奇瑞小蚂蚁新能源车多次高压系统切断 售后无法解决问题 没有安全保障 不敢上路 要求退换车辆
网友保保_FhMSz7KO
已完结2021年7月7号 我在我们这边当地买了一辆小蚂蚁 2021年9月12号 续航剩28公里 第一次故障 高压系统切断 充不进电 售后说电池包压力什么的问题 我记不住 说是给我换了电池 我坚持退车无果 觉得换了个电池应该不会有什么问题了 2022年5月 7日 续航剩46公里 在隧道里停下来了 发生了重大事故 后面五车追尾 拖去充电 充不进去 显示高压系统切断 充不进电 我又大发脾气 坚持退换未果售后跟我说以后不要用电下六十公里 我想也没办法 可能这车就是这样 怪我自己倒霉这之后我一直坚持到七八十就充电 2022年11月23日 续航剩72公里 开出去显示高压系统切断 充电充不进去 又是跟售后大发雷霆的一次 坚持退换未果 这一次跟售后交涉说给我换完整的一整块电池（这里我才知道原来第一次修的时候给我换的是一个电池组 又把我气到了）这次我想着应该不会再出现这种问题了 等了大概半个多月我才拿到我的车子 2023年10月5日 续航剩46公里 在高速上停了下来 一样高压系统切断 交警协助拖到县城里 后面凯里售后拖去修理 然后让我去凯里拿车子 2023年10月10号 续航剩60公里 显示高压系统切断 并且这一次续航虚标 可以从我和售后的聊天记录里看出这次我里程开了190公里 这可是还没更换到一年的新电池 我本以为换了电池就不会再出以前那样的问题 我一直以为是我车子出厂的时候电池就不行 因为我同事也有一辆小蚂蚁 他并没有出现这样的问题 并且他是个男孩子开车强度比我大多了 经常跑外地 所以我以为换了块新电池就好了 结果真是无语 就算在第四次事故的时候我都没有这么生气 这次事故可是凯里那边售后刚修好我去开的 据说是厂家派人来修的电池包 这一次我再也不相信厂家能修好了 修了这么多次 每次都有巨大的安全隐患 试问谁敢开这样的车子上路 这么巨大的安全隐患 谁保障我的安全 我这一次太生气了超级生气 无敌生气 我根本不相信他们能把车子修好了 车子本身就是有质量问题 当时就打电话给凯里售后表示我要走法律程序 我要求换车 我觉得这辆车本身就是有质量问题的 并且修了那么多次从来没有修好过 贵阳售后给我回复说是区域经理说在贵阳和凯里这两次不属于质量问题 真是好笑 之前在凯里的时候修的时候都承认车子自身的质量问题 并且是电池问题 现在我要求退车之后马上
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