2024年2月10日，通过微信转账，给云南省曲靖市特斯拉销售人员赵伟 183****1840转账1000元订金，用于订购特斯拉汽车，在整个过程中都是通过微信聊天，没有提及不能退定金这一事项。2月27日到昆明特斯拉交付中心提车，交接车辆时，发现车辆大灯，一个是白色，另一个是黄色，有照片，视频，录音为证，交付人员也亲口承认确实车灯一个是白色，一个是黄色，提出跟售后申请，给免费更换一对大灯，我也同意这个办法，结果申请无果，售后来调试车灯也没有任何改变，交付中心人员说同款配置车辆全国仅此一辆，没有可以更换的车辆，让我再加八千元人民币换最新版本车辆，我不愿意加钱，只能放弃提车，结果被告知不能退第一笔定金。由于不是我单方面的原因取消此订单，我认为特斯拉应该退我第一笔1000元订金，而且我的第一笔订金是微信转账，属于完全不知情的情况下（不知道订金不能退），我有权利要回我的第一笔订金。

原告2023年8月10日与被告建立起商品为增强版自动辅助驾驶功能的买卖合同关系，该商品的售价为人民币三万两千元。该商品中的召唤功能在2024年2月的系统升级后造成无法使用。召唤功能为该商品所销售功能中四个功能中的其中一个。原告在发现问题时，致电被告的客服服务热线。客服服务告知技术部门已进行排查，确实存在该功能无法使用的线上，但是具体修复该功能的日期并不明确。由于该功能的无法使用，原告认为被告为能履行销售合同中所承诺的功能。并切对原告的日常使用造成了严重影响。故申请退款及相关赔偿。

在3月22号，当时提车不到三个月的情况下，在启动车的时候就出现了一次自动紧急制动已禁用 还有牵引制动已禁用等当时打了特斯拉售后客服400电话，按照客服的指引操作是有消失，在3月24号，在行驶过程中又出现了自动紧急制动已禁用，还有牵引制动已禁用等，不得靠边在高速上停了一次车，再启动，还有在3月25号连续出现了两次自动紧急制动已禁用，并在3月25日打400人工客服电话询问为什么会有这种现象发生，在3月26号在高速在开启辅助驾驶的时候，又出现自动紧急制动已禁用 牵引制动已禁用等，并在服务区停车，重新启动后才正常驾驶，在3月29号出现的威胁人身安全的故障问题，在开启辅助驾驶的时候，高速正常行驶中突然那个出现一个亮黄色方向盘的警示标识，伴随着滴滴滴的声音，踩刹车是关闭不了辅助驾驶功能，过了约3-5分钟，拨动手杆后才关闭辅助驾驶，警示声音才消失，过了没有五分钟就出现右侧约束安全约束系统故障，然后紧接着就是我的刹车踩不下踩刹不住，踩刹车并伴随当当当当的声音，踩刹车越用力声音越大，方向盘转动特别吃力，几乎是转不动的状态，只能快速驶离高速，中途等红绿灯只能用P档去停车，不然就有事故发生，找了安全位置停下来给400再打电话告诉我重启系统，给400打电话的过程中，那个车已经是熄火，处于P档的状态，但车的屏幕没有任何关闭的现象，给客服打电话他让我重启系统，打电话约有十几分钟，十二三分钟后我们才上车，多次重启系统后然后才没有了右侧约束安全系统故障提醒，3月29号晚上10.50分左右，到小区后减速慢行5分钟后又出现右前安全约束系统故障，方向盘转不动，踩下刹车会伴随着当当当当当当的那种声音，而且整个车身都在抖动，同时踩刹车用的力度越大声音会越大，于是小区的主路上停车熄火启动系统后并没有什么效果，在3月30号，打电话给客服，送到服务中心后，我的这个车已经到今天为止送去了16个工作日，目前为止服务中心人员他就一直没有给到任何的反馈结果，工作人员一直说在检测中，上一次工作人员打电话告诉我说换了一个操控主板更换完操控主板后，他说他们要试驾一两天，在试驾的过程中，又给我打电话，他说他们在这次驾驶过程中出现了问题，问题复现了，他们找到问题点，到现在也就是为止没有给到我任何的一个解决方案，车子在驾驶中已经出现了问题，也没有给到具体解决方案，现要求特斯拉全额退车，解除合同关系，并要求特斯拉承担所有违约责任

