坐了好几次联航航空，被强制托运符合上机规定的行李箱，强制收费且多收费。
网友保保
已完结7月21号，我乘坐衡阳南岳机场到北京的南苑飞机( KN****02），要求托运行李 7月31号，我乘坐南苑机场到宝安机场的联合航空KN****11次航班，机场人员说不能携带超过20*30*40的行李上飞机，同时还说了不能携带超过20寸的行李箱上飞机。我的行李箱刚好就是20寸的，但是南苑机场联航的工作人员态度极其恶劣强制我托运行李❗不然不让安检，没有办法我只能去托运。 ❗❌投诉一:强制托运，强行多收费用。托运时我的行李重为4.6公斤，他们说超过800km的每公斤收费12元。，工作人员强行收了我60块钱，按价格算应该是55.2元。我问了工作人员为什么收60，他说四舍五入，但是我想如果每个人的托运费都被这样四舍五入，那机场能多收多少钱呐？❌ ❗❌投诉二，在机票上指定登机口排队等待上飞机的时候过了将近半个多小时，我发现快到飞机起飞时间了。但是登机口一直没什么人，我就问工作人员，工作人员领了才告诉我临时更换登机口了，这是我在衡阳南岳机场和北京南苑机场都经历过的事儿，他们换登机口，但是却没有广播通知旅客，或者说通知的不够到位，许多旅客都反映是自己询问后才知道换了登机口的。❌❗ ❗❌投诉三，在飞机上我问工作人员，为什么他们会强制托运时，工作人员跟我说他们是飞行的工作人员，跟地面工作人员不是一个部门的，她建议我打联航的投诉电话，但是电话一直都打不通，而且飞机上的乘务人员告诉我，他们也跟地面航空协商过这个托运的事情，因为不止一个旅客反映过被强制收费托运行李，但是地面工作人员所属的部门一直都没有给出解决措施，并且一直都在强制旅客托运，强制多收费用。 ❗❌投诉三，当时我乘坐的。从北京南苑机场飞往深圳宝安机场的KN****11次航班是经停安徽阜阳的。但是到了阜阳之后，我发现有很多旅客带着跟我的行李箱一样尺寸的行李箱乘坐飞机，并且还有携带比我的行李箱尺寸更大尺寸的行李箱。我询问飞机上的工作人员是怎么回事儿？工作人员给出的回答是，外地的机场联航航空公司没有义务帮助北京联航去卡旅客的行李携带问题，只有当地的——也就是北京南苑机场的联航公司才会去卡旅客的行李托运❌❗ 对于以上三件事我的反映皆属实，希望消费保能替消费者讨一个公道，也希望联航能重塑公司纪律，还消费者一个公道！感谢！
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