买车！修车！保养！都是在这家店！重庆苏创申众汽车销售服务有限公司。地址：九龙坡区高新区经纬大道1111号 车牌号：渝A8****2M。2020年11.25号买的车。 今年从四月份七万多公里去4s店保养，发现变速箱漏油，检查说说胶垫有问题，等了一个月胶垫才到货换了胶垫， 然后开了一万公里又去做保养，发现变速箱还是漏油，4s店又说更换机电单元，又等了一个月才更换机电单元，然后又跑了两三千公里，发现还在漏油，去4s店4s店进行全面清洗说又让观察，观察了几百公里 还是漏油。。。又去4s店，这次他们搞了些面粉洒在变速箱前面让跑几百公里再观察，然后又跑几百公里还是漏油。最后10月份把车停到了4s店，4s店说厂家安排工程师来处理，等了 半个月又告知工程师不来了，说寄了两瓶胶水让4s店粘，前前后后一共整了四五次，从七万多公里到现在就九万多公里，维修了半年多的结果是拿胶水来粘，不解决根本问题，相当敷衍，到现在马上到质保期了，还在踢皮球，拖延时间，敷衍了事，售后相当差，出了问题不积极处理，这是车严重有质量问题。现在我们要求更换变速箱总成！！！

变速箱漏油，从四月份七万多公里去4s店保养，发现变速箱漏油，然后说胶垫有问题，等了一个月胶垫才到货换了胶垫， 然后开了一万公里又去做保养，发现变速箱还是漏油，4s店又说更换机电单元，又等了一个月才更换机电单元，然后又跑了两三千公里，发现还在漏油，去4s店4s店进行全面清洗说又让观察，观察了几百公里 还是漏油。。。又去4s店，这次他们搞了些面粉洒在变速箱前面让跑几百公里再观察，然后又 跑几百公里把车停到了4s店，4s店说厂家安排工程师来处理，等了 半个月又告知工程师不来了，说寄了两瓶胶水让4s店粘，前前后后一共整了四次，从七万多公里到现在就九万多公里，维修了半年多的结果是拿胶水来粘，不解决根本问题，相当敷衍，到现在马上到质保期了，还在踢皮球，拖延时间，敷衍了事，售后相当差，出了问题不积极处理，车严重有质量问题。要求更换变速箱！

上汽大众2019款330精英版帕萨特，总里程4万公里，全部上汽大众庞大华通4S店保养。 2023年10月14日，在高速行驶150余公里过程中突然出现故障，车速突然完全失控！报错内容：变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车档。车变速档位不全，转速极速上升，车辆完全失控！险些造成严重追尾事故（高速行驶出现故障，车速骤减，无刹车等提示；隧道追尾、盘山路追尾、上坡溜车等风险）及人员伤亡，对本人及家人造成重大精神损失。无奈拖车150余公里回到沈阳，拖车费千元。直至目前本人仍旧心悸不已，无法再度开车。 经4S店电脑检测，确认此问题为7档湿式双离合设计缺陷，网络上此故障已出现大量反馈，厂家已知此重大安全缺陷，为何不对全部受影响车辆进行召回？却让消费者承担风险的同时承担损失？变速箱此等重要部件，可靠性为何如此之差？希望上汽大众彻底妥善解决此问题，对损失进行依法赔偿，否则将会通过政府，法律，媒体等等渠道维权到底，为了自身及广大车友的生命安全，奋战到底，维权到底，绝不姑息！

我车子跳档，1档5档7档跳车辆不平稳，发现这个问题之后我车辆到4s店检查，4s店工作人员说车辆主板坏了，叫我付6800元，从新换主板，一周之后，我换了主板，当时车辆跳档是解决了，三天之后我上高速发现车辆没有动力，变换档位慢，正常60到70的速度，档位已经是7档，现在要100以上才到7档，当时发现问题之后我马上联4s店，工人员叫我把车开到店里面，第二天，我把车辆开到4s店，工作人员检查车辆说没有问题，叫找4s店领导，店里的领导是不管不问，没有办法，第二天我又换了一家4s店（安吉斯领斯柯达）当时4s店工程师：张臣陪我上高速再次检查，发现车辆变档慢，从高速回到4s店电脑检测油温过高，说还是主板问题，当时安吉欺领斯柯达张臣工程师讲，还是要换主板，当场两家4S店工程师互通电话，把情况反应给永达巴士，至今永达巴士不管，不处理，打电话投诉上汽大众20多次，也没有人管

上汽大众斯柯达柯迪亚克****自动挡车辆出现跳档问题，开到上汽大众4S店永达巴士气车销售服务有限公司维修，4S店给更换了变速箱主板，花费6800元，换变速箱主板之后车子出现没有动力，变换档位慢，发动机转速慢，动力不足，油温过高等问题，要求该4S店重新维修，解决车辆出现的问题

上汽大众途观l豪华版车辆三年后出现变速箱故障、空调风扇故障、天窗漏水故障等问题。

就是超车的时候有时候动力突然没有大概一两秒 现在都不敢开了 5万多公里的时候还没出保修期 P挡解不开 去了好几次4S店都说油的问题 新车的时候没有开了5万多就这样 给个解释

车辆行驶高速时没有246档位及倒档，变速箱故障灯亮起，报警变速箱处于紧急运行状态

去年五一提车，到现在不到一年，行驶不到一万公里，这期间中控屏黑了2次，近期突然出现换挡困难，转速增到5000，却还是显示D1, 发动机异响严重，爬坡无力，小区出车库都要爬2-3次，甚至有一次直接熄火，想着是颗粒捕捉器堵了，然后高速跑了2小时，车况没有任何改变，依然怠速，爬坡上不去。去4S店，售后说车子有问题，但是不知道是哪的原因，让联系厂商等回复，无奈只能车质网投诉，然后厂商说是已经授权4S店处理，车子已经在4S店2天了，没有任何进展，只是让我们等，请问我们要等到何时？车子还未过质保期，现在到底是哪里的问题？需要多久修好？厂商和4S店如何处理和赔偿？车子买来是用来通勤的，现在没有办法开，这期间的通勤费用如何解决？

2018年4月23日购入2018款斯柯达四驱旗舰版（发动机EA888高功率版、变速箱DQ500）。2021年06月车辆行驶里程64****km，在无任何碰触下大灯损坏、扶手箱损坏；2019年底车窗控制失灵，更换线束，2022年04月再次失灵；2022年06月24日车辆行驶里程69****km，正常行驶中，仪表盘突然显示发动机故障：变速箱出现紧急故障，随即1357档位缺失，车辆顿挫严重，在30~50km/h段加速困难，后来档位固定在2档。