大疆无人机mini3官网及网店销售平台广告误导消费者。广告宣传称无人机具有超长长长续航能力，标配智能飞行电池38分钟，并且将续航能力长作为一大卖点，称是选择大疆的六大理由之一。 实际购买后才能在用户手册里看到小字，38分钟是在“海平面附近无风环境时以 ****/h （6m/s） 匀速飞行时测得。在开阔无遮挡、无电磁干扰的环境飞行，并且飞行高度为 120m左右，在FCC 标准下遥控器可以达到最大通信距离”测得。 消费者购买前并无法得知38分钟是这种极端条件下测出的数值，诱导消费者购买。 实际充满电后第一次使用，在天气条件良好的情况下仅能飞行27分钟，续航能力与官网宣传相差近30%。

本人与2022年4月27日在大疆商城购买大疆御3畅飞套装，2年DJI CARE随心换，价格19176元。2023年7月1日19点20分在杭州钱江世纪城起飞，飞行距离996米，飞行高度114米，飞行时间5分钟，在19点25分时突然信号丢失，遥控器失控，触发自动返航，且是直线返航，因为避障原因发生碰撞导致坠机。在系统上提交了飞丢申报，大疆客服及技术人员后致电我，认为当时飞行时间为夜间，应谨慎飞行，当时属于夜间飞行，光线不足，不满足视觉系统工作要求，避障失效而导致坠机，即飞行事故是飞手原因导致。经查询，7月1日日落时间19点46分，当时天空亮度还比较大，当时发生坠机的直接原因是大疆飞机在自动返航过程中避障失效而导致坠机，无法接受客服及技术人员的说法。随后客服提出可以申请6折、5折购买新机的优惠，或者给予置换费用8折的优惠，我明确表示，无法接受这种处理结果。后经过仔细查询大疆的DJI Ma****c3用户手册，在“失控返航”的章节，有非常明确说明，如果进入失控返航，“当环境光线欠佳，不满足视觉系统的工作环境时，飞行器将执行原路返航。”而根据大疆提供的飞行路径图，在飞机失控，执行返航时，并没有按照用手手册说描述的，执行原路返航，而是执行直线返航，从而导致撞上障碍物，引起坠机。根据以上分析，大疆技术人员所谓的“光线不佳，视觉系统时效”而导致坠机，那么触发的应该是原路返航，而不是直线返航；如果不是这个原因，就更不能认定当时视觉环境不佳，避障失效就是飞机自身避障的问题，与飞手无关。因此，我的诉求是大疆无条件赔偿全新机器一台，并不计算“随心换”服务中的置换次数。综上，我认为大疆技术人员及客服的处理，完全是根据个人经验判断，从销售企业的角度出发，根本没有考虑到实际情况及机器本身可能存在的质量缺陷，更别说从消费者的角度出发，而且不接受任何第三方对于数据的调查，态度蛮横。在8月初最后一次沟通至今，再未联系过我，而放任售后申诉在系统内躺着，一直显示未处理状态，深深的伤了曾经最支持大疆产品用户的心。因此，特向消费服务保障平台投诉，要求大疆正视问题，立即处理投诉，并无条件置换新机，并免除随心换的次数，我将保留进一步联合社会同类遭遇消费者联合申诉的权利。

购入正品新机，于2023年10月4日激活，2023年10月6日第一次使用，使用前确认电量充满充足。该产品官方宣称最长飞行时间为38分钟，实际使用时间为27分钟，且当日天气状况良好，不存在受到环境强烈干扰状况，与宣传相差过多。该产品说明书并没有对不同环境及电池电量的详细介绍。使用者收到低电量提示后按照提示按自动返航键，无人机却在电量还有8%时自动降落在高架桥上，使用者打车追上高架桥时发现无人机已被车辆碾压导致损坏，所幸未造成人员伤亡及交通事故。使用者全程按提示操作，没有误操作。由于说明书提示不到位、过度宣传、用户手册与app提示存在矛盾及产品质量原因导致事故发生。根据说明书“自购机之日起提供0-12月甚至更长期限的保修服务”寄回进行售后处理。经过大疆数据分析给出的售后方案是没有维修价值建议8.5折购入新机，经过案例升级及反复电话沟通，后给出8.5折、8折、8折、6折的购机方案。大疆的数据分析仅基于最后一条飞行记录，并不全面且无法证明产品电池是否没有问题。作为消费者无法认同这种分析方式也无法认同这种售后方案。消费者认为1.说明书没有详细关于实际使用与电池电量相关提示 ；2.电池电量虚浮，无法达到宣传使用时间，涉及虚假宣传或电池品控问题；3.售后服务拖沓，售后变销售，数据分析不客观；

7月20日，本人在正常使用范围内用大疆无人机飞行拍摄海景，突发信号丢失连接不了飞机，原地等待半小时后飞机仍未返回设置地，马上咨询大疆客服，咨询处理和解决方案。经沟通，解决方案只有：加钱优惠换新，客服告知我，检测后就算是因为飞机自身原因导致，也只有这个解决方案。这是售后吗？大疆的售后服务态度非常差，不敢承诺质量，也不赔偿消费者，那消费者的损失谁来承担？售后客服行事拖延，敷衍了事，言语重复的永远是加钱换机，好店大欺客！好霸王条款啊！