3.8号在特斯拉浙江嘉兴体验店 订购特斯拉mo****l3一台。3.8号女神节当天订车有2000京东购物卡赠送 现已两个月也没有拿到 打了厂家400投诉无果 店家与销售都没有任何回复 销售订车前后判若两人 多次沟通不予回复

买车前，销售说有杭州补贴4000。售后礼包5000，杭州提车。提车时间7-10天。保守十天。并催促尽快订下来保证补贴可以有。我确认订车，销售直接发了一个二维码让我付1000。也没有签任何合同。付完钱售后给我打电话说提车变成20天左右。我被迫接受了。过了几天售后再次联系我说20天也提不到车，并且4000补贴没有了。我要求按照承诺履行。否则就退回订金。被拒绝。给不了提车时间并且拒绝退订金。我希望对方停止欺骗客户。要不就按照谈好的履行，否则就马上退钱

我于2020年五月十一日在杭州Tesla购买Tesla牌mo****l3新能源轿车，因漆面有瑕疵，商家承诺给予我一次四年内免费补一次漆的福利，现在商家说查询不到相关信息，咨询官方客服，客服告知，确实有此福利的记录，会给我反馈，但一直没有后续。希望对方联系我（最好微信联系），落实此事。

海口地区特斯拉销售利用国家补贴政策做虚假宣传销售，承诺提车拿补贴，提车时又反口没有补贴，消费者投诉，海口特斯拉不予以理会。 24年4月24日，海口特斯拉销售承诺立即订购MODEL Y车型可0首付提车，且5.1期间提车可享受1.5万现金补贴，可是5.3日提车时销售却反口无法领取补贴，本人随即投诉直特斯拉总部，特斯拉海口收到投诉信息后反馈不予置理。 销售承诺有微信聊天记录为证。

我于2024年4月26于上海闵行区七宝万科特斯拉店看Model Y时被店内销售欺骗并诱导下订金一千元。我当时本想五一再下订，但对方销售说四月五月优惠我可以任选其一。但当我五月一日发现特斯拉增加了一万公里超充后告诉销量售选五月优惠，但对方拒绝承认之前的承诺。经过无数次沟通无果现申请尽快退回一千元钱。因为我并没有收到任何产品。

我通过此函，希望引起贵部门对一起涉及特斯拉汽车的重大质量缺陷事件的关注。这一事件虽未造成人员伤亡，但其潜在的风险和对我个人及家庭的影响仍然非常严重，同时也暴露了特斯拉汽车在安全性方面可能存在的广泛问题。 2024年4月21日，在京哈高速上行驶时，我驾驶的特斯拉Model 3 Pe********ce突然失去动力，迫使我停靠在应急车道的隔离带上。我立即开启了双闪警示灯，并与我的家人一起撤离到高速公路外，确保了我们的安全。然而，令人震惊的是，大约半小时后，双闪警示灯停止工作，车辆完全断电，导致我们无法解锁车门，取出个人物品或采取任何措施以确保车辆的安全。 通过与特斯拉的沟通，我被告知车辆失去动力的原因是逆变器的质量问题。然而，遗憾的是，在电话沟通中，特斯拉的工作人员无法提供任何官方检测报告，也无法保证今后不会再出现此类问题。这种不确定性增加了我的不安和担忧，让我对特斯拉品牌的信任度大打折扣。 我必须强调，特斯拉作为一个全球知名的高科技汽车品牌，其产品竟然会在没有任何预警的情况下突然完全失去动力并断电，这是对消费者安全的严重忽视。这一事件虽然没有导致直接的人员伤亡，但其潜在的安全风险不容忽视，且对我的心理和生活造成了极大的影响。 因此，我强烈要求贵部门介入此事，监督特斯拉公司依照中国的法律法规和国际消费者权益保护标准，妥善解决我的合理诉求。我的主要诉求是退车，并要求特斯拉公司采取切实有效的措施，彻底排查并解决潜在的安全隐患，以确保我的及其他消费者的合法权益不受侵害，并预防此类事件再次发生。 我期待着贵部门的回复，并希望能尽快得到一个公正的解决方案。谢谢您的关注和帮助。

