上汽大众变速箱频发故障要求召回
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本人2017年6月购买，于2022年出现“变速箱处于紧急状态”故障（TCU控制单元问题），经无锡鸿众4S诊断 “变速箱控制单元（TCU）异常”。厂家承认属于质量问题，进行免费更换。对此，本人要求更换机电单元总成以彻底解决问题，但厂家只愿意免费更换控制单元（TCU）。TCU更换后仅数月，车辆开始陆续出现刹车后无法挂挡偶发性故障，重启后暂时恢复正常。就此问题多次电话与4S店交涉，仅建议“再行驶观察”，为后续的重大故障埋下伏笔。2025年10月7日， 车辆在车流量拥挤的G40高速公路正常行驶时，突然失去动力，仪表盘弹出“变速箱损坏”的严重警报。随后车辆被拖至无锡鸿众进行检测，确认为“变速箱机电单元故障”。然而，大众公司技术人员给出的解决方案是：先尝试更换变速箱油，若故障消失则交车使用。本人认为该方案极其荒谬且不负责任，完全不在乎消费者生命安全，因该故障具有普遍性和极度危险性，应该召回。
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上汽大众减速箱故障具备高速失速通病，厂家本应召回。而本车在22年故障时就应该更换总成，厂家采取局部更换，没彻底解决问题，维修后几个月就出现偶尔无法挂档，却依旧不愿意彻底维修，只联系影视观察，导致高速失速，这是对消费者生命的不负责任，希望能督促厂家对这种重大致命缺陷引起重视。
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