2023年购买的大疆无人机产品 电池发生了小问题不予维修 在保期内 让我付费处理

Mini 3pro 在非人为操控的大师模式下！无人机自行规划路线以及飞行路径的情况下所购买的7千多的无人机明确宣传表明有前，后，下的三方避障功能情况下，处于一个没有任何避障的炸机模式向右上方抛物线飞行导致丢机！也就是说，飞机在大师模式下，明明有前，后，下三方避障功能的情况下根本是没有任何保障参与其中的！这种没有任何保障的飞行模式导致我飞机飞丢，商家虚假宣传其功能，存在严重的欺骗行为！导致我飞丢一个mi****ro无人机+一个长续航电池+一个sa****sk内存卡损失惨重！ 确认在保质期以内！ 已经和你们技术人员核实过，后台数据早已经分析核实过！此飞行器在大师模式下前，后，下三项避障功能没有任何避障的行为参与其中！并且大疆售后说明无人机在左右飞行的时候前，后，下三项避障是不会参与避障行为，但是从我飞行记录截图（附件可查看）可以明确看出飞机不光是在左右飞行！飞机左右飞行的同时也在向前后做半弧型运动！并且飞行高度和距离都有不断变化（附件飞机记录截图证据显示上下高度从24m到23m，前后距离从32m到62m），而不是售后所说的没有变化！也就是说飞机在左右飞行的同时也在做适当的上下调整状态运动！但是在这种上下调整运动的情况下无人机的依然没有避障功能的参与！试问我购买的这7000元的无人机只能手动操作飞机单纯的水平上下或者前后飞行才有避障功能的参与运作吗？！作为大疆这种高科技产品也太可笑了吧？还是你们故意提高商品在大师模式下的炸机率？迫使我们再次购买复购消费？！ 所以飞机是有前后运动的行迹轨迹！在这种情况下前，后，下方三项避障根本没有任何功能障碍！并且没有任何人为控制因素操作其中的情况下飞机在大师模式的情况下自行飞丢！也就是说在大师模式下即使有前方和下面障碍物在，飞机即使有前，后，下三项避障功能的情况下根本是形同虚设完全没有任何的避障行为参与其中！那这种情况下大师模式就是一个没有避障功能参与其中的裸机飞行方式！这是一个妥妥的夸大虚假宣传功能！没有任何玩家敢再购买大疆mi****o3这个无人机！因为这款无人机在大师模式下，向左右飞行时根本没有任何保障功能保护飞机！因此此飞机飞丢事故责任完全在大疆！大疆需要赔付我一个新的没有任何质量问题的无人机！

投诉(大疆无人机在京东自营店)您好！我在京东大疆自营店购买了一架无人机、1万三仟八百八、2023年5月25号购买、6月26号就因品控飞时失控、避障失效而炸机、6月27日大疆售后、现要我付6仟8百8修、当时购买京东大疆旗舰店、有一承诺180天有问题只换新不用修享受服务！现要坑6仟8百8修费！现京东给方案、6仟8百8、平台然后只补2百！一月不到的商品！什么品保都不能保证、京东大疆售后现客服都不釆、说不会改变只能、不会给别方案，强势很！京东自营店大疆官售后服直接挂电话说诉求不可。。

投诉大疆无人机御三存在虚假宣传，出现问题就会推卸责任，宣传御三主打就是 360° 避障功能，在起飞正常，领域正常，操作正常，机器正常的情况下起飞，在飞行过程中直接撞到障碍物，发生坠机事故，造成机翼，摄像头和云台不同程度损坏，我们买的就是大疆御三避障的功能，现在机器一切正常的情况下发生碰撞坠机告诉我出了质保，客服说避障功能只能保证一年，不能检测并维修，坠机之后打电话客服说让将机器寄回检测具体原因，现在机器寄回去了告诉不能检测了，直接维修，大疆除了认钱还有点良心吗？从大疆 mini 就使用大疆无人机，一直在不断升级换机器， 三万多的机器一年就没有了避障功能那主打的是什么？为什么要主打避障功能？我不同意大疆给出的最终维修价格，投诉大疆，免费维修并进行检测。

哈苏相机隶属于大疆无人机，本人在4月2日在哈苏相机（北京国贸店）购买了一台X2D相机和55V镜头，销售告知需等待3个月，但是交付双倍定金，可以在2个月内拿到货，于是支付了2.4万的定金。 2个月过去，中间多次沟通，交付时间一直延后，2023年6月7日告知，相机可在6月13日进行交付，但镜头无法知道生产完成时间，预计要等6个月，严重的违背了之前的销售承诺，因为虚假宣传，导致浪费了大量的人力和金钱成本损失，比如已经从上海到北京等待的车费等。 本人诉求 1、按照约定日期进行交付相机和镜头 2、对已经产生的损失进行赔偿

本人在2023年3月30日在廊坊广阳道大疆专卖店购买有活动机型大疆air2s畅飞套装一台 在4月17日又有同款活动但是附加了价值699随心换一年在4月19号的时候联系大疆客服说出我的诉求希望能补这个一年随心换并没有强制要求，在4月21日大疆客服联系了我 告诉我不是在他们专营店买的只能联系门店 但是我又联系门店了 门店告诉我没权限互相推脱来回打了差不多十次电话还是没有解决 现在要求必须给我补上这个随心换。我这边有门店属于专营店的电话录音 而客服却说不是专营店 严重的欺骗消费者