2024年1月5号摄像头出现黑屏来特斯拉售后，1月14号又出现黑屏安装师傅给我掰坏了现在特斯拉不承认，没有负责人负责这个事儿不处理。根据消费者保护法第七条 消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。 消费者有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求。 第八条 消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。 消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。 第九条 消费者享有自主选择商品或者服务的权利。 消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。 消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。 第十条 消费者享有公平交易的权利。 消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。 第十一条 消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。请相关部分尽快处理

4月17日我在北京颐堤港特斯拉销售门店下定了一台model Y，按照预定时间有60天提车周期，第二天销售就要求我们提车，提车才3天，发票还没开具，车牌还没上，4月21日就降价14000元，完全可以怀疑这是有预谋逼定，对消费者进行欺诈，未尽告知义务。我们要求1、返还差价；2、因本车未开票上牌，理论上属于新车，要求退车。

我于2024年4月12日到特斯拉长沙阳光100店购买特斯拉Y，同月4月21日官宣全网降价，作为消费者不能接受不超十天就降价，与销售沟通是否有补偿及针对本月已购买的客户有相关政策等并没有收到任何回复，提车不到9天突然降价1.4万？ 等于一天损失1550/元？订车当天原本销售说需要等一个星期提车，最后交付中心通知次日可提车，这里面是否猫腻？

我于 2024 年 4 月 15号，在白云云门特斯拉门店订车，销售告知我 2 周内交付，在 16 号的时候，销售告诉我4月 17 和 4 月 19这两个时间点可以提车，但是 4.20 直降14000 元，找销售销售不处理，官方电话打不进去，销售是不是知道内部信息要降价，所以给我诱导消费，导致我损失 14000 元。

2024年2月10日，通过微信转账，给云南省曲靖市特斯拉销售人员赵伟 183****1840转账1000元订金，用于订购特斯拉汽车，在整个过程中都是通过微信聊天，没有提及不能退定金这一事项。2月27日到昆明特斯拉交付中心提车，交接车辆时，发现车辆大灯，一个是白色，另一个是黄色，有照片，视频，录音为证，交付人员也亲口承认确实车灯一个是白色，一个是黄色，提出跟售后申请，给免费更换一对大灯，我也同意这个办法，结果申请无果，售后来调试车灯也没有任何改变，交付中心人员说同款配置车辆全国仅此一辆，没有可以更换的车辆，让我再加八千元人民币换最新版本车辆，我不愿意加钱，只能放弃提车，结果被告知不能退第一笔定金。由于不是我单方面的原因取消此订单，我认为特斯拉应该退我第一笔1000元订金，而且我的第一笔订金是微信转账，属于完全不知情的情况下（不知道订金不能退），我有权利要回我的第一笔订金。

原告2023年8月10日与被告建立起商品为增强版自动辅助驾驶功能的买卖合同关系，该商品的售价为人民币三万两千元。该商品中的召唤功能在2024年2月的系统升级后造成无法使用。召唤功能为该商品所销售功能中四个功能中的其中一个。原告在发现问题时，致电被告的客服服务热线。客服服务告知技术部门已进行排查，确实存在该功能无法使用的线上，但是具体修复该功能的日期并不明确。由于该功能的无法使用，原告认为被告为能履行销售合同中所承诺的功能。并切对原告的日常使用造成了严重影响。故申请退款及相关赔偿。

