零跑C01续航严重虚标投诉
网友保保_hEb8sfQL
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我于2025年2月份购买这个领跑C 01纯电汽车525标准续航版。他们宣称62.8度电池标准续航525。但是目前我实测下来，它充满电只能跑到270左右，百公里电耗大概18度。然后我1月5号充满电，到今天1月10号消耗了72%的电，但只跑了195公里左右。按这样去估算的话，只能跑到270。然后我充满电的话，电池是62.8度除以18度算下来，它的充满电续航应该在350左右。但它只能跑到270，中间差了七八十公里的续航。他们领跑的工作人员之前跟我说，希望是跑出来的跑出来的。我到现在跑了11个月了，已经跑了将*15000公里了。但是它动态续航充满电标显只能跑到310几，但是我实际跑下来只有270左右，百公里18度电，也不是耗电特别多。当初购买这款车是看他们的一个宣传，到525公里。然后我心想估计也就打8折嘛，也能跑到400多。但我实际下来除了跑高架，可以跑到330几、340几，你跑地面的话，三百都跑不到，只能跑到270。已经接*打5折了。然后我对此表示接受不了，这种状态跟宣传的相差太大。最后两张是我1月5号充满电的一个拍照。然后前面几张是我1月10号这天在用了72%的电框，在百公里18.1度的耗电情况下，72%的电只跑了195公里左右。
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零跑4s店售后已经下午联系我了。他们觉得这个没问题，然后提出赔偿积分或者说保养但是我觉得这还是没有解决我的问题，我的问题困扰是现在冬天这个车竟然连300km都开不到，影响我的用车体验和感受，需要频繁的充电，而且这种里程焦虑。而且他们在销售的时候没有明确跟我说有这个上下5%的阈值，这样的话，你的电只有90%，这些也没有明确跟我说冬天开不到300，开不到350，他们在销售的时候都没有明确跟我说过这些事情，销售的时候只想着怎么把车卖给我，根本没有明确告知相关的问题。甚至还让我用高息高返政策买车。4.8厘的高利息。
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还是不变，卡死了
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车机卡死，在行驶中，车的电量不变，一直515，车的本次行驶里程 电耗都不变。拍了视频了
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相比昨天从百分之二十八降了百分之十六用了百分之十二了三十三公里。平均电耗表显17.8，这样算来也才二百七十几的续航。
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按照电池容量，耗电量来计算实际应该跑340几公里。现在实际只有270几，说明要么电池容量不对，要么耗电量百公里18.1度电不准确，虚假宣传。实际与官方续航差距太大。这还是在动能回收强的模式下开的里程，差的太离谱了！
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