我于2024年4月3日送车到4S店维修，直到4月21日才提到车，车到手之后前后保险杠没有喷漆，推卸给保险公司，后续跟保险公司沟通是定了全车喷漆的价格。投诉过后答应我上门接送车把我的车再次喷漆弄好后续的收尾，但是现在又反悔让我自己开车过去把车放在店里再次维修

4月9日在五菱汽车汽博店购买展厅里的一辆新玛卡龙三代，4月19日出现刹车失灵情况一公里出现2次，沟通店里销售人员以后给我说联系五里店的五菱售后，上门检查后说的车子刹车什么零件有问题，需要去门店维修，我表示同意去门店维修但是维修以后需要确保刹车能正常运行，售后表示不能确保，说第二天给我一个另外的解决办法，第二天并没有联系过我，我主动联系售后问怎么处理售后回答我是我自己不处理不去维修，我就联系店铺销售人员然后销售人员说我需要联系售后我就说我联系售后了但是沟通不了不能解决问题，然后一直就没有人联系过我了，车子停放了9天了没人处理也没人联系过我，我就问销售人员他们店铺的营业执照有没有也不回复信息，购车合同也没有说是电子档发给我一直没有发给我，现在问他给我说没有合同，也没联系我处理问题，汽车不能确保正常行驶刹车能正常使用消费者不敢上路，确保不了自己的安全，给消费者心理留下极大的阴影

2024.4.8日在日照市远通汽车城五菱店购买了一辆全新五菱星光，4.22日在西藏318国道上出现刹车故障，失速，联系售后维修，但是并未修好，车主要求将车辆拖回，厂家拒绝，坚持车辆自行开回，但是车辆并未完全修好。没有人道主义，且存在严重的质量问题。对此我要投诉上汽五菱通用，日照远通汽车城五菱星光店。

我于2023年12月16，在六安市金安区五菱汽车销售中心买了一辆五菱缤果，展厅的车当新车买给我，购车3个多月连续发生两次故障，第一次，行驶过程中发生卡顿现象，后直接熄火，4s店检查说驱动电机故障，换了新电机，第二次，换了电机第4天，正在高速上行驶车辆报绝缘故障，车辆放电量大，车速最高70码，后检查发现整车高压线被烧，搞笑的是4s技术人员检查后没有发现故障还让我把车开走，新车故障频出，安全隐患大，对家人生命安全造成威胁，严重怀疑其质量问题，要求维修并赔偿。售后服务态度差，不愿意协商解决，对我的请求置之不理，他们觉得车辆发生故障很正常，问题是我几天之内接连发生两次故障，我花8万块钱像给自己买个隐形杀手

该车从2020年7月6号新车开始变速箱就有异响，我曾在吉首市，花垣县，长沙市，重庆市的多家4s店都反应过，但是都没有解决这个变速箱异响的问题，都说是车辆设计问题，没办法解决，在重庆4s店还更换了差速器总成，换了挡机构总成，任然没有解决异响问题，就这样一次又一次的拖延，导致现在我的车辆已经过了三包期，2月19号我在吉首福菱汽车销售服务有限公司与4s店的技术主管沟通，跟厂家联系，4s店回复厂家同意更换变速箱，但是要我承担一半的费用，我不能接受，因为这问题是在质保期内就发生了的，一直没有给我处理好，才导致现在过保，我认为该问题依然属于质保期内问题，要求按照三包规定免费更换变速箱总成，解决异响问题

我于2024-4-14号在南昌五菱销售中心保养，共花费429元。同样项目的保养官方有优惠套餐仅需218元，两者价格相差近一倍。五菱售后员工未告知优惠，直接原价收取费用，侵犯了消费者的知情权，要求退回差价

我在1月30号在福建省泉州市安溪县西二环路亿海国际汽车城宝骏五菱订购一部悦也，同时花了4000加装了行李架 车前架脚踏，由于年前无法到货，在年后3月22日我加装上了，4月14日，行李架车前架所有焊接点螺丝全部生锈，诉求就是退货退款

展厅车当新车卖，销售特地强调全新没有问题，我让销售检查好没问题在给我提车，结果就是落地不到一个月右后车窗电机坏了需要维修，天窗无法关闭，主驾驶挡光板生锈腐蚀断裂，过年期间没办法过去处理这里，一直拖到二月中旬，去到售后说无法知道是什么原因，找销售拿提车前答应我的报告，三番两次推答非所问，售前说在经理那，第一个经理电话跟我说售前有手写的，第二个经理在售后那不清不楚的，于是求助12315已经12315调解过一次，升级了天窗跟全车检测又说没问题了，不到一个星期，左车窗零件老化无法使用，再次更换零件，天窗暴雨天气自己打开来失灵还无法关闭要 要求4s店换车或者赔偿，又来一个李经理说要跟厂家反馈让厂家提供方案，但是我没有看到任何方案，从头到尾只有他一直引导我过去店里走流程 先升级，然后在跟我说下一步流程怎么做，一直在引导完全忽视客户所有需求，跟逃避所出现的质量问题，不愿意负责

2020年10月购买五菱mini 170续航 2024年3月发现续航降低 只呢跑120多公里 售后及厂家 都进行路试 分别是115 130公里 结果厂家 出具电池正常的检测报告 现在 五菱厂家 及售后不处理

本人购买五菱星光70标准版，裸车价86800，刚提车一两个月裸车价格降7000，背刺老车主，把老车主当韭菜，150进阶版当时降价的时候，厂家还给150的车主补偿了一年延保，还有补偿保养、护板、贴膜或者退钱的，到我这什么都没有，严重损害了消费者的权益，要求退赔差价或者给予同等金额的其他补偿。

