我要投诉金华元通斯巴鲁销售服务有限公司存在隐瞒真实情况引导客户签订合同、未履行客户承诺的情况。本人于2022年5月31日在该公司购买斯巴鲁傲虎一辆，实际交车时间2022年6月15日，购车时厂商附带3年保修及5年15次保养。2022年8月，从义乌时代斯巴鲁4s店了解到厂商系统中该车销售时间2021年9月29日，原客户名称朱康帅，但该公司未在购车时告知该情况，致使引导本人做出错误购车决策。遂投诉斯巴鲁中国客服，斯巴鲁客服将此问题直接转交金华元通斯巴鲁，金华元通斯巴鲁4s总经理周宏勇联系对接，经核实，发现该公司确实于2021年9月29日开具了销售发票并上传厂商系统购车材料，我本人与该公司签订协议书，约定赠送两次保养并根据实际交车时间延长保修至2025年6月15日，让我据此撤销厂商投诉。截至目前，该公司已闭店，对于上述协议内容一直未做明确答复，厂商系统中仍能查得首位车主相关信息，且企查查app中查得该公司曾于2019年11月1日至2025年12月31日期间签订的购车合同、60辆斯巴鲁新车作为抵押物向广发银行上海分行申请贷款，登记机关为浙江省金华市金东区市场监督管理局，至今车辆解押状态也无法查询。该公司的隐瞒真实情况引导客户签订购车合同及未履行客户承诺的行为，直接对本人购车决策产生重大影响，也对本车辆应享受的保修和保养权益产生了损害，请积极核查、严肃查处、恢复权益、要求退车并一赔三，维护消费者权益！

您好，我要投诉金华元通斯巴鲁销售服务有限公司存在隐瞒真实情况引导客户签订合同、未履行客户承诺的情况。本人于2022年5月31日在该公司购买斯巴鲁傲虎一辆，实际交车时间2022年6月15日，购车时厂商附带3年保修及5年15次保养。2022年8月，从义乌时代斯巴鲁4s店了解到厂商系统中该车销售时间2021年9月29日，原客户名称朱康帅，但该公司未在购车时告知该情况，致使引导本人做出错误购车决策。遂投诉斯巴鲁中国客服，斯巴鲁客服将此问题直接转交金华元通斯巴鲁，金华元通斯巴鲁4s总经理周宏勇联系对接，经核实，发现该公司确实于2021年9月29日开具了销售发票并上传厂商系统购车材料，我本人与该公司签订协议书，约定赠送两次保养并根据实际交车时间延长保修至2025年6月15日，让我据此撤销厂商投诉。目前，该公司已闭店，对于上述协议内容一直未做明确答复，且企查查app中查得该公司将60辆斯巴鲁新车作为抵押物向广发银行上海分行申请贷款。该公司的隐瞒真实情况引导签订购车合同及未履行客户承诺的行为，直接影响本人购车决策以及车辆应享受的保修和保养权益，请积极核查、严肃查处、要求退车、维护权益！

本人于2023年5月27日将2个月的新车送入上海人徐汇区东安路斯巴鲁进行前杠喷漆维修，售后人员确认为拆下喷涂，首次维修弄花我的前杠饰板，已进行更换，后续被我发现并未拆下喷漆，内衬以及大灯造成污损，后续店内帮我进行处理，当天看着污损处理了没有问题，店方要求我签订协议，赔偿我1000元现金，退还800元喷漆费用，并意思这件事就解决完成了，但是后续使用过程中，大灯污损又大面积反复出现，我去店内沟通处理，店内态度很差，甚至敲打我的车辆，意思出了店门签了协议，就和他们没关系了，我不知道这算不算霸王条款，我维修东西，当时是看起来没问题，一出门使用又有问题了，店家难道可以逃避责任吗，我的诉求，因他们造成的我车辆污损，希望处理恢复原状，不能处理就换件处理

本人于2023年购买的斯巴鲁brz跑车 在提车后发现后挡风玻璃右上角有变形凹坑瑕疵 反应给厂家后厂家拒绝承认属于出厂问题 将责任推卸给消费者称是贴膜造成的问题 但是稍有常识的都知道挡风玻璃的成型需要上千度的高温 贴膜的烤枪的温度根本无法将玻璃烤变形 厂家将责任推卸给消费者完全是无稽之谈

本人于今日在上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司（上海普陀区真光路529号）进行汽车空调更换制冷剂服务，前后施工过程为1小时（见工单上的时间记录），材料费120元，最终收费金额却计算了7.5个工时，需要另付人工费600元，总共费用为720元。更换汽车空调制冷剂的同类服务在途虎养车等同类平台上一般不超300元（包含材料和人工费，见截图）。本人觉得店家收费过高且包含隐含消费、概念含糊，故投诉

