我在苏州福特4S店购买的车子自带的山东高速ETC，但激活过程中发现这个只能预付费使用，不能使用充值的方式使用，所以打山东高速客服申请注销，我看了注销协议根本没有说注销要收取180元手续费什么的，客户发送账号让我转180元钱给他们说是解约违约金。

2019年山东e高速在微信上宣传免费办理etc，在2019-12-14号通过网上邮寄的方式办理了山东高速etc，签署协议到2029-12-14号失效。 etc设备办理后用了一段时间故障过几次，在高速上无法识别抬杆，通过客服重新激活使用，到2023年底该设备彻底损坏。 在e高速app上设备报障，最终客户告诉我etc设备已经过质保期，需要更换新设备，需要缴纳180元的费用。如果我不想使用要注销etc设备，也要180元，协议期十年，现在不想用了都要收我180元，这车子etc完全用不了了。这完全是霸王条款，在办理etc时从未提及注销有协议期和需要收费，虚假宣传，要求免费注销etc并赔礼道歉。

2月7号从深圳龙大高速上高速，2月8号九点左右在四川高速掉头的，没有出高速收费口，是允许掉头的，重庆那边也查监控了，确实没有出高速，也打电话核实了，然而2月8号上午9点46从我卡里扣走947.46元，我的ETC 办理的山东高速ETC 卡，当时打电话联系他们了，他们就踢皮球，要格式情况，现在放假，各种理由。重庆那边也联系我了，他们表示愿意退这个钱，我没有出高速他们承认这一事实，前前后后我联系山东高速ETC 那边不下10次，各种推辞，一转眼半个月过去，2月26号发短信说这个过路费不会退的，我老家是甘肃庆阳的，我出高速已经是2月九号了，法定节假日是免费的，他们凭什么收这个钱，他们有没有严格按照收费标准，车辆没有开出高速路口凭什么收费，谁给他们的权利，

关于纸改电，只是方便了你们自己，我走高速非常多，几乎每天都要几次，十几天下来打印发票要浪费很多的时间、精力、纸张，我非常不理解改的到底是方便消费者还是你们自己。希望给个说法

商家以激活为由，不给退货退款，后又对比其他平台，同款商品价格更低

安装的时候从未告知协议的时间，也未告知需要支付违约金。等注销的时候才告知，霸王条款，欺骗消费者。

本人是沪B9****81的车主，于2020年8月份左右，通过恒丰银行，办理了山东高速etc，当时并未告知设备三年质保，也未告知需使用五年后才能免费注销，银行办了卡之后就直接寄给我使用了，也没有给我打电话或者发短信。 2023年7月28日，上高速的时候突然就没有反应了，高速不抬杆，插拔卡没反应，整个ETC没电了。之前在2023年5月21日时候还能正常使用的，中间我的车一直停在地面车库，且阳光充足，不可能充不进电的。 在我没有任何异常插拔卡或者拆除高速etc设备的情况下，etc没电没反应不是我个人人为因素；另外，质保三年，在三年多一点的时间，突然就不能用了，现在是注销不了也用不成。联系客服回复:三年质保期已过，需要交180元更换新设备，如果注销，同样需要支付180元违约金。试问:设备三年的质保期，三年刚过就坏了，是巧合吗？严重怀疑此设备质量存在问题，只能用三年，车主消费者就得自费180元更换新设备。 另外，一个最普通的ETC设备，定价在180元，个人认为是不合理的，我本人从事通信行业，ETC设备的主要部分是一个无源的RFID超高频天线，其本身已经是极其成熟的产品了，零部件价格很低，其中的程序主要是天线发射/接收程序、读卡/写卡程序、显示屏显示程序、以及非常简单的激活程序，软件上不存在任何高成本的内容；电路主要是充电电路、天线供电电路、显示屏电路等，也非常简单。综上所述，一个ETC设备，由于其简单的构造/程序，成熟的技术，考虑到研发、生产、营销环节，断不可能定价在180元这么高的价位！

于2019年办理山东高速ETC , 期间一直使用正常 ， 2023年8月，由于公司事务出差半月， 停在地下室， 出差回来后， 某次上高速突然发现ETC无法通行， 仔细察看后发现， ETC设备无显示 ，无反应， 以为是设备停放太久导致亏电， 后在天气好的时候 ，停在室外暴晒两天， 依然没有反应， 经联系客服 ，被告之 设备损坏 ，更换需要180元， 注销也需要此费用， 试问:设备三年的质保期，三年刚过就坏了，是巧合吗？严重怀疑此设备质量存在问题，只能用三年，车主消费者就得自费180元更换新设备。

当时接到山东E高速办理ETC的短信，正好需要。就办了一个。 当时记得电话咨询时，说是合约3年，坏了免费修或换新。 没用了多长时间，就出现故障了，一直不能用。 找他们客服说维修要收180元，注销也要交钱。所以，想干脆就等3年后再重新办一个。 三年多过了，最近联系他们注销，又说合约是5年，注销还要交钱。 这就是个骗钱的公司。

