去年买的绿源电动车花了四千多，电车电池已经坏了两次，坏在半路无法骑行。修的时候商家不按三包履行，需要我承担运费，快的话需要维修一周要我拿120元运费，慢的话要维修两周要我拿50元运费，自身的问题，要我承担来回运费。现在我要求免费尽快为我维修，并赔偿误工费精神损失费100元。

7月30日我购买了这辆绿源电动车，在8月5日时发现故障，我给商家打电话他让我等两天，说我的电动车可能淋雨了，风干两天就可以正常骑了。（但是我从单位到家也就2公里，下雨的时候连我的衣服都没淋湿，电动车就能淋坏了？别的品牌电动车淌水池都没问题）过了两天还是不能骑。我推到附近的修车铺，人家告诉我应该是电机故障的问题，我打商家的电话申请退货，我的理由是7天内电车出现故障。商家的态度很坚硬，说只换不修。

电动车电瓶低电量断电，马路红绿灯十字路口失去动力，险被汽车撞到。中控过保就坏，中控坏后看不到电量，仪表盘和手机APP都无法查看电量，电动自行车最基本查看电量功能都无法使用。诉求，中控设计缺陷，有明显质量问题，召回更换。

2023年3月8号6300元买的电车，第一次充电soc模块显示不准，6月份发现方向变重，售后说是方向柱问题，需要自费180，我没摔没撞，郑州银屏路4店赵丽（135****8232）说是受到外力，没见实车，没检测，说我自己的问题，最后没有任何人联系我，说我速度过快骑到坑里，方向柱换后说可以第三方检测，但是方向柱在售后已经卖了，没法检测了，你们官方自己卖了，那你们自己承担责任，承担费用，soc模块总售后车上拆下来是Pb-60ah，给我换的是Pb-40ah，修不好了，就不乐意了，让我去其他售后维修，现在在郑州高新售后维修，2023年6月30号重新发一个Pb-60ah的原装模块，现在都7月22号绿源厂家还没发过来，就一直拖着，不解决，从我买到现在电量就没正常过 解决方案 1、绿源公司（郑州银屏路4店）承担方向柱180元费用，你们可以查电话赵丽（135****8232）是怎么说的 2、原装soc模块Pb-60ah都22天还没发过来（郑州总售后换模块换Pb-40ah，你们总售后还出现这么低级的错误），你们可以查维修记录，3天解决吧 3、电车后轮碟刹蹭碟，车壳多处缝隙大 这些问题解决不了，那就退款或着换车

2021.11.7在南京和燕路绿源门店买的电动车。当时宣传石墨烯铅酸电池耐用且质保两年，加价装的石墨烯铅酸电池。到2023.5月发现电池续航只有以前的1/3，到门店检测，确认是电池质量问题。门店无视三包规定，表示保修只能换普通铅酸电池，如果要换原来的同款电池要加钱，一开始要450元，后来又要550。打电话给绿源官方客服，售后答复:我的电池不是厂家出产的，是门店自己选用的第三方渠道电池，他们不管，要求我自己找门店，并怀疑是我私自换了电池再去要求保修。 首先，门店在宣传时以欺诈的方式让我以为买的是绿源官方的电池，结果有质量问题，又视国家规定为废纸，不按三包规定履行销售者的义务。其次，绿源厂家极其不负责任，对于门店欺诈消费者的行为置之不理，在发生产品质量问题时只想推脱责任，同时在没有任何证据的情况下污蔑消费者。绿源厂家及门店的行为非常恶劣，广告做得再好也没用，“一辆车骑十年”简直是个笑话。

2023年3月8号在郑州绿源6300买的电车，电量显示不准，店员赵丽（135****8232）联系翟经理让去郑州总售后维修，中间去了3次，恢复出厂设置1次，换soc模块2次，最后没修好，在郑州总售后的两个修车师傅，一个让去买车的店修，一个修车师傅让换一家售后修，郑州总售后就这服务态度，6月初发现转向有问题，高新售后说可能是方向柱问题，联系银屏路4店赵丽（135****8232）在没有见到车和有拆开车的情况下就说是受到外力了，需要我自己付费换方向柱 2023年6月15-6月20号沟通无效，6月20号发布投诉，6月20-6月26号，郑州绿源总售后、银屏路4店、绿源公司没有任何人联系我，在我没收到任何信息的情况6月26号就说已解决了，还说是我自己骑行过快骑到坑里，我正常骑行，在电车设定速度范围内骑行（电车在路上不能过坑？速度能超过电车设定的速度？），绿源公司不用联系本人就能单方面解决了 电瓶车到现在电量都无法正常显示，没有修好 1、郑州绿源总售后（翟经理安排的两个修车师傅）修了3次修不好，就让我去在买车的店维修和去其他售后，郑州绿源总售后就这服务？ 2、银屏路4店的店员赵丽（135****8232）直接电话就说方向柱是我个人原因造成的（方向柱质保24个月），不用看车，不用检测，绿源店员赵丽（135****8232）就只会想着推卸责任？ 3、绿源公司不用联系本人单方面就说事情已经解决了，另外绿源公司买车只开收据，不开发票吗？