今年8月25日去乌鲁木齐斯巴鲁4s店更换刮雨器三通，维修保养车，维修后配件未安装好，高速路上配件脱落，当时在高速路行驶险未引发交通事故，联系商家，答复1个月内解决，11月8日再次联系商家，答复疫情影响无法将配件由乌鲁木齐发至哈密，目前乌鲁木齐、哈密未执行疫情管控，再次要求尽快处理，商家从问题发生到目前未主动联系客户，都是客户找商家。 而且汽车故障处置要求使用透明胶带粘贴，4s精修都是这样处理问题吗？!!!!!。一粘就是几个月，是精修还是野路子，不懂，无语。 如果中国汽车行业还是这个态度，如何进步，如何发展。堪忧。市场被严重破坏。

前提：本人车子于2021年5月16日发生追尾事故，对方全责，走对方保险。本人于2021年5月18日上午将汽车开到维修点进行定损及维修。于2021年5月22日下午去维修点提车，在本人确认完维修结果并垫付完维修费用后，接待员表示会把车洗一下并停好，之后直接开走即可。在等待一会后，本人准备开车离开，离开前做最后检查时发现，刚换上的后保险杠又被擦掉一块。接待员当即表示需要等隔天经理来了才可以看监控，以确认肇事者。由于本人第二天急着用车，只能先将车开走。后续接待员与本人沟通，表示监控显示是别克工作人员操作的，与斯巴鲁无关，只愿意为更换新的后杠，并喷涂车头一点漆面作为赔偿，本人无法接受。1.操作业余：在车配有倒车雷达及倒车影像的情况下，倒车过程中撞到障碍物导致汽车二次受损 2.管理混乱：待维修保养的车辆可由无关人员随意进入并开动 3.企图蒙混过关：店内员工发生碰擦后，并未通知本人。若不是本人自己发现车尾碰擦痕迹，假如直接开出维修站，即可逃脱责任 4.推卸责任：将责任推卸给别克接待员（其实别克与斯巴鲁维修站是同一个老板，公用修理空间，连接待处都在同一办公室） 5.缺乏服务意识：不提供代步车；二次碰擦发生后，本人多次对接待员提议让经理联系我，结果经理在周二下午才联系本人（斯巴鲁官方投诉后）

斯巴鲁今年多次召回旗下多种车型，但是没有主动联系客户，我是无意中看到的，主动电话联系好了，却到店被告知没货，当事员工拉黑客户，当值经理多次搪塞消费者，毫无悔改之意也没有解决我的问题， 刹车灯开关去年换了一个，今年又坏了，我真是佩服斯巴鲁这个车和这个店，

根据此前国家市场监管总局公告，斯巴鲁汽车（中国）有限公司将自2019年1月11日起，召回部分进口森林人、XV、BRZ系列汽车，共计25641辆： （一）2012年1月7日-2013年5月29日期间生产的部分进口2012-2013年款森林人系列汽车，共计10016辆； （二）2012年1月17日-2013年5月29日期间生产的部分进口2012-2013 年款XV系列汽车，共计14888辆； （三）2013年4月1日-2013年7月2日期间生产的部分进口2013 年款BRZ系列汽车，共计737辆。 本次召回范围内车辆的发动机可调节气门处设计不恰当，在使用过程中气门弹簧荷重超过了设计参数。另外，气门弹簧材料中存在可允许范围内的微小杂质，在该处可能发生断裂。造成发动机出现异响等不良情况，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的气门弹簧，以消除安全隐患。 我车是12年买的12款2.0森林人，现在发动机怠速和运转气门声音特别大。也有车友的车在行驶途中气门弹簧断裂。我春节刚维修了发动机中缸，也是因为发动机设计问题引起烧机油造成的。维修人员也说这个车中缸容易烧机油。气门弹簧也有问题。说气门弹簧可以要求索赔。后来查询看到了这款车气门弹簧国家质检总局已经在召回之内。但是电话咨询斯巴鲁中国说我的车不在更换范围。我车中缸烧机油有的车友就投诉索赔了中缸。我的中缸因后期不在斯巴鲁保养不给我索赔。我自己在外边修的。维修师傅拆解后说烧机油是因为设计问题造成的。这车通病。。这次国家要求召回，斯巴鲁中国却告知我的12款森林人不在索赔范围。要求斯巴鲁旅行召回义务。我们车主买一台进口车却三天两头修车。

