东风标致408，行驶52****km，经常报警发动机故障，请维修车辆，车辆缺缸，抖动失速动力。2024.3.21再次报警发动机故障，发动机抖动，冒白烟，无法行驶。拖车至4S，经过检测为喷油嘴故障，自费维修费用为2300多元。经过查询，此问题为东风标致****发动机通病，型号为1680喷油嘴存在质量缺陷，厂家有明示公文该型号喷油嘴有故障可以免费更换，并有召回。本人多次至电东风标致厂家和4S确认，却以无该喷油嘴故障代码为由，不予免费更换，公然违背了其总部的文件内容，还请平台协助处理，因为已经在4S自费维修了，能否让厂家赔偿等同价值的保养，作为补偿，谢谢。

我在2023年九月下旬在北七家中升宝晋宝马4s店购买一辆型号为430i的宝马轿跑，3月24号在4s店要求下，选择2024年3月24号去宝马店做保养，然后发现非常严重的漏油问题，技师定位问题“变速箱油封漏油”，这个刚买了不到半年的新车就出现质量问题，让我感到很不愉快，经过和4s店员沟通后，要给我免费维修，且说明车子都含有一定的次品率，只能是倒霉，我与售后人员沟通需要进一步的补偿方案，最终售后以3年或十万公里的质保驳回了我的诉求，我对这个处理结果不满意，因为车子刚不到半年，就出现了质量问题，我担心三年后维修成本更高，毕竟是进口车，零件也贵，对后期不稳定因素有很多隐形的压力，所以法制社会，我希望通过法律武器来保护消费者合法权益

2024年2月12在途虎养车清洗节气门，喷油嘴连接处被施工员撬坏卡扣损坏一事，之前投诉，后来客服和我沟通把我把车修好，修好后没几天，车又坏了，把我有又一次扔在了路中间无法动摇，亮了节气门故障灯，发动机故障灯，水温故障灯全亮，车辆不能熄火，熄火不着车，联系途虎养车客服，客服说给我叫拖车，随后半小时内有专员联系我，后来客服也没影了，我在路上等着，无奈之下自己叫了拖车拖到途虎养车自营店与店员对接，目前时间拖了这么久，已经是第三次出现这种情况了，第一次是在高速公路上因途虎养车店员损坏喷油嘴导致脱落，高速公路上方向失灵刹车失灵是第一次，一直拖着没给我修，第二次又一次把我扔在路上，这是第三次又把我扔在路上，这次这样的车我都不敢开了，时间拖了一个多月本人用不了车，本人要求赔偿一次到位。请政府部门监管部门重视。

京东养车，二次收费，商家不作为，，不解决。并没有联系消费者，不承认不合理收费。详情都在图二

本人于2024年3月3日在保时捷4s店进行保险杠的维修，当时有拆装检测出“发动机冷却液切断阀存在轻微漏油”以及“机油格座存在长期轻微渗油”，并进行了冷却液调节器和涡轮器的拆下和重新安装。在2024年3月18日，该车突然出现“冷却液位过低”的警报，让我立刻停车检查，再去该4s店检测，告知我水泵出现严重漏水，需要重新更换。本人觉得4s店的修车操作存在问题，首先为什么上次没有检测出这么严重的问题，并不会毫无征兆出现如此严重的漏水；其次在上次的维修中涉及的拆卸重装步骤是否存在操作不当，导致车辆这么短时间出现如此严重的渗漏现象。并且本次的报价单工时费880，上次的工时费只有651，本人对报价也存疑。最后该4s店完全没有考虑到消费者的权益，没有主动和我进行联系，工作人员对于车辆出现事故的具体原因也是含糊其辞，在我一再拨打保时捷中国官方客服后，他们才和我联系，如此消极的态度来处理此事，对我的生活和工作都造成了严重影响。没有出行工具对我们消费者带来的时间和金钱上的损失，该有谁来负责呢？

