近年来，国内新能源汽车行业迅猛发展，据预测，2024年新能源汽车市场占有率有望突破40%。但与此同时，新能源汽车相关消费投诉量也水涨船高。中国电子商会旗下的消费服务保障平台消费保相关数据显示，平台收到新能源汽车相关投诉4,131件，近5年来该行业投诉量呈现出上升态势，其中2023年投诉同比增长145.11%，累计涉诉金额超2.19亿元。图源消费保消费保平台新能源汽车相关投诉中，比亚迪、长安、极氪的投诉量位居行业前三，总投诉占比超六成。其中，比亚迪汽车投诉量为1,962件，占比为47.49%，长安汽车投诉量为439件，占比为10.63%。主要新能源汽车品牌投诉占比图源消费保另外，值得注意的是，新

本文综合来源|@微博、@央视新闻近日，一则#央视曝光职业闭店人#话题冲上热搜引起广泛热议。据报道，继今年一月，知名早教机构“金宝贝”关停广州3家门店后，近日，金宝贝位于南京的三家门店也同时关闭，采访中多位家长表示，金宝贝南京中心负债约2800万元，如果家长选择退费，金宝贝方面预计花25至30年才能为家长们陆续完成退费。除此之外，后续沟通中，该家长称还出现了被称为“职业闭店人”的第三方进行线上及线下的沟通协调工作。如果您也遇到类似培训机构倒闭、培训机构不给退费的情况，都可点击下方小程序一键投诉，消费保会有投诉专员为您协调转接企业处理或提供法律服务帮助。央视曝光职业闭店人“职业闭店人”是指帮助经营

本文综合来源|@微博、@第一财经、@每日经济新闻近日，一则#小米SU7退订率40%#话题冲上热搜引发热议！据了解，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。摄影第一财经记者任玉明按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。此外，该车的交付周期出现了进一步地延长。3月31日，小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为16~19周，Pro版预计17~20周交付，Max版则需26~29周交付。至4月2日上午，上述交付周期已经分别延长至20~23周、19~22周以及28~31周。小米汽车回应提车

本文综合来源|@微博、@财联社、@中国经营报昨晚，小米汽车首款产品SU7的市场定价出炉，相关话题随后也爆上热搜，迅速引发网友讨论。3月29日上午，小米汽车SU7上市发售后，部分消费者在社交平台上投诉称，5000元汽车定金无法退款。3月28日，小米SU7正式上市，售价21.59-29.99万元。官方数据显示，小米SU7上市27分钟，大定5万台。然而有多位消费者表示，28日支付5000元下定小米SU7，第二天取消订单时却发现无法退还定金。而雷军在发布会上承诺过7天内无理由退订。小米汽车回应无法退定金问题对此，小米方面回应称：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前

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01刘小姐找到消费保发起投诉称，自己于2021年使用了“速绿充电宝”，使用完后按时归还了充电宝，但近期发现从2021年3月30日到至今每月“速绿充电”都扣款25元，累计扣费高达900元。刘小姐表示自己从2021年3月到至今从未再使用过“速绿充电”，之前也一直没有查看明细，直到2024年3月4日查看交易明细才发现，自己在不知情的情况下被“速绿充电”扣款累计扣款900元。刘小姐认为自己未使用“速绿充电”也未接受其服务，质疑“速绿充电”乱收费，要求退款。目前该投诉消费保已转至企业售后处理，待企业回传处理结果。投诉内容直达：（复制链接后，在浏览器打开）▶https://www.xfb315.com/t

01杨女士找到消费保称自己于2月7日通过拼多多APP多多买菜平台购买车厘子等货物，因原选择的自提点关闭，被自动分配到其他自提点。2月8日近11点拼多多公众号通知“货物已到请于当日20点前取货”。杨女士于当日15点去取货，发现自提点大门紧锁，敲门无人应答，门口散落部分物品，杨女士原购买的六项物品，仅有一项，其他五项均未见。杨女士马上通过拼多多APP联系自提点，对方答复早已离职，且不知其他人电话后再也联系不上。杨女士称从2月8日至20日，除了部分低价值货物拼多多给予退款外，价值最大的车厘子被反复取消售后退款申请，客服也仅提供一张所谓送货照片便拒绝继续沟通，也拒绝提供其他解决方案。杨女士认为拼多多未

本文综合来源|@微博、@央广网、@中国铁路春运火车票今日开抢规则有变1月12日，2024年春运首日火车票正式发售。自1月15日起，铁路部门优化车票改签规则，扩大车票改签范围，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。“新规实施后，车票改签范围扩大，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，开车前48小时以上的，不收取改签费；开车前不足48小时以及开车后的，改签乘车日期之前（含当日）车票的不收取改签费，改签乘车日期之后车票的根据办理时间梯次核收改签费，具体改签规则旅客朋友可通过铁路12306网站和车站公告查询。除了改签规则有变化之外，今年的候补购票功能也有所调整。“自1月11日零时起，铁

网约车在人行道上撞伤行人后认定为交通意外事故双方均无过错那么，责任谁来担？和鹏法君一起来看看这个案例吧！​案情简介2021年8月17日，网约车司机汤某在开网约车时，突发脑血管疾病，先后撞上道路两侧防护栏后，冲上路口安全岛及人行道，与杨某骑行的共享自行车发生碰撞，造成两车不同程度损坏，杨某受伤的道路交通事故。经交警部门认定，事故发生时，汤某处于脑血管疾病发作状态，右侧肢体控制能力丧失，对此次事故的发生无过错；杨某骑行共享自行车在人行道上正常通过，亦无过错。此次事故属于交通意外事故，双方均无责任。经鉴定，杨某的伤残等级为一个九级、两个十级。另查，某科技公司为涉案网约车的所有人，与汤某存在车辆租赁合