我要投诉金华元通斯巴鲁销售服务有限公司存在隐瞒真实情况引导客户签订合同、未履行客户承诺的情况。本人于2022年5月31日在该公司购买斯巴鲁傲虎一辆，实际交车时间2022年6月15日，购车时厂商附带3年保修及5年15次保养。2022年8月，从义乌时代斯巴鲁4s店了解到厂商系统中该车销售时间2021年9月29日，原客户名称朱康帅，但该公司未在购车时告知该情况，致使引导本人做出错误购车决策。遂投诉斯巴鲁中国客服，斯巴鲁客服将此问题直接转交金华元通斯巴鲁，金华元通斯巴鲁4s总经理周宏勇联系对接，经核实，发现该公司确实于2021年9月29日开具了销售发票并上传厂商系统购车材料，我本人与该公司签订协议书，约定赠送两次保养并根据实际交车时间延长保修至2025年6月15日，让我据此撤销厂商投诉。截至目前，该公司已闭店，对于上述协议内容一直未做明确答复，厂商系统中仍能查得首位车主相关信息，且企查查app中查得该公司曾于2019年11月1日至2025年12月31日期间签订的购车合同、60辆斯巴鲁新车作为抵押物向广发银行上海分行申请贷款，登记机关为浙江省金华市金东区市场监督管理局，至今车辆解押状态也无法查询。该公司的隐瞒真实情况引导客户签订购车合同及未履行客户承诺的行为，直接对本人购车决策产生重大影响，也对本车辆应享受的保修和保养权益产生了损害，请积极核查、严肃查处、恢复权益、要求退车并一赔三，维护消费者权益！

您好，我要投诉金华元通斯巴鲁销售服务有限公司存在隐瞒真实情况引导客户签订合同、未履行客户承诺的情况。本人于2022年5月31日在该公司购买斯巴鲁傲虎一辆，实际交车时间2022年6月15日，购车时厂商附带3年保修及5年15次保养。2022年8月，从义乌时代斯巴鲁4s店了解到厂商系统中该车销售时间2021年9月29日，原客户名称朱康帅，但该公司未在购车时告知该情况，致使引导本人做出错误购车决策。遂投诉斯巴鲁中国客服，斯巴鲁客服将此问题直接转交金华元通斯巴鲁，金华元通斯巴鲁4s总经理周宏勇联系对接，经核实，发现该公司确实于2021年9月29日开具了销售发票并上传厂商系统购车材料，我本人与该公司签订协议书，约定赠送两次保养并根据实际交车时间延长保修至2025年6月15日，让我据此撤销厂商投诉。目前，该公司已闭店，对于上述协议内容一直未做明确答复，且企查查app中查得该公司将60辆斯巴鲁新车作为抵押物向广发银行上海分行申请贷款。该公司的隐瞒真实情况引导签订购车合同及未履行客户承诺的行为，直接影响本人购车决策以及车辆应享受的保修和保养权益，请积极核查、严肃查处、要求退车、维护权益！

本人于2023年5月27日将2个月的新车送入上海人徐汇区东安路斯巴鲁进行前杠喷漆维修，售后人员确认为拆下喷涂，首次维修弄花我的前杠饰板，已进行更换，后续被我发现并未拆下喷漆，内衬以及大灯造成污损，后续店内帮我进行处理，当天看着污损处理了没有问题，店方要求我签订协议，赔偿我1000元现金，退还800元喷漆费用，并意思这件事就解决完成了，但是后续使用过程中，大灯污损又大面积反复出现，我去店内沟通处理，店内态度很差，甚至敲打我的车辆，意思出了店门签了协议，就和他们没关系了，我不知道这算不算霸王条款，我维修东西，当时是看起来没问题，一出门使用又有问题了，店家难道可以逃避责任吗，我的诉求，因他们造成的我车辆污损，希望处理恢复原状，不能处理就换件处理

本人于2023年购买的斯巴鲁brz跑车 在提车后发现后挡风玻璃右上角有变形凹坑瑕疵 反应给厂家后厂家拒绝承认属于出厂问题 将责任推卸给消费者称是贴膜造成的问题 但是稍有常识的都知道挡风玻璃的成型需要上千度的高温 贴膜的烤枪的温度根本无法将玻璃烤变形 厂家将责任推卸给消费者完全是无稽之谈

本人于今日在上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司（上海普陀区真光路529号）进行汽车空调更换制冷剂服务，前后施工过程为1小时（见工单上的时间记录），材料费120元，最终收费金额却计算了7.5个工时，需要另付人工费600元，总共费用为720元。更换汽车空调制冷剂的同类服务在途虎养车等同类平台上一般不超300元（包含材料和人工费，见截图）。本人觉得店家收费过高且包含隐含消费、概念含糊，故投诉

