大疆御3无人机信号丢失坠机，用户手册描述与实际飞行数据不符，要求无条件赔偿
卡夫卡
已完结本人与2022年4月27日在大疆商城购买大疆御3畅飞套装，2年DJI CARE随心换，价格19176元。2023年7月1日19点20分在杭州钱江世纪城起飞，飞行距离996米，飞行高度114米，飞行时间5分钟，在19点25分时突然信号丢失，遥控器失控，触发自动返航，且是直线返航，因为避障原因发生碰撞导致坠机。在系统上提交了飞丢申报，大疆客服及技术人员后致电我，认为当时飞行时间为夜间，应谨慎飞行，当时属于夜间飞行，光线不足，不满足视觉系统工作要求，避障失效而导致坠机，即飞行事故是飞手原因导致。经查询，7月1日日落时间19点46分，当时天空亮度还比较大，当时发生坠机的直接原因是大疆飞机在自动返航过程中避障失效而导致坠机，无法接受客服及技术人员的说法。随后客服提出可以申请6折、5折购买新机的优惠，或者给予置换费用8折的优惠，我明确表示，无法接受这种处理结果。后经过仔细查询大疆的DJI Ma****c3用户手册，在“失控返航”的章节，有非常明确说明，如果进入失控返航，“当环境光线欠佳，不满足视觉系统的工作环境时，飞行器将执行原路返航。”而根据大疆提供的飞行路径图，在飞机失控，执行返航时，并没有按照用手手册说描述的，执行原路返航，而是执行直线返航，从而导致撞上障碍物，引起坠机。根据以上分析，大疆技术人员所谓的“光线不佳，视觉系统时效”而导致坠机，那么触发的应该是原路返航，而不是直线返航；如果不是这个原因，就更不能认定当时视觉环境不佳，避障失效就是飞机自身避障的问题，与飞手无关。因此，我的诉求是大疆无条件赔偿全新机器一台，并不计算“随心换”服务中的置换次数。综上，我认为大疆技术人员及客服的处理，完全是根据个人经验判断，从销售企业的角度出发，根本没有考虑到实际情况及机器本身可能存在的质量缺陷，更别说从消费者的角度出发，而且不接受任何第三方对于数据的调查，态度蛮横。在8月初最后一次沟通至今，再未联系过我，而放任售后申诉在系统内躺着，一直显示未处理状态，深深的伤了曾经最支持大疆产品用户的心。因此，特向消费服务保障平台投诉，要求大疆正视问题，立即处理投诉，并无条件置换新机，并免除随心换的次数，我将保留进一步联合社会同类遭遇消费者联合申诉的权利。
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