在3月22号，当时提车不到三个月的情况下，在启动车的时候就出现了一次自动紧急制动已禁用 还有牵引制动已禁用等当时打了特斯拉售后客服400电话，按照客服的指引操作是有消失，在3月24号，在行驶过程中又出现了自动紧急制动已禁用，还有牵引制动已禁用等，不得靠边在高速上停了一次车，再启动，还有在3月25号连续出现了两次自动紧急制动已禁用，并在3月25日打400人工客服电话询问为什么会有这种现象发生，在3月26号在高速在开启辅助驾驶的时候，又出现自动紧急制动已禁用 牵引制动已禁用等，并在服务区停车，重新启动后才正常驾驶，在3月29号出现的威胁人身安全的故障问题，在开启辅助驾驶的时候，高速正常行驶中突然那个出现一个亮黄色方向盘的警示标识，伴随着滴滴滴的声音，踩刹车是关闭不了辅助驾驶功能，过了约3-5分钟，拨动手杆后才关闭辅助驾驶，警示声音才消失，过了没有五分钟就出现右侧约束安全约束系统故障，然后紧接着就是我的刹车踩不下踩刹不住，踩刹车并伴随当当当当的声音，踩刹车越用力声音越大，方向盘转动特别吃力，几乎是转不动的状态，只能快速驶离高速，中途等红绿灯只能用P档去停车，不然就有事故发生，找了安全位置停下来给400再打电话告诉我重启系统，给400打电话的过程中，那个车已经是熄火，处于P档的状态，但车的屏幕没有任何关闭的现象，给客服打电话他让我重启系统，打电话约有十几分钟，十二三分钟后我们才上车，多次重启系统后然后才没有了右侧约束安全系统故障提醒，3月29号晚上10.50分左右，到小区后减速慢行5分钟后又出现右前安全约束系统故障，方向盘转不动，踩下刹车会伴随着当当当当当当的那种声音，而且整个车身都在抖动，同时踩刹车用的力度越大声音会越大，于是小区的主路上停车熄火启动系统后并没有什么效果，在3月30号，打电话给客服，送到服务中心后，我的这个车已经到今天为止送去了16个工作日，目前为止服务中心人员他就一直没有给到任何的反馈结果，工作人员一直说在检测中，上一次工作人员打电话告诉我说换了一个操控主板更换完操控主板后，他说他们要试驾一两天，在试驾的过程中，又给我打电话，他说他们在这次驾驶过程中出现了问题，问题复现了，他们找到问题点，到现在也就是为止没有给到我任何的一个解决方案，车子在驾驶中已经出现了问题，也没有给到具体解决方案，现要求特斯拉全额退车，解除合同关系，并要求特斯拉承担所有违约责任

3.8号在特斯拉浙江嘉兴体验店 订购特斯拉mo****l3一台。3.8号女神节当天订车有2000京东购物卡赠送 现已两个月也没有拿到 打了厂家400投诉无果 店家与销售都没有任何回复 销售订车前后判若两人 多次沟通不予回复

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我于2020年五月十一日在杭州Tesla购买Tesla牌mo****l3新能源轿车，因漆面有瑕疵，商家承诺给予我一次四年内免费补一次漆的福利，现在商家说查询不到相关信息，咨询官方客服，客服告知，确实有此福利的记录，会给我反馈，但一直没有后续。希望对方联系我（最好微信联系），落实此事。

海口地区特斯拉销售利用国家补贴政策做虚假宣传销售，承诺提车拿补贴，提车时又反口没有补贴，消费者投诉，海口特斯拉不予以理会。 24年4月24日，海口特斯拉销售承诺立即订购MODEL Y车型可0首付提车，且5.1期间提车可享受1.5万现金补贴，可是5.3日提车时销售却反口无法领取补贴，本人随即投诉直特斯拉总部，特斯拉海口收到投诉信息后反馈不予置理。 销售承诺有微信聊天记录为证。

