶观察”,为后续的重大故障埋下伏笔。2025年10月7日, 车辆在车流量拥挤的G40高速公路正常行驶时,突然失去动力,仪表盘弹出“变速箱损坏”的严重警报。随后车辆被拖至无锡鸿众进行检测,确认为“变速箱机电单元故障”。然而,大众公司技术人员给出的解决方案是:先尝试更换变速箱油,若故障消失则交车使用。本人认为该方案极其荒谬且不负责任,完全不在乎消费者生命安全,因该故障具有普遍性和极度危险性,应该召回。
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上汽大众减速箱故障具备高速失速通病,厂家本应召回。而本车在22年故障时就应该更换总成,厂家采取局部更换,没彻底解决问题,维修后几个月就出现偶尔无法挂档,却依旧不愿意彻底维修,只联系影视观察,导致高速失速,这是对消费者生命的不负责任,希望能督促厂家对这种重大致命缺陷引起重视。
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