大众探岳提车53天多系统故障涉安全
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经销商绵阳路易汽车销售服务有限公司，车型大众探岳，提车时间2025年12月06日 13：00过；故障时间2026年01月28日 19：20反馈。 使用时间不足2月（53天），行驶里程1469km（远低于*三包退换车规定的里程与时间下限）。 1. 故障事实(有佐证)：2026年01月28日，车辆仪表盘集中爆发多项核心安全系统故障，包括电子稳定程序（ESC）、上坡起步辅助、车前测距监控、胎压监测、泊车雷达、发动机自动启停系统等（详见附件故障照片），且出现无法启动，方向盘无法转动问题。经4S店检测，解码为“转向角传感器无初始化”及“数据总线接收到的故障值”（详见附件4S店提供报错分析）。 2. 4S店最新解释与矛盾点： ①最新解释：“车辆系统之间软件冲突”（详见附件4S店提供报错分析）； ②矛盾点：与解码故障“转向角传感器无初始化”及“数据总线接收到的故障值”不对应。经查询，第一个故障码属于转向系统；且故障中的ESC属于制动系统，还有发动机相关故障；与4S店说明存在矛盾。 3. 问题的性质与查询到的法律依据： 根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，转向系统（转向角传感器为核心部件）和制动系统（ESC为组成部分）的故障，属于严重的汽车产品质量与安全问题。“系统冲突”这一模糊解释，不能改变故障已真实发生且影响安全的事实，也不能免除经营者应承担的三包责任。 4. 核心诉求：因上述故障多与安全相关，4S店仅回复“系统冲突，升级系统可避免”无法判定其风险性是否已经被修复，后续是否存在安全隐患。已多次与4S店/大众售后沟通，目前两方针对该异常不做回复，故需求市场监管部门介入调解并责令其履行责任。诉求如下。 ① 针对上述故障，请4S店提供加盖公章的书面说明。 ② 要求权威安全验证：因其坚称已修复，需求其委托第三方专业机构或由汽车厂家技术部门，出具针对上述故障涉及所有系统的权威检测报告，以证实安全性能已完全恢复。 ③ 要求明确的质量保障：举例如延长质保，如本次故障涉及的转向、制动、发动机等相关安全系统，提供不少于1年或2万公里的专项书面保修承诺。 ④ 保留进一步权利：若其无法完成上述任何一项，则证明其无法有效解决该严重安全故障。本人将坚决要求依据汽车三包规定，对车辆相关部件进行更换总成，或启动其他相应的退换车程序，以彻底消除安全隐患。 ⑤ 赔偿在此期间交通费用。
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