陈女士给特搜记者爆料称，今年9月8日她驾驶汽车在高速路上行驶时，突然感觉车辆发生了明显的抖动和偏移，事后经过查看才发现车辆左后轮车胎爆了，但是奇怪的是自己驾驶的这辆奥迪汽车胎压监测却无任何报警提示，这让她非常后怕。
据陈女士介绍，她是今年3月6日在深圳新奥奥迪4S店购买的这辆奥迪Q5L燃油汽车。9月8日晚上，陈女士驾驶该车辆驶上高速路不久，车辆开始有轻微的异响，觉得有点不对劲陈女士就仔细查看了仪表盘，发现没有任何报警提示，陈女士就没太在意又继续行驶了一段距离。随着车辆越开越远异响也越来越大，直到陈女士明显感觉到车辆有明显抖动和偏移，不得已才将车强行停在高速的超车道上。等陈女士下车一看，发现车左后胎已经完全报废，就剩轮毂与地面接触了。
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汽车爆胎胎压监测为何无任何提示呢，心存疑虑的陈女士夫妇在把车辆拖回奥迪4S店后，提出车辆可能存在安全隐患要求奥迪4S店进行检测，结果得到的回复是车辆瞬间爆胎情况下胎压监测是不会报警的，另外由于此次事故损伤属于外力所致，需要陈女士自行承担所有维修费用。
对于这样的结果，陈女士表示不能接受。陈女士表示他们在车辆说明书中并没有看到车辆瞬间爆胎情况下胎压监测不会报警的说明，要求4S店对车辆胎压监测系统进行检测。
9月16日，陈女士夫妇在4S店检测人员的陪同下对车辆在胎压降低的情况下做了实验，显示可以正常预警。但对于为何爆胎后开了几公里都没有胎压报警，4S店人员表示也无法给出解释，说要咨询厂家，之后便没有了下文。
为了核实陈女士夫妇的说法， 9月17日特搜记者陪同陈女士和田先生一起来到了新奥奥迪4S店。负责人向特搜记者表示，对于瞬间爆胎为何胎压监测无提示，他们也无法给出准确的回答，后续他们也会积极与厂家联系，由厂家给出权威的解释。
针对陈女士遇到的问题，特搜记者也采访了汽修方面的专业人士。王朝武认为，车辆的胎压报警系统是需要一定的，而且比对时间的长短也与车型有关。如果陈女士的车是在爆胎的情况下继续开了六公里的话，这个时间和行驶的公里数应该是可以触发胎压报警的。不过王朝武表示有时也有例外的情况，因为确实每个车型的情况有所不同。
文章转载来源：深视特搜