我于2024年4月3日送车到4S店维修，直到4月21日才提到车，车到手之后前后保险杠没有喷漆，推卸给保险公司，后续跟保险公司沟通是定了全车喷漆的价格。投诉过后答应我上门接送车把我的车再次喷漆弄好后续的收尾，但是现在又反悔让我自己开车过去把车放在店里再次维修

4月9日在五菱汽车汽博店购买展厅里的一辆新玛卡龙三代，4月19日出现刹车失灵情况一公里出现2次，沟通店里销售人员以后给我说联系五里店的五菱售后，上门检查后说的车子刹车什么零件有问题，需要去门店维修，我表示同意去门店维修但是维修以后需要确保刹车能正常运行，售后表示不能确保，说第二天给我一个另外的解决办法，第二天并没有联系过我，我主动联系售后问怎么处理售后回答我是我自己不处理不去维修，我就联系店铺销售人员然后销售人员说我需要联系售后我就说我联系售后了但是沟通不了不能解决问题，然后一直就没有人联系过我了，车子停放了9天了没人处理也没人联系过我，我就问销售人员他们店铺的营业执照有没有也不回复信息，购车合同也没有说是电子档发给我一直没有发给我，现在问他给我说没有合同，也没联系我处理问题，汽车不能确保正常行驶刹车能正常使用消费者不敢上路，确保不了自己的安全，给消费者心理留下极大的阴影

2024.4.8日在日照市远通汽车城五菱店购买了一辆全新五菱星光，4.22日在西藏318国道上出现刹车故障，失速，联系售后维修，但是并未修好，车主要求将车辆拖回，厂家拒绝，坚持车辆自行开回，但是车辆并未完全修好。没有人道主义，且存在严重的质量问题。对此我要投诉上汽五菱通用，日照远通汽车城五菱星光店。

我于2023年12月16，在六安市金安区五菱汽车销售中心买了一辆五菱缤果，展厅的车当新车买给我，购车3个多月连续发生两次故障，第一次，行驶过程中发生卡顿现象，后直接熄火，4s店检查说驱动电机故障，换了新电机，第二次，换了电机第4天，正在高速上行驶车辆报绝缘故障，车辆放电量大，车速最高70码，后检查发现整车高压线被烧，搞笑的是4s技术人员检查后没有发现故障还让我把车开走，新车故障频出，安全隐患大，对家人生命安全造成威胁，严重怀疑其质量问题，要求维修并赔偿。售后服务态度差，不愿意协商解决，对我的请求置之不理，他们觉得车辆发生故障很正常，问题是我几天之内接连发生两次故障，我花8万块钱像给自己买个隐形杀手

该车从2020年7月6号新车开始变速箱就有异响，我曾在吉首市，花垣县，长沙市，重庆市的多家4s店都反应过，但是都没有解决这个变速箱异响的问题，都说是车辆设计问题，没办法解决，在重庆4s店还更换了差速器总成，换了挡机构总成，任然没有解决异响问题，就这样一次又一次的拖延，导致现在我的车辆已经过了三包期，2月19号我在吉首福菱汽车销售服务有限公司与4s店的技术主管沟通，跟厂家联系，4s店回复厂家同意更换变速箱，但是要我承担一半的费用，我不能接受，因为这问题是在质保期内就发生了的，一直没有给我处理好，才导致现在过保，我认为该问题依然属于质保期内问题，要求按照三包规定免费更换变速箱总成，解决异响问题

我于2024-4-14号在南昌五菱销售中心保养，共花费429元。同样项目的保养官方有优惠套餐仅需218元，两者价格相差近一倍。五菱售后员工未告知优惠，直接原价收取费用，侵犯了消费者的知情权，要求退回差价

我在1月30号在福建省泉州市安溪县西二环路亿海国际汽车城宝骏五菱订购一部悦也，同时花了4000加装了行李架 车前架脚踏，由于年前无法到货，在年后3月22日我加装上了，4月14日，行李架车前架所有焊接点螺丝全部生锈，诉求就是退货退款

展厅车当新车卖，销售特地强调全新没有问题，我让销售检查好没问题在给我提车，结果就是落地不到一个月右后车窗电机坏了需要维修，天窗无法关闭，主驾驶挡光板生锈腐蚀断裂，过年期间没办法过去处理这里，一直拖到二月中旬，去到售后说无法知道是什么原因，找销售拿提车前答应我的报告，三番两次推答非所问，售前说在经理那，第一个经理电话跟我说售前有手写的，第二个经理在售后那不清不楚的，于是求助12315已经12315调解过一次，升级了天窗跟全车检测又说没问题了，不到一个星期，左车窗零件老化无法使用，再次更换零件，天窗暴雨天气自己打开来失灵还无法关闭要 要求4s店换车或者赔偿，又来一个李经理说要跟厂家反馈让厂家提供方案，但是我没有看到任何方案，从头到尾只有他一直引导我过去店里走流程 先升级，然后在跟我说下一步流程怎么做，一直在引导完全忽视客户所有需求，跟逃避所出现的质量问题，不愿意负责

2020年10月购买五菱mini 170续航 2024年3月发现续航降低 只呢跑120多公里 售后及厂家 都进行路试 分别是115 130公里 结果厂家 出具电池正常的检测报告 现在 五菱厂家 及售后不处理

本人购买五菱星光70标准版，裸车价86800，刚提车一两个月裸车价格降7000，背刺老车主，把老车主当韭菜，150进阶版当时降价的时候，厂家还给150的车主补偿了一年延保，还有补偿保养、护板、贴膜或者退钱的，到我这什么都没有，严重损害了消费者的权益，要求退赔差价或者给予同等金额的其他补偿。