原车主车牌号豫A7****2Z，现车牌豫V3****JG，在没人通知的前提下，新车牌号行驶好几个月了，再通知补缴高速费。

我在苏州福特4S店购买的车子自带的山东高速ETC，但激活过程中发现这个只能预付费使用，不能使用充值的方式使用，所以打山东高速客服申请注销，我看了注销协议根本没有说注销要收取180元手续费什么的，客户发送账号让我转180元钱给他们说是解约违约金。

2019年山东e高速在微信上宣传免费办理etc，在2019-12-14号通过网上邮寄的方式办理了山东高速etc，签署协议到2029-12-14号失效。 etc设备办理后用了一段时间故障过几次，在高速上无法识别抬杆，通过客服重新激活使用，到2023年底该设备彻底损坏。 在e高速app上设备报障，最终客户告诉我etc设备已经过质保期，需要更换新设备，需要缴纳180元的费用。如果我不想使用要注销etc设备，也要180元，协议期十年，现在不想用了都要收我180元，这车子etc完全用不了了。这完全是霸王条款，在办理etc时从未提及注销有协议期和需要收费，虚假宣传，要求免费注销etc并赔礼道歉。

2月7号从深圳龙大高速上高速，2月8号九点左右在四川高速掉头的，没有出高速收费口，是允许掉头的，重庆那边也查监控了，确实没有出高速，也打电话核实了，然而2月8号上午9点46从我卡里扣走947.46元，我的ETC 办理的山东高速ETC 卡，当时打电话联系他们了，他们就踢皮球，要格式情况，现在放假，各种理由。重庆那边也联系我了，他们表示愿意退这个钱，我没有出高速他们承认这一事实，前前后后我联系山东高速ETC 那边不下10次，各种推辞，一转眼半个月过去，2月26号发短信说这个过路费不会退的，我老家是甘肃庆阳的，我出高速已经是2月九号了，法定节假日是免费的，他们凭什么收这个钱，他们有没有严格按照收费标准，车辆没有开出高速路口凭什么收费，谁给他们的权利，

关于纸改电，只是方便了你们自己，我走高速非常多，几乎每天都要几次，十几天下来打印发票要浪费很多的时间、精力、纸张，我非常不理解改的到底是方便消费者还是你们自己。希望给个说法

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安装的时候从未告知协议的时间，也未告知需要支付违约金。等注销的时候才告知，霸王条款，欺骗消费者。

本人是沪B9****81的车主，于2020年8月份左右，通过恒丰银行，办理了山东高速etc，当时并未告知设备三年质保，也未告知需使用五年后才能免费注销，银行办了卡之后就直接寄给我使用了，也没有给我打电话或者发短信。 2023年7月28日，上高速的时候突然就没有反应了，高速不抬杆，插拔卡没反应，整个ETC没电了。之前在2023年5月21日时候还能正常使用的，中间我的车一直停在地面车库，且阳光充足，不可能充不进电的。 在我没有任何异常插拔卡或者拆除高速etc设备的情况下，etc没电没反应不是我个人人为因素；另外，质保三年，在三年多一点的时间，突然就不能用了，现在是注销不了也用不成。联系客服回复:三年质保期已过，需要交180元更换新设备，如果注销，同样需要支付180元违约金。试问:设备三年的质保期，三年刚过就坏了，是巧合吗？严重怀疑此设备质量存在问题，只能用三年，车主消费者就得自费180元更换新设备。 另外，一个最普通的ETC设备，定价在180元，个人认为是不合理的，我本人从事通信行业，ETC设备的主要部分是一个无源的RFID超高频天线，其本身已经是极其成熟的产品了，零部件价格很低，其中的程序主要是天线发射/接收程序、读卡/写卡程序、显示屏显示程序、以及非常简单的激活程序，软件上不存在任何高成本的内容；电路主要是充电电路、天线供电电路、显示屏电路等，也非常简单。综上所述，一个ETC设备，由于其简单的构造/程序，成熟的技术，考虑到研发、生产、营销环节，断不可能定价在180元这么高的价位！

于2019年办理山东高速ETC , 期间一直使用正常 ， 2023年8月，由于公司事务出差半月， 停在地下室， 出差回来后， 某次上高速突然发现ETC无法通行， 仔细察看后发现， ETC设备无显示 ，无反应， 以为是设备停放太久导致亏电， 后在天气好的时候 ，停在室外暴晒两天， 依然没有反应， 经联系客服 ，被告之 设备损坏 ，更换需要180元， 注销也需要此费用， 试问:设备三年的质保期，三年刚过就坏了，是巧合吗？严重怀疑此设备质量存在问题，只能用三年，车主消费者就得自费180元更换新设备。

当时接到山东E高速办理ETC的短信，正好需要。就办了一个。 当时记得电话咨询时，说是合约3年，坏了免费修或换新。 没用了多长时间，就出现故障了，一直不能用。 找他们客服说维修要收180元，注销也要交钱。所以，想干脆就等3年后再重新办一个。 三年多过了，最近联系他们注销，又说合约是5年，注销还要交钱。 这就是个骗钱的公司。

原车主车牌号豫A7****2Z，现车牌豫V3****JG，在没人通知的前提下，新车牌号行驶好几个月了，再通知补缴高速费。