我于2024年4月26于上海闵行区七宝万科特斯拉店看Model Y时被店内销售欺骗并诱导下订金一千元。我当时本想五一再下订，但对方销售说四月五月优惠我可以任选其一。但当我五月一日发现特斯拉增加了一万公里超充后告诉销量售选五月优惠，但对方拒绝承认之前的承诺。经过无数次沟通无果现申请尽快退回一千元钱。因为我并没有收到任何产品。

我通过此函，希望引起贵部门对一起涉及特斯拉汽车的重大质量缺陷事件的关注。这一事件虽未造成人员伤亡，但其潜在的风险和对我个人及家庭的影响仍然非常严重，同时也暴露了特斯拉汽车在安全性方面可能存在的广泛问题。 2024年4月21日，在京哈高速上行驶时，我驾驶的特斯拉Model 3 Pe********ce突然失去动力，迫使我停靠在应急车道的隔离带上。我立即开启了双闪警示灯，并与我的家人一起撤离到高速公路外，确保了我们的安全。然而，令人震惊的是，大约半小时后，双闪警示灯停止工作，车辆完全断电，导致我们无法解锁车门，取出个人物品或采取任何措施以确保车辆的安全。 通过与特斯拉的沟通，我被告知车辆失去动力的原因是逆变器的质量问题。然而，遗憾的是，在电话沟通中，特斯拉的工作人员无法提供任何官方检测报告，也无法保证今后不会再出现此类问题。这种不确定性增加了我的不安和担忧，让我对特斯拉品牌的信任度大打折扣。 我必须强调，特斯拉作为一个全球知名的高科技汽车品牌，其产品竟然会在没有任何预警的情况下突然完全失去动力并断电，这是对消费者安全的严重忽视。这一事件虽然没有导致直接的人员伤亡，但其潜在的安全风险不容忽视，且对我的心理和生活造成了极大的影响。 因此，我强烈要求贵部门介入此事，监督特斯拉公司依照中国的法律法规和国际消费者权益保护标准，妥善解决我的合理诉求。我的主要诉求是退车，并要求特斯拉公司采取切实有效的措施，彻底排查并解决潜在的安全隐患，以确保我的及其他消费者的合法权益不受侵害，并预防此类事件再次发生。 我期待着贵部门的回复，并希望能尽快得到一个公正的解决方案。谢谢您的关注和帮助。

2024年1月5号摄像头出现黑屏来特斯拉售后，1月14号又出现黑屏安装师傅给我掰坏了现在特斯拉不承认，没有负责人负责这个事儿不处理。根据消费者保护法第七条 消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。 消费者有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求。 第八条 消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。 消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。 第九条 消费者享有自主选择商品或者服务的权利。 消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。 消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。 第十条 消费者享有公平交易的权利。 消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。 第十一条 消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。请相关部分尽快处理

4月17日我在北京颐堤港特斯拉销售门店下定了一台model Y，按照预定时间有60天提车周期，第二天销售就要求我们提车，提车才3天，发票还没开具，车牌还没上，4月21日就降价14000元，完全可以怀疑这是有预谋逼定，对消费者进行欺诈，未尽告知义务。我们要求1、返还差价；2、因本车未开票上牌，理论上属于新车，要求退车。

我于2024年4月12日到特斯拉长沙阳光100店购买特斯拉Y，同月4月21日官宣全网降价，作为消费者不能接受不超十天就降价，与销售沟通是否有补偿及针对本月已购买的客户有相关政策等并没有收到任何回复，提车不到9天突然降价1.4万？ 等于一天损失1550/元？订车当天原本销售说需要等一个星期提车，最后交付中心通知次日可提车，这里面是否猫腻？

我于 2024 年 4 月 15号，在白云云门特斯拉门店订车，销售告知我 2 周内交付，在 16 号的时候，销售告诉我4月 17 和 4 月 19这两个时间点可以提车，但是 4.20 直降14000 元，找销售销售不处理，官方电话打不进去，销售是不是知道内部信息要降价，所以给我诱导消费，导致我损失 14000 元。