2023年3月8号在郑州市中原区绿源电动车银屏路4店买的电瓶车，价格6300元，装好电瓶试车转向重，刹车碟盘有蹭碟声音，当时店员赵丽（135****8232）说新车这种情况骑一段时间就好了，骑没电后电量SOC模块显示98%，正常充电8-10个小时SOC显示从98%减少到10%左右，打电话给店员赵丽（135****8232）说电池前3次充电是电池校准电量，正常骑行就行，充满电SOC显示10%，骑到没电SOC显示33%左右，骑没电7-8次都是这样（电量从10%增加到33%左右），又联系门店赵丽（135****8232），说她卖的这个车是第1台，没遇到这种情况，她联系了一个翟经理的人，让我去郑州绿源总售后（郑州二七区永安东街50号附近）检查，去总售后修车师傅恢复出厂设置（骑没电3次）和换了2个SOC模块（骑没电6次），骑行1000公里左右，历时2个月（车的原装SOC是Pb-60ah，换的SOC是Pb-40ah），现在电瓶车前后还是蹭碟刹，修车师傅说轻微蹭碟刹是正常的，正常骑行就行，换第2个SOC后总售后那边有两个修车师傅就不乐意了，一个说你可以去买车的门店维修，那边也可以换配件，另一个修车师傅说可以去其他售后看看什么问题，这边修不了，没想到绿源总售后不愿维修了，绿源的总售后就这种服务态度。6月初发现车转向重，转向过程中有咯噔的震动，后来发现骑行时方向会向右偏，6月15号打电话给店员赵丽（135****8232），说可以去这边售后检查一下，当天中午去郑州高新区石楠路站，维修师傅说方向柱变形了，肯定是受外力了，得自费维修（180元），联系店员赵丽（135****8232），说是受外力了（车子摔了或者撞了），店员赵丽没见到实车，还没检测，就说我自己原因，都没见过这种店员推卸责任的，卖了车收了钱有问题就推给别人，质保显示方向柱是2年，最后在高新售后定了方向柱（180元）和免费换仪表盘（解决SOC显示问题），现在还发现车壳多处缝隙变大。   我正常骑行，电瓶车没摔没撞，绿源6300元的电车就这种质量，质量没保证，绿源店员赵丽（135****8232）和绿源总售后这种服务态度，电瓶车还是退款吧

于5月17日在绿源电动车（普陀路）购买一辆电动自行车一辆 19日发现电动自行车电瓶存在问题 表现于一加速就掉电 （是在电车充满的情况下）联系商家之后 商家简单询问了电瓶是充满了吗 充电器是亮绿灯了吗 我说是的 当时商家说明让我有空去店里给我找个师傅监测是否有问题 21号我去找门店之后 商家看看了仪表显示屏说这个电池你还没有激活 你先开回去等用到两格电之后再开过来再能知道是不是电瓶的问题 24号我依照商家所说把电量用到两格后来到门店这时商家又改变了说法 他说是因为我住宅楼下的充电桩电流太小导致没有充满 并说让我充够十二个小时再试试 我说即使亮绿灯了充满了也要冲够十二格小时吗 他说是的 当天下午我又去找了门店一趟 要求商家给个说法 而后商家这才开始表示 说给我开去售后监测是哪里的问题并说两个小时就够了肯定给你修好 我回去之后 商家打来电话 说车已经开去售后了 监测电瓶是否有问题还得等到明天下午才知道 25日下午我大概比商家所说的时间提早两个小时到达门店 结果发现我的电瓶车根本就是没开去售后 只是放在门店充电 我说你没给我开去售后啊 他说他去了 去售后放完电再冲满才能看到是不是电瓶的问题 然后我说现在呢 这个电瓶是不是充满了 他说是 我说会不会再掉电了 他说不会了 后面我一加速就掉电 我溜了一圈又开回来了 我说你自己看吧 这到底是什么问题 然后他还自己说真是奇怪了 然后他说开去售后看看 然后我在门店等了两个小时后 商家从售后回来直接换个显示屏 说是显示屏的原因 结果我一开又掉电 后面才给换的一组新电瓶 后面换完新电瓶之后商家又说再有掉电的情况你不要看显示屏了 你看总公里数 这样就没有问题了 很离谱啊 所以倒现在问题也还没解决 商家从19号开始商家一直各种理由推诿搪塞 又说是仪表显示屏的原因 一下又是电池没有激活的原因 一下又是住宅楼下充电桩的电流小导致电池没有充满 根本没有依据 最主要是的仪表显示屏是好的不是坏的 换了之后电动自行车的报警器变得很小声 当我提出要求换货时 商家表示说能修就给我修 不会换 我受够了我也不想再和商家踢皮球了 我现在的诉求是商家退货退款

电机漏液，去找售后售后说漏液正常，电动车售出去后别指望售后服务了。电池装得的和和宣传的不是天能或超威的

后轮电机一直漏油，导致后胎一两周就没气了，本来上一天班就够累了，但经常下班后电瓶车就没气，太烦人了，商家还不给态度处理