国航拒为误购同日往返机票免费退票
网友保保_n7oWShuP
本人2026年6月16日计划预订7月2日往返行程，分别在飞猪、去哪儿两个*台选购国航航班，因操作分心、*台无重复行程风险提醒，误下单两套同出发/到达城市、同一天出行的国航往返机票，两套客票航班号不同、起飞时段接*，本意只保留一套出行，属于无心错购。 1. 在飞猪订单尚未出票阶段，我立刻提交取消申请，但是*台系统无法拦截出票流程，只能等待客票出票完成；出票24小时内，我同步联系飞猪*台和国航官方客服，主动出示两套完整订单截图，说明是操作失误重复购置两套同日同目的地行程，申请免费退掉飞猪渠道的多余客票。 2. 距离7月2日航班起飞尚有两周以上时间，该飞猪渠道机票全程未值机、未锁定座位，航司空位可正常对外售卖，完全没有给国航造成任何实际运营损失。 3. 国航客服仅以“两张机票航班号不一致，不属于官方定义的重复购票”为由拒绝免费退票，机械套用内部细则，强制要求按自愿退票标准收取高额手续费，完全无视文件的包容原则。 投诉理由&法律依据 1. 文件明确要求包容错购情形，航司不能机械卡“航班号完全一致”字眼 根据《关于改进民航票务服务工作的通知》（局发明电〔2018〕1952号）第五条规定：航空公司要为旅客错购机票（含重复购票）提供免费补救措施，界定错购需把握合理包容原则，航司无法证明旅客刻意多购出行方案的，均应视为错购并免费退票。 我两张机票日期、出发地、目的地完全一致，仅航班时段不同，是典型的误操作多买出行方案，并非刻意囤票，国航仅凭航班号不一样就一*切拒绝容错，刻意缩小错购适用范围，违背监管文件精神。 2. 本次退票无任何运营损耗，扣费严重违背公*交易 退票申请距离航班起飞剩余两周，客票未占座、未值机，航司可正常销售该座位，不存在座位空置、运力损耗等损失，此时收取高额退票手续费，单方面加重消费者经济负担，属于不公*格式条款。 3. 错购根源包含第三方*台服务缺陷，并非旅客单方面过错 飞猪*台购票全程未弹窗提醒“您已购买同日同目的地航班”，出票前系统无法拦截取消订单，引导我出票后再处理，多重*台问题叠加才导致两套客票全部出票，责任不能全部由消费者承担，国航未结合完整事实灵活处置，服务僵化冷漠。 4. 存在渠道双重标准，区别对待OTA购票旅客 国航自家APP购票的错购订单可享受容错，而第三方*台购入客票就严格卡航班号一致的硬性条件，两套标准区别对待
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