江西航空延误三个半小时，在乘客多次寻求解释时反复更改说辞，且说辞前后矛盾，已沟通两次无法给予满意方案
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航班延误经过：7月22日我购买的江西航空RY8971航班原定计划于17：50起飞，前序航班五点左右已经到达桃仙机场。江西航空首先不安排乘客登机（此时同样从沈阳飞青岛的两班山航早已安排乘客登机），江西航空直到七点五十左右才安排乘客登机。其次，同样是沈阳飞青岛的山航SC4712及SC4718，原定起飞时间皆晚于RY8971的两班航班早已起飞，这两班航班最终一班延误55分钟到达，一班延误6分钟到达。江西航空此航班最终延误三个半小时，导致我后续个人工作取消，直接造成我严重的时间和经济损失。 工作人员及客服人员回应：在7月22日当天我及同行人寻求江西航空官方客服、机场地勤及机上工作人员的解释，都未给予正面回复。江西航空该航班的乘务长在广播中的说法多次改变，一会说是机场流量控制，一会说是天气原因。7月24日我向民航服务质量监督平台发起投诉，7月25日中午12：15江西航空客服电话表示是由于前序航班延误导致此次延误，在我提出前序航班五点左右已经到达桃仙机场，为何会导致飞机十点才飞，客服无法回答但仍旧坚称是前序航班延误导致。7月26日晚19：52，我再次与江西航空客服人员电话沟通（此次通话存有录音，如有需要可以提供），客服表示是天气及流量控制，在我提出为何当日同样是沈阳飞青岛的山航SC4712及SC4718早已起飞，只有江西航空延误严重，这位客服人员表示是由于机型和标准不一样。经航空公司官网等多个方式查证、江西航空及山东航空这三班航班皆为波音737-800（738）机型，机型完全相同。在我提出请问江西航空执行的是什么标准时，客服则说她只是客服，并不了解是什么标准。同样的航线、同样的天气、同样的飞机，只有江西航空造成了旅客严重的时间和经济损失，其说法也充斥着不负责任的搪塞，只是用机场流量、天气、标准等通用借口反复重复车轱辘话，在旅客提出质疑时无法回答，并表示不愿意进行现金赔偿，其不负责任的态度令旅客感到万分失望。
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