今年8月25日去乌鲁木齐斯巴鲁4s店更换刮雨器三通，维修保养车，维修后配件未安装好，高速路上配件脱落，当时在高速路行驶险未引发交通事故，联系商家，答复1个月内解决，11月8日再次联系商家，答复疫情影响无法将配件由乌鲁木齐发至哈密，目前乌鲁木齐、哈密未执行疫情管控，再次要求尽快处理，商家从问题发生到目前未主动联系客户，都是客户找商家。 而且汽车故障处置要求使用透明胶带粘贴，4s精修都是这样处理问题吗？!!!!!。一粘就是几个月，是精修还是野路子，不懂，无语。 如果中国汽车行业还是这个态度，如何进步，如何发展。堪忧。市场被严重破坏。

前提：本人车子于2021年5月16日发生追尾事故，对方全责，走对方保险。本人于2021年5月18日上午将汽车开到维修点进行定损及维修。于2021年5月22日下午去维修点提车，在本人确认完维修结果并垫付完维修费用后，接待员表示会把车洗一下并停好，之后直接开走即可。在等待一会后，本人准备开车离开，离开前做最后检查时发现，刚换上的后保险杠又被擦掉一块。接待员当即表示需要等隔天经理来了才可以看监控，以确认肇事者。由于本人第二天急着用车，只能先将车开走。后续接待员与本人沟通，表示监控显示是别克工作人员操作的，与斯巴鲁无关，只愿意为更换新的后杠，并喷涂车头一点漆面作为赔偿，本人无法接受。1.操作业余：在车配有倒车雷达及倒车影像的情况下，倒车过程中撞到障碍物导致汽车二次受损 2.管理混乱：待维修保养的车辆可由无关人员随意进入并开动 3.企图蒙混过关：店内员工发生碰擦后，并未通知本人。若不是本人自己发现车尾碰擦痕迹，假如直接开出维修站，即可逃脱责任 4.推卸责任：将责任推卸给别克接待员（其实别克与斯巴鲁维修站是同一个老板，公用修理空间，连接待处都在同一办公室） 5.缺乏服务意识：不提供代步车；二次碰擦发生后，本人多次对接待员提议让经理联系我，结果经理在周二下午才联系本人（斯巴鲁官方投诉后）

斯巴鲁今年多次召回旗下多种车型，但是没有主动联系客户，我是无意中看到的，主动电话联系好了，却到店被告知没货，当事员工拉黑客户，当值经理多次搪塞消费者，毫无悔改之意也没有解决我的问题， 刹车灯开关去年换了一个，今年又坏了，我真是佩服斯巴鲁这个车和这个店，

根据此前国家市场监管总局公告，斯巴鲁汽车（中国）有限公司将自2019年1月11日起，召回部分进口森林人、XV、BRZ系列汽车，共计25641辆： （一）2012年1月7日-2013年5月29日期间生产的部分进口2012-2013年款森林人系列汽车，共计10016辆； （二）2012年1月17日-2013年5月29日期间生产的部分进口2012-2013 年款XV系列汽车，共计14888辆； （三）2013年4月1日-2013年7月2日期间生产的部分进口2013 年款BRZ系列汽车，共计737辆。 本次召回范围内车辆的发动机可调节气门处设计不恰当，在使用过程中气门弹簧荷重超过了设计参数。另外，气门弹簧材料中存在可允许范围内的微小杂质，在该处可能发生断裂。造成发动机出现异响等不良情况，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的气门弹簧，以消除安全隐患。 我车是12年买的12款2.0森林人，现在发动机怠速和运转气门声音特别大。也有车友的车在行驶途中气门弹簧断裂。我春节刚维修了发动机中缸，也是因为发动机设计问题引起烧机油造成的。维修人员也说这个车中缸容易烧机油。气门弹簧也有问题。说气门弹簧可以要求索赔。后来查询看到了这款车气门弹簧国家质检总局已经在召回之内。但是电话咨询斯巴鲁中国说我的车不在更换范围。我车中缸烧机油有的车友就投诉索赔了中缸。我的中缸因后期不在斯巴鲁保养不给我索赔。我自己在外边修的。维修师傅拆解后说烧机油是因为设计问题造成的。这车通病。。这次国家要求召回，斯巴鲁中国却告知我的12款森林人不在索赔范围。要求斯巴鲁旅行召回义务。我们车主买一台进口车却三天两头修车。