本人于2024年3月3日在保时捷4s店进行保险杠的维修，当时有拆装检测出“发动机冷却液切断阀存在轻微漏油”以及“机油格座存在长期轻微渗油”，并进行了冷却液调节器和涡轮器的拆下和重新安装。在2024年3月18日，该车突然出现“冷却液位过低”的警报，让我立刻停车检查，再去该4s店检测，告知我水泵出现严重漏水，需要重新更换。本人觉得4s店的修车操作存在问题，首先为什么上次没有检测出这么严重的问题，并不会毫无征兆出现如此严重的漏水；其次在上次的维修中涉及的拆卸重装步骤是否存在操作不当，导致车辆这么短时间出现如此严重的渗漏现象。并且本次的报价单工时费880，上次的工时费只有651，本人对报价也存疑。最后该4s店完全没有考虑到消费者的权益，没有主动和我进行联系，工作人员对于车辆出现事故的具体原因也是含糊其辞，在我一再拨打保时捷中国官方客服后，他们才和我联系，如此消极的态度来处理此事，对我的生活和工作都造成了严重影响。没有出行工具对我们消费者带来的时间和金钱上的损失，该有谁来负责呢？

在京东买了四个轮胎，购买了京东养车的安装服务，，共计160块钱。这个安装服务流程包含，拆掉轮胎，分离轮胎和轮毂，轮毂放到新轮胎里，测试动平衡。整个流程下来已经预先付费。由于买了新的轮毂，所以在整个过程多了一步，从旧的轮毂上拆下来胎压传感器放到新的轮毂上，认可收费。但是商家强制按全套收费。拒绝协商。店内收费标准在下面图上，安装内置胎压监测130元，整套流程是卸了轮胎，轮毂，安上胎压监测，安好轮胎，测试动平衡，整个为130元。因为之前已经付费160元包含了绝大部分的服务，但是商家仍然强制按照130元收费，认可付费，，但是不认可强制恶意多收费。需要合理付费。一直在跟京东客服沟通，没有结果，期间专员联系过一回，之后拒绝沟通，一直等不到回复，京东表示支持商家合理收费，投诉无门，我的诉求是商家要承认收费不合理，我同意付费，但是要求合理付费，商家不能二次收费

1.2018年购买一汽大众迈腾汽车，2024年3月15日出现“变速箱出于紧急运行状态”，于3月17日到4s店检测，检测结果为变速箱故障，需车主自行承担8700元左右，现场提出不接受自费全部费用，现场工作人员直接拒绝，告知之前的减免活动已经结束了（开始说3月15日截止，后面又说年前截止了），并明确如需维修应自费。 2.3月17日致电400一汽大众的投诉电话，经客服人员记录反馈，当日下午4s店人员致电对事件进行沟通，告知前期有同类情况能申请活动价格，但现在活动已经结束了，只能按照车主承担2600元左右为车主尝试申请，但是仍然是会申请不通过的，且每辆车仅有一次申请的机会。由于变速箱问题是2017年-2018年大众车辆通病，而非人为原因导致，所以当日请4s店工作人员按照免费维修向上级领导进行申请。 3.3月17日17点，工作人员告知申请未通过，同时没有提供其他处理方案，即该车辆故障维修仍然需要车主自行承担8700元左右维修费。 4.对沟通结果不满，再次向400一汽大众的投诉电话反馈，至今无任何人员对后续处置方案给予沟通回复。 5.对以上处置结果不满，请贵处介入协助处理。对于车辆自身原因导致的故障，非车主造成或者可以避免的，烦请给予合理的处置方案。

2024年2月18购买吉利银河L6****LS 125版本，官方续航125公里，实际续航只有60-70左右，天气7-15℃左右。亏电状态下，发动机声音大，抖动大，车机经常断网，2月份购买，3月份降价1万-1.7万，降价太快，对消费者极不公平

10月份在4s店购买的长安逸达，这还没一年，突然要改款成长安逸动了，我当初买逸达就是为了和逸动区分开，现在直接归为一类了。我逸达厂家指导价96900，改成逸动直接掉成60000，车还没暖热乎了，直接掉了几万块钱。不光价格掉了，配置还比我们更高了，我们需要花钱买的行车记录仪，现在逸动标配，我们吃了半年厂家花的车机互联的饼，现在还没用上，倒是先让便宜了几万块的逸动用上了。我们花大几千才能延保两年的质保，现在逸动直接送终身质保，消费者是不是就是被大商家当韭菜割的？当初就是信任长安这个国产品牌，才放心买的他的新款车，把我们当成检验新外观的实验对象了？这不单单是讲价的问题，这是搞了一手狸猫换太子，我们现在的诉求就是把行车记录仪、车机互联、终身质保、所有改款的外观、内饰配置（仪表、方向盘、中网）全都给我们实装，然后赔偿终身保养加5000元补偿现金，或者停止逸达改款逸动行为，还我逸达车主主权。